Re: [新聞] 王國材酸柯文哲有健忘症 北市府列會議記
下班經過南港展覽館都會看到往汐止方向的公車站擠滿人
只蓋南港-南港展覽館-----汐止這段也會有很好的效益
可以紓解大同路只有雙向四線道的壓力
有沒有進基隆市其實沒那麼重要
因為基捷跟機捷一樣 又貴又慢 鄉下人根本不會去搭
先蓋八堵到南港就像藍線先蓋昆陽到新埔一樣
其實蠻合理的
--
基隆捷運沒有基隆？
你的台灣地理是在PTT八卦版學的?
問題是後續展延計畫有沒有出來?要花多少
好的 塔綠班 基隆捷運沒有基隆
桃園捷運也沒進桃園
錢?什麼時候動工?能不能承受動工期間的
交通黑暗期? 都沒評估就要追加預算 當人
民都是白癡?
可是這樣就不甘基隆屁事了XD
台灣地理學一下
照你的邏輯乾脆板南線延長到汐止就好 雙
那個是之前的方案 但是北捷好像評估過不了河 坡度太陡了
桃園捷運沒進桃園？這地理....
先蓋完 基八段沒弄好 才可怪為何不等共識
北幹嘛跟你一起搞基隆捷運
是不是坑口以南的站都當作不存在啊?
你以為到汐止方向的是到哪
這條叫民生汐止線 干基隆屁事?
你也搞錯了 "基隆捷運"是往南港方向 民汐線跟"基隆捷運"應該是有共用或交會
桃園捷運有進桃園區
之後會有 但現在也只到中壢
好啦，那八堵往西這個方向誰該開工，快開
吧。
民生線效益不及南港啦
桃園捷運沒進桃園？這不是地理問題了，大概
桃園捷運沒進桃園？你該不會是中壢不屬於桃
是在平行世界
園的忠誠信徒吧？
一堆人都說七堵區不算基隆了 那中壢會屬於桃園嗎? 要不要問問中壢人?
幹中壢不就是桃園
幹七堵不就是基隆
硬凹很難看的 不過可以使用精神勝利法
精神勝利法 我先講你硬凹我就贏了
一堆人看不懂原po邏輯
反正先打成塔綠班就有一半的人贏了 柯粉是不會輸的 "好的 塔綠斑"
基隆捷運到八堵，啊八堵就基隆市暖暖
你的原意很好，但不"一定"要蓋捷運才行
東湖南港-汐止就只有兩條路 兩條都已經塞爆了 好像也開不出第三條路
桃園捷運第一階段就有桃園好不好
區；跟桃園捷運現在沒有到桃園市桃
噁心
你的原文中，就已經提好幾種改善方案了
為什麼八堵不是基隆？
園區。另外講的是綠線，但現在機場
甚至說，拓寬也是其中一種方案
捷運就叫桃園捷運了好嗎......
看不懂別人講什麼只會推文亂
嚴格講起來，桃園捷運現在都還在蓋，通車的
是桃園機場捷運
嚴格說起來 機捷通車第一天就改由桃捷管理了 那時候好像只到棒球場那邊?
住台北市的根本不在意好嗎？，市長又
不是你們不住台北的選滿A台北市長
當然不用CARE那種東西。
你自己去google桃園捷運，打開他網
那基隆捷運也可以先蓋南港-八堵段阿
有什麼理由整條線不一次規劃完?
這麼有共識，那什麼時候要開工從八堵往汐
止蓋。
柯都說不能蓋了 你是不是塔綠斑? 要蓋就要一次開工全線
王廢材假賽
額...到汐止就好了幹嘛要到八堵?
今天最大的問題就是基隆<=>八堵這段
蓋不起來，只要這段蓋不起來汐止連到
蓋不起來就蓋不起來阿 到時候這汐止南港段轉給新北管理更好
八堵的必要性在哪裡?
