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Re: [新聞] 原能會前主委蔡春鴻:台電核發處長說謊

看板Gossiping標題Re: [新聞] 原能會前主委蔡春鴻:台電核發處長說謊作者
fw190a
(las)
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※ 引述《danny0838 (道可道非常道)》之銘言:
: 唉,你還是在同一個地方打轉轉不出來。
: 我先跟你澄清最關鍵的問題好了。
: 你可以再仔細聽許永輝在意見發表會說的:
: https://youtu.be/V61F6RWIWmE?t=1403
: 簡單摘要:
: 1. 安檢不包含耐受度測試。
: 安檢小組做的再驗證只是看著輸入信號後有預期的輸出而已。
: 2. 要確保耐受度合格,
: 一般是廠商賣設備時,就在實驗室做好測試,並出具品保文件。
: 試運轉測試必須審查所有品保文件,最後給原能會審查。
: (而安檢沒在看這個)
: 3. 核四由於工期混亂,經常發生品保文件出問題的狀況。
但事實上安檢在做的內容就是找包括國外專家,
現場監督他試運轉有沒確實操作,並且在一些項目上平行執行,
確認試運轉結果可靠性。

耐受度是要往極限去操,有機率把東西用壞,
那當然是由原廠來保證,而不是自己瞎搞。
安檢與試運轉都只是在合理範圍測試正常功能。

許在這邊就是試圖誤導,
讓人以為安檢測試沒做的,他試運轉做了,
問題是,試運轉測試中也沒這種項目,他只是繞個圈來凹品保問題。

(糾正案文)
台電稱:對,試運轉測試只是看發生事故時,
訊號能不能出來引發安全設備動作,但並不涵蓋所有安全議題

他嗆安檢只是看訊號,阿試運轉測試也只是看信號。


至於試運轉測試要不要包含所有品保文件?
很明顯沒有,因為不包含完整文件的報告他也簽名了。
其實真的有審查這些文件的是原能會。

: 現在再接上你自己貼的原能會說法:
: https://www.aec.gov.tw/newsdetail/publicopinion/5920.html
: 「
: 台電公司提送核四廠1號機之187項試運轉測試報告中,尚有32項未通過原能會的
: 審查,主要原因包括部分系統需進行改善,或系統設備修改、調整(校)後再進行
: 測試驗證,或需取得原設計廠家技術支援與簽署文件等,須由台電公司再補充相
: 關測試結果與文件。後續因核四廠106年進入資產維護,台電公司說明等待核四
: 廠處理方案定案後再處理,故未再提出相關資料送原能會
: 」
: 未通過審查的原因,有的是「部分系統需進行改善」,換句話說就是目前狀態還不OK。: 有的是「需取得原設計廠家技術支援與簽署文件」,換句話說就是缺少文件所以不OK。: 並不是某些擁核教說的「只是因為封存而暫停審查」(暗示重啟重審馬上就能過關)。
https://www.aec.gov.tw/share/file/regulation/4dOCuWWXwFfWOQp5U~oY-Q__.pdf
可以對照裡面的未通過原因編號。
需要進行改善而因封存停止作業的其實只有一項:保安系統(SSEC)


補充一個背景訊息,
當時下的封存決定,是安檢並封存,(2014/4/28)
所以在2014後半年,也就是很多報告提交的時間,實質測試做好了,
但因為已經進入封存程序,導致很多文件取得上有困難。


https://www.aec.gov.tw/share/file/about/sFJ6EwM5s7vbiJbuI3CBgg__.pdf
105年9月8日的會議紀錄:

目前台電公司雖已完成 1 號機所有系統功能試驗,並將試驗報告
送原能會審查,目前審查同意有 103 份報告,少部分未完成審查同意
是因為欠缺部分文件,在電廠進入封存階段後,台電公司無法向廠商
或設計者取得所欠缺的文件所致。至於涉及 DRS 作業平台之系統功能
試驗共有 33 系統計 89 份報告(如附表)。


: 你可能會問,缺少文件不是補上就好了嗎?
: 那怎麼不說想解決一個缺少的文件,代價可能是得把反應爐拆掉重蓋?
: https://youtu.be/yRn9T0PvAhI?t=2877
: 而類似的問題不是只有一個,是一大堆。
我認真覺得這很反智,如果說焊接需要證明,
那當初焊接之後卻沒要求證明的是誰?
導致需要拆掉重做的話,是不是弊案?
然後這個東西竟然在許手上簽名通過了。
想想有多荒謬吧。

還是說只是需要向原廠要求證明就沒事,
但他趁現在混水摸魚講成這樣,
反正說謊沒罪,瀆職才有罪。

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angel902037 12/01 14:19不反核能但反核四 ㄏㄏ

hamasakiayu 12/01 14:45就算荒謬,廣告也一直打啊