[問卦] 日本車禍死亡如何從一萬六降到兩千人?
日本車禍死亡人數 1970年 一萬六
2002年 8300
2017年 3694
2018年 3532
2019年 3215
2020年 2839 創下新低
請問日本是怎麼做到的呢?
臺灣2014年至2020年每年的道路交通事故死亡人數
分別是3075人、2942人、2847人、2697人、
2780人、2865人、3000人,
近幾年又從2697人又攀升到3000人
臺灣又怎麼作到的呢?
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應該是禁行機車有效吧?
疫情
買車要先有車位
大概是遵守交通規則沒有低能交通部
日本哪來禁行機車
大眾運輸多 開車的就少
日本人口比較少
汽車在怎樣也比較難死,先禁機車你能同意
小泱政績
嗎?機車人口改成大眾運輸,然後等死亡率
降下來,車子也變少,再慢慢開放機車。
鐵道民營
照這樣做就能和日本一樣了,你先讓容易死
肯定是因為日本二輪仔要走狗洞,兩段式
的不會死,之後在整治比較會造成死亡的。
左轉及上不了高速公路,不然交通不會變
好
日本沒有禁行機車啦,不過騎機車容易被當
因為台灣撞死人判的很輕
就算10年殺4個沒賠過錢都能上路
日本冬天不用禁,機車自然不會有人會騎
不良,然後被指指點點...
日本幾乎沒有機車
重點是台灣目前沒有手段可以壓低機車數呀
我覺得四輪遇到連結車也很容易死
你要立刻改成那樣,只能先禁。
所以聯結車需要更嚴格管理呀,但機車這邊
進口車抽重稅,大家都開小車,速度
那要禁止四輪上路嗎?
上不去就少很多死亡車禍了。
日本人可以搭車走路上下班上下課 台灣?
殺是故意,車禍哪有故意.
沒壓下來,死亡數不會差太多。
機車先漲價1台100萬起跳你看能壓低數量嗎
我倒覺得這樣還不如推小車,把養車費提高
台灣一堆開休旅做環保的,笑死。
但最大問題市面上的機車至少5~10年不會消
日本幾人 台灣幾人 呃呃呃…我錯了
失,所以各種手段都無法"即刻壓低"。
先有車位才能買車
各位忘了除了機車還有電動車嗎?
罰養一輩子
因為討不論不到那,光上面講要對機車下手
禁機車之後,大家都買電動車有比較好?
駕照難考 要停車位 罰很重 台灣都做不到
就沒人願意同意了。所以台灣永遠不可能和
日本一樣低。想太多了。
然料稅直接機車一年20萬看會不會一堆報廢
推小車禁機車蓋軌道
電動車還不需要駕照,到時候一定更多三
寶...
機車產業養一堆人咩
因為很少人騎機車啊
就算現在考照加嚴百倍也沒用 路上已一堆
不像台灣到處都是機車海
台灣應該是跟越南比XDXD
等到交通部長不會叫人民禮讓大車的那一刻
吧 畢竟走在斑馬線上會被撞 停等紅燈的機
車會被後面的汽車輾死
日本人已經習慣走路 台灣人連巷口都騎車
台灣拿日、韓來比根本標的錯誤
燃料牌照稅三倍挹注大眾運輸、塗銷全部路邊
店門口有車就併排 多走幾步都不肯
停車格、違反交通規則以刑事案件偵辦呀。三
個做下來事故數一定大降
因為重機警察抓到很兇啊
要也是拿菲律賓、泰國、越南來比吧
就駕駛習慣跟駕駛素質而已 上面那
些說什麼禁行機車別亂聽他們講
在台灣算沒什麼的小違規 在日本就是會
被抓 然後開單
人家每年新聞都在報 XX事件第幾年遺族怎樣
日本鐵包肉 我們肉包鐵
也不是亂講,你要立刻降下來只能這樣。至
因為日本沒有腳痛部
交通部每天學CDC出來開記者會一定降
台灣的話 人民最好不要記住 免得選舉麻煩
少增加難度後,才有辦法提升大眾運輸和小
日本機車算少 但是跟先進國家比密度算
停車費比照東京
多了 畢竟日本是機車品牌大國 重機大國
車。台灣機車就是太便利。既然都便利,你
台灣交通事故新聞真的多到人民都麻痹了
日本連貼太黑的隔熱紙都算非法改裝了
還在說習慣問題,素質問題就沒意義。因為
機車 違停 禁止沒停車格停車
這東西要改至少都要拉超長的時間才能做到