你是要基隆人到八堵再轉車嗎?
google桃園捷運，打開之後你會看到，機場捷
運雖然說桃園捷運的一部分，但它不是桃園市
規劃跟興建的，它是原本中央規劃好的機場線
只是併入桃園捷運營運而已
今天汐止要有捷運進台北市沒人有意見
原先的規劃是民生汐止線，而現在扯上
基隆就變成汐止南港???
基隆"輕軌"到基隆"捷運"都是到南港 民汐線是走內湖 不要因為都有經過汐止 就覺得他們是一樣的東西 他們只有共用機場跟汐止區路線
嚴格來講，桃園捷運因為規劃的晚，目前都還
要不要一次開工全線是台北市長決定的事情
嗎，幹嘛理同路人的話，就八堵開工啊
在蓋
柯文哲並不是問要不要一次開工吧，他是問基
隆捷運什麼時候開工
八堵開工？可以啊，什麼時後？
分兩次開工? 基八段是要等到反攻大陸嗎?
※ 編輯: alwang (123.51.148.40 臺灣), 10/26/2021 17:49:33誰負責哪一段就開工啦，幹話這麼多
其實基隆捷運從頭到尾重點就兩個
他看起來就不想跟你們討論好嗎w
1.怎麼進基隆市區 2.怎麼進台北市區
要蓋捷運，要先做可行性評估，再來做綜合評
不是阿 重點就在基八段，這段不蓋弄
估，再來做環評，再來做細部設計
人家不是要一起開工而是抱怨基本規劃
一個八堵南港幹嘛..
完全沒有進度就算了還要打掉重練
這兩個因素會互相影響 所以沒道理先擱著
我覺得接民汐線東延其實還不錯 花錢了事
但是要花多少錢總得先算出來
基隆捷運目前走了五年，正在做綜合評估，但
現在該路線，是不是要重做？
別想動台鐵的腦筋, 沒蓋完絕對不可能廢
信不信現在北市開工下去 到時候基八段蓋
就連蓋完了一樣沒道理廢 是可以分散的
不用講什麼兩端怎麼走啦，基隆捷運就不會蓋
不完 塔綠班又要說是柯文哲沒共識就開工
你說的也是很有可能 不過南港汐止段很明顯比基隆汐止段有效益 正確的事先做 先騙騙基隆人要有捷運也合理 至少預算先騙下來再說
北宜直鐵走十年都可以裝肖維了~
才五年算啥
走了五年，砍掉重練，然後內容還是爭議很大
，哪有可能開工
民生汐止線明明就有到南港 你在雲喔
真假! 台北市政府說沒有經過南港耶! 台北市政府捷運局是不是在雲啊?
北宜直鐵有規劃在原本宜蘭線軌道上跑再說啦
汐止有需要沒錯 基隆人去坐台鐵就好了
北宜直鐵研究了十年說南港站挖出去太貴
不如蓋高鐵吧... 十年前不用挖嗎?
這就是混亂又毫無遠見的規劃造成的後果
外縣市人不知道基隆捷運為什麼是騙局
一般規劃，起碼每個版本都該是能用的，再加
以改善
民汐線是從東湖過去的 不會經過南港
但基隆捷運不是
前兩版基隆捷運都不能用，才會砍掉重練
汐止到南港間的交通 "關基隆市長什麼事"
不關他的事啊 只是要用他的預算XDD 這段北捷不想蓋 如果基隆市長很堅持要蓋 為什麼要擋呢?
其實問題就是上面兩點 怎麼進基隆市區
好吧 那我錯了 抱歉 我以為有接南港展
怎麼進台北市區 解決不了當然就不能用
餅畫的再大也是假的
覽館 這樣可接藍線
沒什麼 經過這半個小時的爭論 幾乎每個人都沒搞懂就在推文發表高見 This is PTTTTTTTTTTTTT!
