Re: [新聞] 重機男撞賓士慘死全因超速?專家揭關鍵:
※ 引述《qq204 ()》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 東森
: 2.記者署名:
: 陳世芬
: 3.完整新聞標題:
: 重機男撞賓士慘死全因超速?專家揭關鍵:非封閉這裡不可
媽的東森妓者找什麼狗屁專家??
最近這新聞開始什麼亂七八糟人物都出來了,什麼知名攝影師也還不都是重機信徒!
講個什麼屁話妓者就可以帶風向!
如果攝影師真的有專業經驗,看監視器畫面就可以知道垃圾重機嚴重超速!
更不用說普通百姓都看的出來。
然後這什麼台灣道路安全協會..
拿名字「台灣道路安全協會、重機」google就可以找到不少新聞
根本都在為"重機國道路權"
在看看理事
https://i.imgur.com/o9iVJ1e.jpg
不意外原來又是重機仔啊~~
都是別人的錯,不是重機時速破200 時速216公里的錯!!
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.49.180 (臺灣)
※ PTT 網址
→
※ 編輯: ymcaboy (118.170.49.180 臺灣), 11/21/2021 18:20:52
東森主題在主播而已
噓
東森就垃圾新聞製造機
→
開放上國道啊 以後上去撿鮪魚肉醬而已
→
開放上國道,受害車主怎麼跟重機求償??
噓
笑死崩潰惹
推
好想看國道上學長們怎麼碾爆重機
→
→
重機賽車場,時速230公里
→
然後備註欄跟你說德國www 這就是重機飆仔
推
開車的都亂開的別想說騎重機是正常的,可悲
→
的重機人以為上國道考量的點是速度跟四輪可
→
以比…其實考量的是行為跟智商問題
推
== 坐等收割開放國道開標
推
反正他們就是想在一般道路上騎到200,
→
然後跟所有人講他有路權,每個人都要
→
讓他們啦,被他們撞到算你倒楣
→
廢話 你該讓不讓 被撞到活該阿==
1
從肇事地點地圖與街景可以看出來 旁邊是一個給各類車輛出入的停車場,還包含讓大客車由對向車道出入 所以才會有這樣大的一個分隔島缺口。 今天遇上這狀況,為了兼顧經濟與安全,最多就是畫個斑馬線,立個警語告示牌 縱多再來個原先沒有的燈號就好了1
專家說重機 照速限騎70 也會死喇 所以484要公投 重機裝限速器6
連發文都不敢拿本名發文,要拿甚麼鬼"協會"名義發文的 這能算得上專家? 正規的專業發言應該也要說是某某協會XXX職稱吧? 臉書上一堆假專家,麻煩至少來個有藍勾勾的帳號願意表明身分,再說自己是啥專家吧 : 「台灣交通安全協會」昨日在臉書粉絲團指出,從重機殘骸辨認,王男當時騎乘的重機最 : 高時速大約可到230公里,因此協會認為王男當時應該是「嘗試騎到極速,而且完全沒有3
不如這樣 所有道路目前最高速限是110公里對吧? 那所有的車輛都鎖極速130公里,給你多20公里/小時可以超車用 合理推斷,很多飆仔因為被鎖極速根本就不願意花大錢買重機 抓到改車的就銷毀4
重機仔廢話真多. 今天路權都給你重機沒問題. 只要那個撞死的能從棺材爬起來說, 路權是我的~ 我馬上在PTT挺你重機路權.7
就如同原po說的 先右轉再迴轉連切兩個車道到左轉車道 就有連續變換車道的問題 好 就算賓士今天乖乖變一個在變第二個車道17
汽車出停車場,先右轉再迴轉比較安全 在此例中如果這樣做,絕不會撞到 當然啊,因為所有車的位置我們都知道了 如果先右轉,機車也已經衝過去了 這無法說服人啦1
我覺得這些重機仔跟那個什麼路權促進協會一樣 都是想自己爽而已 台灣道路設計跟法規有問題,OK,我同意 但這不代表你們可以無視 台灣是民主國家、法治社會21
看到J個結論差點沒噴飯@@ 這次的事件讓我想到很久以前歐美的一個交通安全宣傳廣告 J個 跟這次事件87%像8?只是超速的也是一般轎車而已,但人家政府有把問題怪在道路上嗎?沒
15
Re: [問卦] 今天重機要是撞的是鋁罐車會怎樣?看影片就知道了 賓士這種僅次於volvo的硬皮房車 都可以被機車插進去卡住 撞到剎那還車子飛起來轉半圈 不用李永樂老師來算我都猜得到5
Re: [新聞] 重機男撞賓士慘死全因超速?專家揭關真巧,我早上才剛看見一台重機 剛綠燈起步就狂按喇叭,好像全世界都要讓他一樣 重機就是一群社會毒瘤 他媽的以為自己直行就最大 這種速度,別說有一台賓士啦,一顆石頭一樣讓你死6
[問卦] 為何台灣交通安全協會算專家??就重機仔阿昨天到今天 突然一堆新聞開始出來說 ""專家""表示 該路段有問題 賓士這樣穿越路口 正常行駛的人也會出事 越來越將騎士超速這件事淡化 但是這個專家 就是 台灣交通安全協會5
Re: [新聞] 重機男撞賓士慘死全因超速?專家揭關鍵:這不就是其他篇那個知名(笑)攝影言論 只不過他是在這協會(笑)發文 這樣又重複一篇重機仔的搞笑發言 一樣講個笑話 170跟70的視野和反應時間一樣
爆
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