遊覽車 砂石車 撞死人終身不能執業 應該很
考照難度要提升 道路設計 教育 罰則都是
啊,講禁行機車,以前日本有這麼多人像台
而作到的結果,汽機車數量一定會變少。
有用
灣一樣騎機車嗎
禁行汽車啊 嘻嘻
美國也是不能貼太深顏色的隔熱紙呀,應該問
台灣為什麼不算違法
在日本騎車蠻爽的 日本機車便宜又好騎
又可以上自動車道 還不會被四輪逼車
騎機車的一堆不要命的騎法 根本找死
1970年代日本是昭和時期,那時候路邊
跟現在台灣一樣一堆違停,過了半世紀
後人家交通變成亞洲模範,反觀台灣只
多了戴安全帽這項。
大眾運輸阿
日本鄉下違停也很嚴重就是
光下雪就可以讓機車族死一堆去了
台灣還有禁行機車
台灣待久了會覺得台灣的路燈密集度是正常
出國會發現挖草 那個路燈之少 機車族會死
真的不用太意外
日本光那個道路設計用心程度就不用想
都能強制戴安全帽 其他也可以改善
禁行機車 區間測速 然後無視違停
摩托車禁止,台灣死亡人數也會驟降
靠腰機車的人要不要先查個資料看看
強如美國 也只是監視器少 真的裝起來
政府有沒有用心規劃政策 設計好道路而已
素質跟台俄差不到哪裡去
停車位
先比一下日本跟臺灣的機車數量啊,比
例算下去你就知道日本交通事故也不輸
臺灣吧
左轉規劃真的無解 沒幾個縣市有台北市那個
條件 羅斯福信義仁愛忠孝 那個路寬好爽R
綁車位的話就不會有這麼多人自撞了
台灣光車要禮讓行人這點就很難做到了
,更別說違停了,要改革交通違規需要
電線桿是無辜的
加強取締跟宣導,但就會跟自己的選票
作對,沒有做不到只有想不想,日本人
也是這樣被慢慢調教過來的。
台灣汽車不限制無解 最大死亡來源 所有
禁止騎車就不會有車禍 日本學支那
駕照雞腿換的駕駛人 都會被家人強逼開車
人民素質
日本是車讓人 臺灣是人讓車 還自稱人
要死死別人的概念是台灣人共識 其次才是
本交通
日本支那的記點制很重R 不過支那無照上路
年輕男性飆車惡習
日本罰則重啊 日本朋友開車都很謹慎
太氾濫 人民素質高下立判
台灣無照 扣個車 罰個6K 隔天找人代領車
就當沒事了也? 酒駕都幾萬用倍數起跳了
日本你沒停車再開 很容易在暗處抓你
要不然其實人都是劣根性的啦 警察抓這
台灣無照上路也沒在怕 政府帶頭酒駕
麼嚴 三不五時還給你點檢 不乖乖開車嗎
雖然說是這麼說 日本的車輛銷售數字還是不
錯的 哈 下班時間東京塞成屎
還有人在提倡禁行機車XD
那中國禁摩不就該全球最安全
台灣最扯就是本島那個狗屎小國土面積
車輛銷售除以國土面積根本屌虐全世界
禁摩在台灣不可行 到時候就是阿勞電動車
跟三寶四輪天天上演大亂鬥
日本的執法強度很嚴,鬼島就... 我就爛
現在就是四輪爆炸呀 同溫層都牽四輪不
騎二輪了 你看看台灣現在的車輛保有數
基本上會一直創新高
整天想要消滅機車是三小 你要禁機車我
就買汽車 讓大家一起塞爆全台 讚
日本警察還一直躲在死角在抓違規 這放
在台灣早就被幹爆了 還是抓未禮讓行人
以死亡來說,的確就是你該買小車,然後因
為會塞爆,所以加強大眾運輸,提高養車費
用,等全部搞定,習慣養出來,在重新開放
台灣現有問題就是汽車太多 從小巷子到
大馬路 到晚上都停滿汽車 各種違停擋
視線跟侵害機車行人路權
機車,你還真以為禁機車就有效喔,但你不
對機車下手,就沒法改變什麼。事實證明一
堆人看到禁機車就不管後面講啥了。所以我
才說了,光機車那邊就做不到,你還期望能
不是有人計算過、澳門的每平方公里的面積、
壓低什麼。等國民素質提升?習慣改變?呵
機車密度比台灣高
其實最簡單是,不要拿日本比,我們去比東
南亞國家不好嗎?為什麼一定要和日本比。
台灣永遠改不了啦 別拿日本比
台灣又不是日本人,幹嘛那麼在意。人死的
在台灣就是自保 像我都不騎車也不開車
多,表示台灣人還是很多。等哪天死的少,
買房堅持要有人行道我才看
那人口壓力就解除了,房子也降價,車子也
不塞了,這樣不就好了?