當年在南港把往東的路卡死了 其實很謎
不然藍線拉到汐止 還怕沒人嗎?
只有那一句比較狀況外吧 還有誰沒搞懂?
很多啊 基捷沒到基隆 桃捷有進桃園 基捷=民汐線 基捷就是民汐線延伸
IBIZA 在地戰神 不會搞不懂
之前那個鬼 tram train 被罵的還不夠慘?
過去提出來的方案確實沒一版能用的
基隆市長很堅持要蓋八堵到汐止，柯文哲怎麼
講也擋不了吧，柯只是問什麼時候開工啊
所以對比起來我覺得接民汐線還算實際
覺得可以開工的，講個日期來聽嘛
汐止到南港交通怎麼辦?"關基隆市長啥事"
沒進基隆市區 根本沒有蓋的價值
進基隆市區的捷運才真的沒價值 沒價值跟賠錢貨哪個比較好聽?
請原po說明一下台北市長怎麼擋？
沒擋阿 只是放話批評 然後就會有一坨信徒跟上製造輿論 就跟幾年前卡稱是怎麼害死外交官一樣 請你說明一下卡稱是怎麼殺死外交官的?
台北市這端嘛最好也是直通 轉乘也會減弱
進基隆市區沒價值? 那就根本別蓋啦
還真的擋不了 結果連王國才也說柯擋 笑
現在這個基隆捷運，沿線就9萬人
死 自己規劃爛
台鐵在這一段的現況可以當借鏡
進不了市區 意思等同於和台鐵比也會輸
我講白一點啦，王國材跟林右昌就是知道不可
只蓋到八堵想蓋誰? 後面這段不會有人的
能真的蓋，才會喊柯文哲擋啦，不然台北市長
駡歸罵，是要怎麼阻擋基隆動工？
有啦 如果要進南港 需要台北市政府准許
但是大部份工程其實是在侯友宜的管區
一直找台北市戰有個屁用? 新北點頭了嗎
看新聞 侯友宜好像都沒意見 反正他是最大受益者
搞半天你怎麼會覺得進基隆市區的捷運
笑死，輿論能擋得了民進黨，還會有萊豬，還
會有兩百多萬多買的高端？
沒價值阿.....
因為這條捷運是基隆接到南港 捷運的路線單價比台鐵高 速度比台鐵慢 除了想享受慢活 慢慢看基八風光的人 完全吃不到上班族或想省時間的人
打算接它的路線 甚至用它的車站耶
這種邏輯很塔綠班
"沒意見"是不及格的答案
去看一下基隆地圖，再來跟我講開到八堵可以
啦
你要的是汐止捷運，幹嘛堅持延伸到八
最低限度也要新北和基隆聯合才有可能做
堵???
這捷運台北也要出錢好嗎
對阿 台北會出一部分的地下化經費
不是完全執政嗎？八堵站往西什麼時候開工
那幹嘛較基捷,叫八堵捷運好了
叫北捷也可以 要不要蓋跟要叫什麼完全沒關係
這條捷運沿線就9萬人而已，而且所有站都被
山跟河圍繞，你想在這點做公車轉運都沒辦法
反正你基八線蓋完也不知道要多久
，腹地小、只有兩線道的橋樑溝通
聽說汐止太塞了 新北不可能不蓋的
中壢是南桃園...你這都不知道要討論什麼
我知道中壢是南桃園阿 但很多人說七堵區不算基隆 那他們在討論什麼
以你的邏輯汐止人坐台鐵不就好了，反
正捷運比台鐵慢
但是班次密集 這段距離短 速度反而不是那麼重要
我不知道汐止討論跟基捷混在一起幹嘛也
汐止是汐東線好嗎？汐止區公所以東才是基隆
捷運
又來了 汐東線的東是指東湖 汐東線是民汐線的一部份 基捷是往南港 基捷不會經過內湖
所以你覺得如果台北捷運只有士林一站，叫台
北捷運也沒問題就是了
桃園捷運是桃園正在蓋，基隆捷運不是耶
所以正在蓋才能叫地名捷運 那台灣所有的捷運都不能蓋了 連北捷都先成立捷運局才開始蓋捷運的 憑什麼叫台北捷運局
不是阿，你講的路線汐止<=>南港，就
有現成的台鐵在那邊，你要按照一樣的
台鐵間隔長阿 而且少了南港展覽館站往內湖的集流 所以之前才會討論藍線延伸 這都是一連串的問題
※ 編輯: alwang (123.51.148.40 臺灣), 10/26/2021 18:22:13路線改了你不知道？
路線再做一條捷運用意在哪裡??
