[問卦] 高雄輕軌走錯了哪一步?
高雄輕軌經常跟路上車輛發生擦撞
是因為沒有選擇高架化嗎
反觀淡海輕軌意外發生率相對低很多
是民眾太看好輕軌還是輕軌太看好用路人?
有卦嗎?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.103.111 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: chubby31190 (101.12.103.111 臺灣), 12/05/2021 16:24:55
推
建在高雄
→
蓋在高雄
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存在感太低
推
你沒台灣價值都,質疑個屁
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昨天坐還不錯 滿多人坐的
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你覺得有錯是因為你價值不夠 董?
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沒有專屬軌道的都是垃圾
噓
哪有走錯 這國母的建設 你敢嘴?
推
因為淡海人少啊…. 人多就會有意外
推
輕軌太暖會跑去找人
→
有些是不遵守號誌的問題,但他號誌搞的很
→
複雜也是個問題。
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你質疑為了台灣坐牢的陳菊 你是不是中共?
推
沒高架或是走地下自然容易出事
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裝置藝術就乖乖擺著看開上路不出事才怪
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在南部就胸部營私家車了
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闖闖看是山豬天性
推
沒存在感QQ
噓
淡海都高架嗎?鬼城撞到鬼不會出軌
推
台灣人不喜歡走路 輕軌在台灣應該很難成功
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輕軌有路權又怎麼樣、一樣要有防禦駕駛的概
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念、下次撞到砂石車該怎麼辦
噓
操你媽菊姐走錯很多步
推
建設讓基層有飯吃這點就值得了
推
因為蓋在高雄
推
選錯城市
→
上下班時間騎車經過輕軌路線就知道
90
[問卦] 高雄鐵路地下化後為何要搞一個平面輕軌?鐵路地下化主要是為了縫合都市減少平交道等待造成交通阻塞、意外事故發生 但高雄好像是反著做? 鐵路地下化後,弄了輕軌出來 如果是高架輕軌就算了,結果卻是在精華地區蓋平面輕軌 把鐵路地下化的缺點全部找回來,既然如此為何高雄還要鐵路地下化?25
Re: [閒聊] 輕軌加速有辦法減少輕軌車禍嗎?淡海輕軌與高雄輕軌都有平面段, 但淡海輕軌的肇事率卻高雄低出許多, 主因為兩者標線設計不同。 淡海輕軌只要行經路口, 輕軌行駛區域定塗滿黃色,1
Re: [爆卦] 淡水輕軌車輛入侵!!! (圖)作者 NARUTO (鳴人) 看板 Gossiping 標題 [問卦]臺鐵努力拚立體化 淡海輕軌為什麼蓋平面? 時間 Sat Nov 6 20:56:04 2021 早就說輕軌就是平面垃圾了
爆
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