我周遭一堆騎車騎到沒有腳的
先把台灣路邊停車格拿掉再說
怎麼沒人提酒駕
日本人口是台灣的5.3倍。台灣這個數據等於
一年死1萬5
台灣只有禁機車能救
從土著進化成人類了阿
還禁行機車笑死,全世界大概只有中華民
國想得出來禁行機車
轉彎沒讓就來開單了 台灣做得到???
你怎麼不問問看我們交通部長
一定是待轉 機車分流啦
道路設計有問題 駕照濫發 又不嚴格執法
這樣要怎麼壓低
一堆人整天幻想禁機車交通會變好 真是太好
笑了 沒機車就一堆人換自行車 難道自行車
就有鈑金不會被碾? 笑死 乾脆禁止所有機
動車輛好了 就不會有車禍了
光是四輪會禮讓就屌打台灣了
雙北上下班時間禁機車和一人汽車才有救
日本重機可以上高速公路,交通怎麼可能會比
台灣好
路邊一堆四輪違停 行人走在馬路上也
會被撞好嗎
日本沒有民代施壓 警察不敢取締的優點
交通怎麼可能比台灣好
日本沒禁機車也拿掉兩段式左轉甚至125還可
以上國道只有台灣四輪自以為優越覺得那東西
好
機車仔少啊
日本沒有機車陣啊
人口高齡化
日本機車停車位還是要找一下就是了
台灣真的一堆違停
一直說日本機車怎樣,問題日本機車數量有
行人、機車、汽車碰到大車都是弱勢,所
控自己去找個視訊看一看,現在網路很方便
以禁止行人、機車、汽車上路最安全了
對方機車就是少。台灣真要拉請拉東南亞,
禁機車就是治標不治本,禁止弱勢上路來減
機車瀑布在日本看不到的,PTT明明一堆人
少傷亡,體質還是一樣糟糕,只是追求短期
見效而已
他媽的禁行汽車就不會有鈑金仔殺人了 一
人行道
堆智障
都去過日本,每次扯到交通就故意裝傻。
台灣二輪仔太多
買車要先有車位
讓你買不起車 就不會車禍了
不守規則的垃圾都去死一死就可以了
不去淘汰不適任駕駛 整天在那要求禁止單一
車種 交通永遠都不會好啦 把小車稅提高到
一般人買不起講的好像有錢人開車素質就很
好
疫情不出門而已 別想太多
還有台灣酒駕無照肇事罰則太輕
實際上有錢的老人開車的確很慢。不過不守
鬼島兩輪仔太多 機車當輪椅用 走個路要刁
民的命一樣 拿個屎跟祖國比?
規則的也不少。當然開慢,對方反應時間就
能增加了,也不是沒好處。
主要還是東京的通勤作戰有成功
鐵路網的運輸效率有大大改善
日本幾乎沒有機車 23樓有沒有去過日
日本除了機車數量跟台灣差異大不好比較之
本??
外他們還做了多少努力?一直說他們機車少
,他們還有很多東西可以學吧?