笑死，不知道路線改了也能討論這麼爽
汐止<=>南港有台鐵阿 大大...
這個圖真好 圖上的汐東線往哪?
※ 編輯: alwang (123.51.148.40 臺灣), 10/26/2021 18:23:08這個才是基捷新路線好嗎？從八堵到汐止區公
所，接汐東線
不用講那麼多啦，他連新路線接汐東都不知道
，要講什麼，難怪雞同鴨講
汐東往東湖啊，懷疑嗎？
基捷現在就是汐東延伸
對汐止來講，往台北只需要討論汐東線
我前面一直說跟民汐線有共用 也就是可以轉乘往汐東 基捷的終點還是南港哪有改?
※ 編輯: alwang (123.51.148.40 臺灣), 10/26/2021 18:26:10汐止區公所往東，才是基捷範圍
樟樹灣那邊可能會有一個支線往南港，但這次
沒公布
南港展覽館往內湖的集流，那不就是文
湖線嗎!?
講不聽，現在基捷就也能走民生汐止線
汐止往內湖 = 民生汐止線
汐止往南港 = 台鐵
內湖往南港 = 文湖線
你要紓解大同路壓力，基本上蓋汐東就好了，
不用蓋基捷，懂嗎？
可憐哪塔綠班，錢給你出好了
民進黨也沒有民主啊，基捷沒基隆還好吧，
科科
汐東對汐止有好處，但基捷就只是垃圾，基捷
沿線就9萬人口，而且山河環繞，很難用公車
轉運
我覺得從民汐線東延至少算是可行
但是要進基隆市應該會很貴 所以不敢提
我賭最後是菸黨敗，只會垃圾騙票
不進基隆就是425億，可能更多，蓋9萬人搭
是”機場”捷運
你乾脆說新聞埔心楊梅都沒有捷運好
了 還真以為桃園才是首都喔
不忍
在想啥？叫北捷的話，那右昌是在唉三
小，跟他無關啊
笑爛 照你講的台北跟基隆根本沒關係
林右昌跟王費柴出來靠北三小 基隆八堵
未定 中間是新北 兩個低能兒硬要戰台
北 就算台北汐東蓋好 關基隆屁事
執政真的規劃好會擔心輿論！？也太跳
了吧…
IBIZA大提供的圖跟你提供的網站 我都
看不到南港是終點欸 還是你有新的圖?
