[問卦] 基捷接機捷有搞頭嗎?
最近基捷鬧的沸沸揚揚 看起來連路線都還沒確定
如果突然改成基捷接機捷
基捷到南港後接松山車站 松山機場
再接機捷台北車站
然後實行快慢車
這樣有搞頭嗎??
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→
我覺ㄉ因該要高鐵北延基隆
噓
老兄 連南港都到不了了喇
推
下車以後走15分鐘換車也能叫接嗎
噓
基隆不用捷運,那些人口養不起那條線
推
捷運基機線
→
簡稱基機
噓
松山車站-機場-北車,你知道彎很大嗎
推
不如把松山線東延南港
推
你年紀夠大了嗎 會看地圖了嗎
推
你只是想鋪梗機基捷吧
→
GGJ
推
接雞姐算了
爆
Re: [新聞] 砸425億蓋基隆捷運!專家看衰「3缺點」害小妹土木系 交通運輸相關學分有修過4學分 應該有點發言權吧 嘻嘻 小妹網路上的資料看下來啦53
Re: [新聞] 基捷喊30年沒蓋!交通部:一個月內確認路線基隆捷運的路線 90%跟臺鐵是一樣的 到底是要蓋什麼捷運?直接坐臺鐵不是一樣? 我一直以為基捷最主要的任務是要串基隆的各個區塊到基隆車站再換臺鐵到臺北 比如八斗子、和平島、安樂、外木山甚至到瑞芳30
[閒聊] 機捷直通民汐基捷 有搞頭嗎?目前機捷 民汐 基捷 都是中運量 機捷止於北車 沒深入北市 基捷基八段 若取代台鐵 就算直通民汐也到不了北車 那是不是乾脆機捷基捷直通 互相彌補缺點32
[閒聊] 基隆捷運 VS 台鐵縱貫線身為一個居住在基隆市區的台鐵基隆站使用者,當一開始聽到基隆要蓋捷運時,確實是滿 懷期待的。但突然看到報紙披露,要將捷運拉進市中心,中央堅持一定要用八堵到基隆這 段台鐵路廊才行,意思就是說啟用不到10年的台鐵基隆新站將要沒有可直達台北車站的火 車可搭了,和當初以為可以多一個不會塞車的選擇大相逕庭,而是要殘酷二選一。 既然如此那就來超級比一比吧!13
Re: [新聞] 基捷喊30年沒蓋!交通部:一個月內確認路線原文恕刪 小弟汐止人 對於汐止到基隆這個河谷若採捷運或台鐵為主,自身感受是覺得差不多。 不過交長原文提到基隆市區民眾希望保留台鐵 所以最後才改成這樣且戰且走的四不像。 因此小弟好奇基隆市民或基隆的版友對於基捷和台鐵的競合想法是什麼呢,為什麼會傾向保14
[討論] 用板南線延伸汐止+台鐵取代基捷?小弟偶爾來本版潛水 這是初次發文 對現在的基捷有些想法(空想) 如果有用語/用詞/概念上的錯誤 請多多包涵 目前基隆到台北/新北的可能需求包括: 1. 到汐止/汐科3
[討論] 台北政壇誰會去接機啊?裴洛西議長專機即將抵達松山機場 有聽說台北政壇有哪位官員要去接機嗎? 除了外交部 AIT 大家猜猜還會有誰呢? 我猜柯阿北會去 松山機場在台北 台北市長去接機也是合理的
爆
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