台灣算了吧 車輛不禮讓行人+行人整天
穿越馬路 不守規則成性了
事實上就是機車太多 相關法規才會出來
不想兩段式左轉就只能減少機車數量
因為不想機車被管制,所以先講其他東西。
要作當然可以,但最根本問題就是機車太多
禁行機車能救XDDD 只是出事比較不會死
你不處理這塊,就算原本三寶只有30%好了
各位二輪仔加油
又不是機車撞人
禁了機車 捷運和公車大概要多等N班 大
給你降到25%,甚至20%,有用嗎?死亡數還
眾交通配套跟不上的
人而已 就說老愛說因為機車違規才限制
是會很高。所以才說你拿東南亞比就沒事了
沒辦法承認人的素質差才去怪交通工
不過通勤地獄也是很恐怖
具啊
路上一堆違規 違規路邊停車 一堆三寶
這篇在討論死亡呀,你如果這麼不愛這標題
機車路權 那去要求嚴格執行取締違規啊
可以另外開一篇台灣汽機車違規怎降低。
台灣最大問題也不是"取締",罰則太輕才是
重點,光無照只罰6K,還不算責任,這點就
好像這幾年上新聞的 被檢舉靠爸最大聲
根本不只機車問題 卻都想要拿機車開刀
有問題了。這樣真的沒駕照,車照開呀。
的好像是汽車耶 愛酸沒錢買車還生小孩
要怎處理?無照100%責任還加重,結案。
你說機車族同意嗎?每次最挺無照就機車族
結果一堆有錢買車的回家連車位都沒有
一定又不同意了吧,無照是無照,別違規就
沒問題,哪個機車族不是這樣講的。
成天違停影響交通安全最大聲惹
機車族是人種還是怎麼樣,騎機車的人也會
開車啊,怎麼好像換了一種運具,連思想都
不一樣了
大眾運輸,大眾運輸
是呀,所以兩輪一直說四輪怎樣,不想想四
輪也在騎兩輪。連騎兩輪的四輪都有意見,
怎覺得是四輪不懂。倒不如說就是都懂才這
麼說,兩輪自己也很怕被兩輪三寶擊落。
機車少
又想移民惹辣
車向車速分流 加上嚴格執法和考照制
度
日本不是有車位才能買車嗎?還有考
日本大眾交通比台灣強太多
預言成真
大眾運輸差太多 加上開車都要有車位
從考照制度開始就是天與地的差別
照嚴苛,交通罰鍰一刀很痛
外送仔太多飆車
台灣爛啊 垃圾交通不是講假的
聽說他們罰超大 撞到人幾乎養他下半輩子
台灣不禁兩輪就塞如狗屎了 禁了市區就不
用開車了
交通安全指導
推
駕照難考 法規嚴格罰則重
上面機車族最挺無照是哪來的說法,而
且你自己都說了四輪也在騎二輪,照你
這邏輯不就二輪四輪都挺無照
日本二輪仔送外賣的騎到商店街那種
沒有特設人行道的路段很多人寧可牽車
台灣二輪想要學日本上國道先看看自己
鑽車縫叭行人的時候是什麼德行好嗎?
大眾運輸普及
台灣不遵守交通規則問題比較大
反觀…..
考照難 有車難 人民素質好 道路設
計合理
什麼時代了,改用無人車就好,禁止人格駕
駛上路啊
日本沒有基隆、高雄、桃園、新北人
調高考照難度 聽說超難
都市大眾交通做好啊 日本鄉下地方才比較
看得到機車
一群人只會跳針機車,無視駕照浮濫一堆
智障駕駛的問題…
無腦歸咎機車我看根本是爛駕駛 不違規
台灣現在外送絕對是亂源,應該嚴管,因為
制度鼓勵外送違規才能多賺,誘因太大,幾
不違停才是改善的方法
乎可以假設所有路上外送都會違規,但是政
府就是不特別管理,應該外送要特別執照,
加上更重的違規罰則,並且連公司一起罰
東京市區開快車的其實很多..但很
台灣違規畜生還會扁人,你說呢
神奇的是都很守行車規距好事故也
不多
雲機車問題怎麼不說日本機車可上高架
駕駛素質、道路規劃和執法力道都跟糞島
差太多了
外送的問題是制度的問題,跟外送人員無關
,制度就是搶快才能多賺啊,沒其他抑制的
原因,當然搶快是理性選擇
不違規才是最重要 再來才道路規劃問題
提高大眾運輸不太可能 沒那麼多錢
哇拿1970年的數據欸 要不要說1800年的
台灣是0車禍☺
多了外送,覺得路口危險很多,有外送在,
衝第一幾乎都是外送車,變換燈號時,幾乎
駕照考照變難 處罰變嚴重 汽機車5年
可以假設外送車會繼續衝過路口,而不是提
後稅加重 多管旗下才有用
前減速
消滅機車政策成功
台灣人一堆低能開車族群
台灣:又沒有妨礙到你
逮丸駕駛素質....