之前還有一版是和民汐線變成X型
樟樹灣後有一個分支往南港
蓋下去內湖只會更慘
叫他先蓋民汐線，到時候基隆接不起來
自己想辦法
所以反攻大陸之後才要開工是嗎
推文好多雲 笑死
謝謝你 中壢非桃園 中壢獨立了
想得很好，但重點是什麼時候開工
原PO低能
40
怎麼忽然沒任何聲音了？ 前幾天立旗王不是每天都要秀一下存在感， 搭配塔綠班一條龍作業，官員跟議員都出戰了 塔綠班板也吹起反攻號角，結果…… 怎麼會議記錄拿出來就完全沒後續消息了![Re: [新聞] 王國材酸柯文哲有健忘症 北市府列會議記](https://i.imgur.com/v94FgXeb.jpg "Re: [新聞] 王國材酸柯文哲有健忘症 北市府列會議記")
52
台北市真的太過分了 大家都在忙著防疫 沒空做會議紀錄 竟然還有空做會議紀錄 難道不知道做會議記錄會讓市政延宕 什麼都做不了嗎 當然 不只會議記錄沒做 新聞報導也不能留著啦 不然會被打臉 今年8月 陳時中部長說 基層醫護的防疫津貼已經全數發放8成津貼了7
看一下前立委郭正亮的說法： 那基隆捷運就不用講了啦 基隆捷運現在..我看到的預算只能蓋到八堵啊...笑 八堵到基隆那一段還不知道怎麼蓋啊![Re: [新聞] 王國材酸柯文哲有健忘症 北市府列會議記](https://img.youtube.com/vi/2OYpKwZqJGE/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 王國材酸柯文哲有健忘症 北市府列會議記")
43
政黑仔就是整天斷章取義把兩件事瞎扯在一起 柯文哲從頭到尾在罵的只有1點 畫大餅騙選票 ------------------------------ 柯說，前瞻計畫「假的居多」，沒有辦法說服我。他用的每一分錢都當作要用自己家裡的 錢，民進黨沒有比國民黨乾淨，錢亂花。前瞻計畫小英口中第一個計畫就是基隆輕軌，請9
就跟小學開班會要遠足 班會好不容易投票表決大家要去博物館參觀，由康樂股長主辦規劃行程 但本來說好是要去附近15公里遠的八里十三行參觀 一個禮拜以後主辦的康樂股長說，十三行要閉館休息 故宮南院也是博物館，又可以參觀更多東西學習更多，我們要改去那邊1
現在都先胡謅 被打臉就說：我就承認我講錯了，我不能講錯一句話嗎？ 反正有人會信 還不少 --爆
某族群到現在還在硬凹啊 大家來看看 舉個經典的來看 推 sunyeah: 他的會議記錄跟林右昌的不一樣阿 10/26 16:45![Re: [新聞] 王國材酸柯文哲有健忘症 北市府列會議記](https://i.imgur.com/ThT0Nbgb.jpg "Re: [新聞] 王國材酸柯文哲有健忘症 北市府列會議記")
36
這件事情參雜太多口水 稍微就目前看到的資料稍微整理一下 首先相關地理位置如下： 南港火車站 --- 南港展覽館 --- 汐止 --- 八堵 --- 基隆火車站 (台北市) (台北市) (新北市) (基隆市) (基隆市)5
笑屎 綠共真的不是叫假的 這跟九二共識根本一樣 九二共識：對於一個中國沒有共識是這次的共識 紅共：一個中國，九二共識
![Re: [新聞] 王國材酸柯文哲有健忘症 北市府列會議記](https://i.imgur.com/2KdK7zxb.jpg223.136.135.180 "Re: [新聞] 王國材酸柯文哲有健忘症 北市府列會議記")
49
Re: [情報] 基捷路線又變 民眾：花這麼多錢得去八堵我相信基隆沒有多少人會說台鐵好 只是目前規劃的不管輕軌或捷運, 都比台鐵爛 台鐵爛, 但目前規劃的輕軌跟捷運更爛, 懂嗎？ 台鐵的問題就是因為待避會誤點, 尤其是下班時間 但路線上, 台鐵你可以搭到南港換藍線, 搭到松山換綠線, 搭到台北車站換紅線![Re: [情報] 基捷路線又變 民眾：花這麼多錢得去八堵](https://i.imgur.com/Wj5Kvmtb.jpg?fb "Re: [情報] 基捷路線又變 民眾：花這麼多錢得去八堵")
