Re: [問卦] 日本人:台灣交通超爛,想去觀光前應三思
※ 引述《wjes30325 (台灣的駕駛很棒)》之銘言:
: 我看全台灣全部人回去考日本等級駕照
: 沒幾個考的過 尤其台灣二輪駕照超好拿
: 連大型重機也是太簡單
: 很多台灣人考到大重都還跑去本田安駕再學一次
: 連日本民間車廠的安駕都比台灣駕訓紮實
駕照難拿 中國的駕照也很難考
摩托車 要騎上鐵軌 大該10~15米 變換到另一個鐵軌上
汽車駕照分 科目一 科目二 科目三
考三次以上才拿到的人超過一半
然後
中國的交通 在亞州數一數二的慘
比菲律賓還慘
駕照技術跟交通好壞 沒有絕對關係
但是你看中國有些地方 交通秩序非常良好
那是因為
抓違規抓得非常狠
台灣人的違規
就是破窗效應
當一條路一台違規停車都沒有
你一定不敢停
如果你看到三四台違規停車
你就放心了
然後偉大的塔綠斑
居然說檢舉達人害的警察負擔太重
所以不讓檢舉了
這真的前所未聞
垃圾
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https://i.imgur.com/9QPK53Q.jpg
https://i.imgur.com/aiHfhhn.jpg
https://i.imgur.com/zpm7ns9.jpg
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兩岸一家親 同樣中國人 同樣不守法
謝謝
開放檢舉達人本來就超顆顆 人家國外是警察
大部國家都開放檢舉 是你不知道(我想不到哪個國家沒有檢舉達人)
大陸有電瓶車 台灣有亂鑽摩托車
自己狂抓
國外是警察抓幾次就有效了,台灣靠堆○○偷
大陸早年駕照好考 一堆亂開車
拍,搞到小警總四處開
後來發現問題 現在很難考
9成都是現制度考上的 十幾年前 根本沒幾個人去考駕照 2011年後考駕照人數才飆升 6人一台車
※ 編輯: qaz90427 (110.87.165.6 中國), 11/17/2021 21:50:08二十多年前就考過啦˙~~ 滿分真簡單
駕照考到然後上路就叭個不停 好棒喔
贊同這篇的觀點
違規就是要抓
違規就抓當然是正確觀點…但恐怕是少數
其實檢舉不檢舉已經是最末端的問題了
警察有在認真抓的話幹麻需要檢舉
台灣路上違規的這麼多,真要開單根本像開停
費一樣整排都要開的,但警察基本上視而不見
嘉義這取締還有民代要求不要抓那麼嚴的.
1
這倒是真的!我說的我負責,不用聽說, 上星期我去高雄五甲辦事情等紅燈, 右側路口兩台機車,一個未戴安全帽直行 一個直接左轉,後方巡邏警察鳴笛後追上 直接左轉的那台機車,未戴安全帽還一直3
錯了,考照制度/嚴格執法/道路規劃/私家車減量/取消車種分流才是正解,而這些全部都要由政府去執行。當然民間現在也有人進行發起與監督,與交通部跟各地方政府局處協力檢視可以改善的地方,但效果有限。 尤其是警察體系對違規的執行力一直都很低。以及道路設施規劃被把持在非專業體系的土木學者手上,從國外東抄西抄的架構,配合車種分流亂改一通後增設到道路上。最大的笑話是國內土木學者對同向分隔島並不排斥。更扯的是台南圓環,分汽機車兩層還可以貫穿直行,中間還有停車場跟公園等多功能,玩得很開心。 總之台灣交通一潭死水,設計思維到最後硬體呈現中間的更新速度慢到十幾年過去了,在地人才會發現原來這邊有一點點改變。說不定某些鄉愿看到還會跟里長反應不習慣要改回原樣,可悲。 ※ 引述《k26975582 (點點kino)》之銘言: : 我阿公是大阪人,來台灣定居多年,5
這件事臺灣人在乎 但也無力了 政府毫無作為 用路人在街上捍衛自己權利竟然隨時面臨生命威脅 台灣早就被中共滲透了吧3
我部分認同,部分反對。 就講反對的部分, 至少在台北市道路的平整度經過郝龍斌市府的努力, 2020年的路況比2010年以前好得非常多, 以前是坑坑洞洞的,3
現在台灣流行的是 1.核電廠就算沒地震也會爆炸,炸死你 2.沒死的話就燒煤、燒天然氣、燻死你 3.再不死就餵你吃毒豬,毒死你 ※ 引述《andy199113 (誒嘿嘿嘿)》之銘言:25
我阿公是大阪人,來台灣定居多年, 他也對台灣交通亂象搖頭, 像是上禮拜我陪他坐公車去台北, 他和我說在日本搭車很平穩不像台灣搖晃, 而且就像原文中提到很多老人還沒就定位,8
這是台北日常啊 我騎ubike在雙向道溫州街,旁邊單行道小巷子有機車衝出來差點撞到我,他急煞車 然後從我右邊跟在我旁邊一邊騎一邊叫囂說我腳踏車沒路權,應該要停車讓他先出巷子 我不理他繼續走,他就超過我半個車身然後甩尾用屁股撞我的前輪,撞翻我的車 然後說我前輪撞他後輪,後車撞前車,未跟前車保持安全距離4
推文有人說 其實這樣說不完全正確 因為根本就跟四輪兩輪沒關係 他們只是金主本位而已1