總之違規才是該改善主因 不然哪來三寶片
大概是大家會遵守交通規則吧
人民素質不同,比三小
駕駛素質差很多 日本自駕兩次都會禮讓
謝謝你喜歡台灣三寶
因為日本人口比較少(?
台灣怎麼會跟日本比啊 越南菲律賓吧
台灣思維 行人不禮讓汽機車被撞死活該
出了台北人行道一堆外送師在騎 未來大
政府跟人民根本沒有想改善交通的意思
概會連人行道都撞死一堆人吧
台灣人民素質就是懶 想方便想爽而已
真的是駕駛素質差距啦!光保持安全距
離有多少人辦不到?更不用説大車
區間測速的功勞啦 還不謝謝我們區間之父
日本高速公路內側真的都空的,超完車
自然就回到中線,台灣?
差勁的,世界怎麼跟得上台灣
人老了吧
台灣只會狂抓紅燈右轉機車沒兩段式左轉
路邊一堆違停跟並排四輪仔都視而不見
JR
三寶差那麼多
撞死人的都汽車,檢討機車? 台灣死三千
人有四百多是行人,要不要禁止走路?
線上遊戲興起飆仔轉行
因為台灣人就垃圾土人啊
機車少 人行道普及
交通部上面做決策的背後到底多少冤魂
光普及率不同
汽車設計上不同吧!?台灣大車都很多視
線死角
怎麼會沒有手段,不敢用而已
台灣交通從道路規劃、機關執法、發照
制度都爛到底要怎麼改 有誰敢學日本來
兩次交通大戰爭
要比當然是跟好的比,跟不好的在比爛嗎?
台灣交通問題就是人 台灣人素質真操他媽爛
日本1970年那個用路人素質不會比現在的台灣
好到哪,素質是管理出來的
以前日本還沒交通改革前素質也是爛啊
所以他們靠考照跟執法過濾
50歲以上重考駕照好嗎 一堆老三寶整天
抓交替
日本車會讓人 但台灣難做到 交通差人車沒分流
跟什麼車種關係不大,就是日本考照制度
嚴格加交通罰則重,台灣一堆不會開車騎
車或是不把開車騎車當一回事的人上路,
還有 也不用說日本大眾交通多好 走路
當然一堆死傷
星人不是叫假的 自家走30分鐘到公車站
牌或車站也是照走==
禁了機車全變汽車 看看交通會如何
日本考駕照門檻很高也是理由吧,能考過
的水準上應該會比較懂交通規則
真的羨慕
綠共交通部 會做事
日本重機上國道 一定天天血流成河
駕照難度 道路規劃 法律意識
鬼島人車比飆生的速度日本望塵莫及
吧
一定插了很多跟測速照相機
台灣交通亂象干機車屁事 是人的問題 違
規仔騎車違規 開車就不違規?
考照制度 罰則 驗車 交通工程都要改善
如果消滅機車這麼有用 日本早就禁摩了
台灣違停還可以叫那麼大聲,想減少也
難
日本是古代漢人,臺灣是福佬閩南仔居多
台灣違規是真的罰的輕
日本機車好像可以上高速
連個左轉專用道都不會設計
如果用台灣防疫獵巫精神 肯定降
減少機車駕照發行
因為台灣駕照制度太爛,道路設計也
爛
日本落後國家,交通過於安逸,導致人人
死於安樂,不懂得進步,台灣這樣才能時
時保持狼性,懂?
推日本
菸黨德政
我也可以不騎機車啊 先把一半的柏油路拿
出來當人行道我就用走的搭公車
日本政府對交通安全真的用心很多
日本酒駕是連座法,大法官一定會77yy
都跑來台灣死了
駕照不雞腿、執法不裝睡。
在台灣撞死人比殺人輕 撞下去前拿酒
漱口就更輕了
道路設計合理性應該是不可能有比台灣還爛的
從減少垃圾四輪的數量開始吧
但是政府想抽稅 拼命發駕照給台女三寶
日本道路規劃好啊 交通發達 不騎車也
沒差 走路走得很舒服
真不愧是塔綠班
該探討的不是日本怎麼「少」而是怎麼
「減低」的吧,減低交通事故率不是每
個政府的職責嗎?別總跳針日本目前環
境現況,即使環境不同,我們也該有適
合我們的做法
台灣只會禁行機車
不禮讓行人的汽機車全部重罰1萬包有效
喝酒搭計程車 路上無機車 這兩點屌打台
灣
排除不適任駕駛就是減少數量啊 扯禁車種
的是?