27
Re: [新聞] 捷運汐東線通過交通部審核 汐止居民20年我實在看不懂先蓋這條線要幹嘛， 既不接南港展覽館，到東湖站還要出站走150公尺， 那不就是等於搭公車嗎？ 所以要嘛就直接蓋基捷，讓汐止捷運透過基捷銜接板南線， 這樣才是有效紓解人潮、車潮，25
Re: [請益] 汐東線核定了 那裡受益最多過去十年汐止最適合投資的是汐止站和汐科站 除了台鐵本身就提供軌道運輸以及新北市大部分汐止的建設都往這區蓋外 就是高速公路交流道也都在這一邊，家樂福、好市多也是 未來捷運蓋的話可以投資社后那邊了 因為社后多了軌道運輸，西可接文湖線東湖站，東可轉縱貫線汐科站15
Re: [新聞] 基隆捷運定案 南港至八堵設13站經費425.前情提要 #1XTyc4g5 (Gossiping) 去年10月也在吵的"基隆捷運"終於定案 "基隆"捷運路線圖: 其中的汐止區公所、汐科、樟樹灣三站會跟汐東線共用 汐東線目前已經被新北市攬下來 上個月送報告給交通部審議中![Re: [新聞] 基隆捷運定案 南港至八堵設13站經費425.](https://i.imgur.com/5OCHylzb.jpg "Re: [新聞] 基隆捷運定案 南港至八堵設13站經費425.")
10
Re: [閒聊] 基隆車站根本沒理由廢掉啊有錢有預算，基隆捷運問題很好解決啊 1. 長庚醫院動線法 基隆捷運最大的問題就是跟台鐵平行，所以要盡力服務台鐵沒到的聚落擴大客源 在汐止段有汐東(民汐線)走內湖方向服務社后 到了汐止區公所後走新台五路服務省道台五線 (台鐵五堵在大同路台五甲線旁)12
Re: [請益] 汐東線核定了 那裡受益最多說真的這條汐東捷運目前的規劃 對居住在汐止工作在台北市，或者工作在汐止的人來說不是最佳解 首先，路線從汐止市中心到東湖站，站外轉乘需要走 280 公尺才能到文湖線 會需要 6-7 分鐘出站進站換線(轉乘估計時間來自新聞報導)![Re: [請益] 汐東線核定了 那裡受益最多](https://i.imgur.com/26AF0QIb.png "Re: [請益] 汐東線核定了 那裡受益最多")
X
[閒聊] 基捷南港=南展段的重要性? 民生線蓋的話?最近常常提到基隆捷運進不進基隆，讓人想到一個問題雖然已經木已成舟，就是基隆捷運 進不進南港的必要性與優點，最常聽到的就是"東區門戶計畫"，不過對於仔細想想，如果 基隆捷運不進基隆市區，民生線又延伸到舊庄東環，到底基隆捷運進南港有甚麼優勢呢？ 以基隆到三坑之間的民眾來說，以後基隆捷運(以下含汐東線)完工後，搭乘軌道運輸是 選擇到八堵、汐科或是南展轉乘，往東部的話應該會選在八堵轉乘，往汐東的話會選在
爆
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17
Re: [新聞] 印度移工真要來台灣了！首波1000人擬挹注62
Re: [新聞] 在便條紙留下密令被破解！柯文哲認了「![Re: [新聞] 在便條紙留下密令被破解！柯文哲認了「](https://i.imgur.com/Zb5pjljb.jpeg "Re: [新聞] 在便條紙留下密令被破解！柯文哲認了「")
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18
[問卦] 備一星期的食材後，這樣冷藏沒問題？![[問卦] 備一星期的食材後，這樣冷藏沒問題？](https://img.youtube.com/vi/MF-wEaqrpOM/mqdefault.jpg "[問卦] 備一星期的食材後，這樣冷藏沒問題？")
27
[問卦] 台媒風向為什麼都是挺賀？
![[問卦] 台媒風向為什麼都是挺賀？](https://i.imgur.com/8g42U2ab.jpg223.136.101.134 "[問卦] 台媒風向為什麼都是挺賀？")