而且日本有一大部分國土是會積雪結冰的欸 肥肥以前有去北海道自駕過一次冬季 感覺就算有雪胎操控性也比正常的路差很多 煞車用一點點力馬上就打滑了 尤其是下坡下橋的地方13
你阿公那樣在世界上才是正常 很多人會從台灣硬體上去檢討台灣的交通 但實際上台灣交通安全概念在全世界根本是異類 我自己曾經因為一些場合跟國外各國的人交流 交通不習慣不是只有日本人
爆
Re: [心得] 對檢舉魔人的感想如果經過某道路,發現標誌有缺失,我一定反映爆
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\台灣的交通本來就笑話== 官員腦子進水也不是第一天 他們其實比誰都更懂怎麼修法 但是轎車坐起來實在太舒服了 只好繼續把機車趕去別邊 日本一年交通死三千個12
Re: [問題] 台南開車真的會讓人中風台南違規絕對沒有抓的少,只是都抓在一些莫名其妙的地方,實際上真正危險或妨礙到人的警察抓不到也懶得去抓,真的執行交通大執法也只會抓一些好抓的隨便做做業績交差了事而已。 檢舉制度開放了也只是給人當作挾怨報復或抒發情緒用的工具,警察在後端的審核機制超級隨便,反正單隨便開,有問題你自己去申訴,申訴單位再隨便寫一篇公文打發你,看你願不願意為了幾百元請假去提行政訴訟。 想要靠檢舉或者警察開罰改善交通實在是異想天開的想法,大部分造成交通阻塞的原因都是駕駛人觀念或者素養太差的問題,很多造成塞車的原因根本就連違規都算不上,但卻會對交通造成非常大的影響。 實際上路開過就知道,一堆左轉車不靠左,右轉車不靠右,這些就是塞車的主要原因。一條兩線道左轉車到了路口才打方向燈,也不盡量向左靠,先卡住一條內線車道以及後面所有車子,然後右轉車不先切機慢車道,要右轉的時候被一堆直行的機車卡住,再卡住你的外線車道,輕輕鬆鬆的就讓整條路動彈不得了,這就是每天尖峰時段在上演的事情。有時我先切機慢車道再右轉反而會覺得我才是異類,也時不時遇到我已經盡可能往右邊靠,卻還是有機車寧可騎停車格騎水溝蓋也硬要從我右邊直行過去的情況。 台灣公部門在處理交通的問題也一直都是用治標不治本的奇葩思維在進行。9
Re: [新聞] 鄭文燦︰檢舉達人把政府當工具 是地下講到桃園違停的議題 小弟也搬到桃園蠻多年了 真的是蠻頭大的一個問題 但是小弟遇到一個也非常棘手的問題 就是在巷弄內,完全沒畫線 屋主該屋主門口停車的問題!6
[問卦] 給高中生學騎車或開車會怎樣?說真的 台灣其實一堆高中就在打工的 前幾天 16歲跑山 害別人撞死他 車廂還掉出一把槍 他媽還怪對方沒煞車5
Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:簡單說改善交通就是會掉票 不改善交通 讓一堆三寶去違規國庫反而能滿滿滿,警察還樂得不用出去執法 用照相機跟民眾檢舉收錢就好 笑~~ 別的國家沒開放民眾檢舉,交通都能維持得很好 與其開放檢舉從根本去處理才有可能跟先進國家接軌X
Re: [心得] 難怪違停一堆不只違停 其他違規也是一堆 台灣道路設計本身就很有事 開著開著一個沒注意雙白線就壓下去了 有注意到又怎樣 旁邊一台白癡繼續直直開 你照標線走絕對往隔壁車A下去
爆
[爆卦] 黃國昌罵黃捷散佈假訊息,垃圾!爆
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[問卦] 政治狂熱份子為什麼大量轉移到Threads爆
[問卦] 雨傘哥打錯人 也拿到終身免費票喔爆
[問卦] 台大生發傳單說明天要上街頭?爆
[問卦] 用造謠讓人民上街頭沒觸犯煽動罪嗎?爆
[問卦] 如果中共突然打下離島?爆
[問卦] 其實改革只要白綠共推就沒事了吧!爆
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[爆卦] 館長說沈伯洋摔到腦震盪 活該死好79
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[問卦] 對岸軍演,大家是不是都無感了76
[問卦] 砍人事件台灣人什麼時候變那麼理性@@66
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[問卦] 中共是智障嗎?軍演根本不痛不癢 要就制裁66
[問卦] 羅密歐與茱麗葉的女主角差好多62
[問卦] 中捷砍人案 沒人死亡的關鍵是什麼?61
Re: [新聞] 「我藐視國會」全台串聯 明天7縣市開戰55
[問卦] 請問明天會吹到多少人?52
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Re: [問卦] 雨傘男其實救了長髮男一命?41
[問卦] 中國演習已經進步到包圍封鎖了嗎