國民的道路交通風氣先弄好 不要只會怪政
府
台灣只會要求 輪子少的要閃輪子多的
推
先禁大部分機車吧,只限運送用
機車不會撞死人 但汽車會 禁機車邏輯真
的鬼才
台灣的道路跟標示規劃的跟狗屎一樣
就不濫發牌照阿 台灣一堆雞腿換牌的
支那台灣人不適合開車,結案智能的問題
先要有車位才能買車先,然後車子要便宜
修法啊!
1
見樹不見林的結論根本科科 交通政策是整體性的 私人動力車輛 擁車成本、購車成本在長期使用 原則上必須等於或高於使用大眾交通工具3
本來好好的討論又要扯汽機車大戰 我就奇了怪了 同樣都是台灣人 在某些人邏輯就是坐上四輪就是垃圾 騎上兩輪就好棒棒?3
不用跟日本比啦 真的要學日本那種方式控管交通方式 我看政治人物選票都不要了吧 我目前住新北中和 光是走到一堆地方都沒人行道就感覺很痛苦4
推文說的違停 怪台灣人民素質不好 我4覺得duck不必 人民如果都那麼自覺 就不需要政府不需要法律啦2
因為日本駕照取得成本比台灣高太多了 而且逐年有增難的趨勢 日本光駕照考試難度就刷掉一堆三寶 而且日本考照費用超貴 買車後的保養費用 稅金 以及停車費都貴16
1.日本考駕照嚴格~ 如果臺灣比照難度 恐怕8成的人會沒駕照 過半年可能也近5成有駕照 2.交通違規罰的重~4
講直接一點 台灣鼓勵各種違規 台灣從教育開始 就教學錯誤交通方式 然後說人民交通違規肇事數 死亡數高 這些都是人民的問題 不能怪政府 你車子不用去停車場6
先講結論 因為成功消滅機車政策成功 甚至直接抹除1970年代後誕生的兩代日本人的機車記憶 日本1970年代開始推動機車三不政策 不考摩托車駕照」、「不購買摩托車」以及「不騎乘摩托車」
爆
[問卦] 這旅館一晚230元你可以嗎☺爆
[問卦] 真的有台灣人睡機場過嗎?爆
[問卦] 國民會直接在馬路上便溺是什麼等級?爆
Re: [問卦] 柯鈞耀大麻郵包緩起訴 是老天瞎了眼嗎?70
[問卦] 讓你回到20年前跟媽媽說一句話,會說什73
Re: [新聞] 柯建銘稱「老天有眼大地震」 黃國昌轟「人神共憤」73
[問卦] 以後地震發生,要講什麼?73
[爆卦] 地震56
[問卦] 男生取什麼英文名字通常都很胖?59
[問卦] 外頭天空怎麼了? 好特別的雲53
[問卦] 有人已經開冷氣了嗎51
[問卦] 等下要租錄影帶,有沒有推薦的片子?48
[問卦] 台菜之王是哪道菜?72
Re: [新聞] 聯絡簿寫「不換估計不行」!老師紅字批95
[問卦] 比甲級動員還更強力的動員該叫什麼動員?42
[問卦] 古人都怎麼講「支語的估計」?41
[問卦] 800萬能買雙北哪邊的房子??42
[問卦] [問卦] 青埔又停電了?56
[問卦] 其實只有美國希望兩岸打起來吧37
[問卦] 七分鐘內連二發芮氏5.9地震是天罰嗎36
[地震] 第372號顯著有感地震 規模5.936
[問卦] 台中第二大城捷運只有一條是誰害的34
[問卦] 台灣除三害是哪三害的八卦?34
[問卦] 老天今年已對台灣開眼373次 是想說什麼?30
[問卦] 為何O2版 看起來都社頂 還會單身?64
[問卦] 其實只看錢的女生根本就不多吧31
[問卦] 出賣國家而家財萬貫你ok嗎?30
[問卦] 認真問 八卦鄉民有什麼推薦好書?30
[問卦] 芒果乾近期銷量為什麼不理想?26
[問卦] 空汙讓肺癌成為「新國病」?