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Re: [問卦] 台鐵民營化真的是解藥嗎?

看板Gossiping標題Re: [問卦] 台鐵民營化真的是解藥嗎?作者
afune12369
(大衛煮咖啡)
時間推噓 7 推:7 噓:0 →:4

※ 引述《aitt (非主流,有何不可(M))》之銘言:
: 台鐵公司化我不反對,可是民營化真的是解藥嗎? 假如是100%的民營化,
: 那麼台鐵就會成為一間追求營利極大化的公司,
: 員工會不會減少待遇,變得更血汗是個問題,到時候有的小站可能被裁,
: 票價可能會漲很多,支線會不會停駛,車輛檢修會不會為了省成本變得更糟..
: 這些都要考慮進去,很多東西並不是單靠民營化問題就能徹底解決,
: 要不然像過去的台汽變成國光之後,是轉虧為盈而且還盈不少,
: 可是民營化後有些路線減班,再不就停開,
: 而且車子還愈開愈快,超速情況變得比以前嚴重.....

上面幾篇文章就都講了不再贅述

民營化除了追求利潤、再導入市場競爭(跟誰競爭?)以外

還有一個最大的問題就是:責任歸屬

台鐵這次出事大家都不捨得受害者家屬

但事後一定會歸咎責任

你看第一時間林佳龍不就請辭?

你說

阿幹人死了他請辭會怎樣

政治會有回應性(借羅斯朋的理論來說)

他請辭是對內閣負責

內閣對總統負責

總統要對選票負責

這一波搞下去

就算不是實質上民進黨的錯

他們的民意還是會下降




但搞「民營化」就不會有這些



你說哪個財團下面出事

是董事長、董事去坐牢?

怎麼可能?

醒醒吧

要服務品質提升

才需要競爭力提升

才需要民營化

什麼票價200%、300%都是假議題

民營化只是政府卸責最好的方式

懂?

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Imotucc04/07 17:07那就卸責阿 日本搞JR民營也沒變比較差啊

BBKOX04/07 17:08只是求償無門而已 lol

meatbear04/07 17:10高鐵民營到變政府要出手救 還是算了吧

gourmand04/07 17:10反正就學高鐵啊 民營化然後搞到破產 結果還是全民買單

windyyw04/07 17:12這個邏輯放到日本,通嗎?

mamahow148704/07 17:16開放競爭 入行門檻這麼高 誰能跟你台鐵競爭

gfabbh04/07 17:23日本有私鐵與JR競爭,與臺灣的情形大不同。

linshuhui04/07 17:25講那麼多 先調票價都不敢 還在打高空

stand556604/07 17:48JR印象都200¥起跳的票價呢! 台灣受得了嗎

yuehxian04/07 18:06但是不民營化怎麼改革都沒用啊

heat020404/07 19:06好奇悠遊卡公司相較?