Re: [新聞] 國1重大車禍!BMW衝分隔島撞成廢鐵 1人
發問:
為何這類車禍新聞
如果當事車種是屬於大眾印象中的名牌
記者都要特別寫出車子的售價呢?
這跟車禍內容其實沒什麼關係不是嗎?
頭又大都不寫了
米漿又為什麼要刻意寫呢?
是記者想調往報導汽車新聞展專業嗎?
鄉民有沒有卦?
引述《linda17a3 ()》之銘言:
: 蘋果日報
: 國1重大車禍!BMW衝分隔島撞成廢鐵 1人噴飛2人夾困釀3死
: 國道一號中山高速公路南下接往五楊高架的匝道分岔處,今天(20日)凌晨0時許,發生
: 一起嚴重的死亡車禍,1輛白色新車要價200多萬的的BMW 520d轎車,疑似高速自撞分隔島
: ,導致1人噴飛車外,2人夾困車內,消防隊到場將人救出,但3人在送醫前都已無生命跡
: 象,後續分送林口長庚及桃園敏盛醫院搶救,不幸的是,3人到院後都因傷重宣告不治。
: https://bit.ly/33xZNPl
: 最後一名傷者送醫,下體有大面積撕裂傷,現場已無呼吸脈搏。黃仲瑜攝
: 圖片來源 : 蘋果新聞網
: 據了解,當時這輛白色BMW車上有3名分別為24歲、35歲、20歲的男性,疑似因為下大雨,
: 車輛不明原因高速撞上中山高南下平面接往五楊高架的分隔島,車禍發生當時很多行經的
: 路人紛紛下車察看並幫忙報案,消防隊獲報立即派遣3個分隊到場救援。
: https://bit.ly/3v6OYPF
: 車禍發生當時,很多民眾下車查看後幫忙報警。翻攝國道監視器
: 圖片來源 : 蘋果新聞網
: 救護人員表示,到達現場時,這輛BMW整輛車卡在分隔島上,車上零件四散,第一時間發
: 現1名男子倒臥在車輛左前方平面道路的路肩,已無呼吸脈搏;另外車上駕駛座還卡住2名
: 男性,也都無生命跡象,救護人員立即先將倒臥路肩的男子送醫,並同步破壞車體進行救
: 援。
: 由於車上受困的2人堆疊在駕駛座,消防隊員大約花了10分鐘破壞車體後,才順利將2人救
: 出,2人救出隨後由救護人員接手,但在送醫前都已無呼吸脈搏,身上都有嚴重外傷,立
: 即實施CPR搶救後送往醫院。
: https://bit.ly/3s3lW1C
: 車上一人被噴飛到路肩,2人受困車上。翻攝畫面
: 圖片來源 : 蘋果新聞網
: 國道警方表示,車禍發生位置剛好在國道泰山小隊的前方,當時獲報立即通知人員到場協
: 助,在消防隊救援過程中,已先封閉中山高南下接往五楊高架的匝道,由於車上3人在現
: 場都無生命跡象,在救援送醫後,已於車上找到相關證件,但3人身分還有待確認,至於
: 誰是駕駛也還無從得知;由於3人送達醫院後宣告急救無效死亡,已通知醫院進行酒測抽
: 血鑑驗,至於車禍發生詳細原因,還有待調查後才可釐清。(突發中心黃仲瑜/新北報導
: )
: https://bit.ly/3I5sVfY
: 轎車車頭整個卡進分隔島。黃仲瑜攝
: 圖片來源 : 蘋果新聞網
: https://bit.ly/3BB8Ewn
: BMW520d卡在分隔島上,已成廢鐵。黃仲瑜攝
: 圖片來源 : 蘋果新聞網
: https://bit.ly/3v2Nkyo
: 轎車車頭整個卡進分隔島。黃仲瑜攝
: 圖片來源 : 蘋果新聞網
: https://bit.ly/3I3e2Le
: 安全氣囊噴飛約10公尺遠。黃仲瑜攝
: 圖片來源 : 蘋果新聞網
: https://bit.ly/3p40Huv
: 整輛車撞上分隔島,卡在分隔島上面。黃仲瑜攝
: 圖片來源 : 蘋果新聞網
: https://bit.ly/3JHKBOW
: 撞擊點後方地上沒有煞車痕跡。黃仲瑜攝
: 圖片來源 : 蘋果新聞網
: https://bit.ly/3LHIk8B
: 車內安全氣囊全部爆開。黃仲瑜攝
: 圖片來源 : 蘋果新聞網
: https://bit.ly/3JzAdc0
: 消防隊在車上搜索有無相關證件。黃仲瑜攝
: 圖片來源 : 蘋果新聞網
: https://bit.ly/3HZS2Rg
: 後車箱內並沒有可疑物品。黃仲瑜攝
: 圖片來源 : 蘋果新聞網
: https://bit.ly/3JGjlkc
: 五股分隊小隊長蘇彥豪說明救援經過。黃仲瑜攝
: 圖片來源 : 蘋果新聞網
: https://bit.ly/3s3lW1C
: https://bit.ly/3gX8aHk
: 怕
--
提醒bmw 規費未繳
順便看能不能接業配?
有錢買車沒命開 爽阿
讓你知道什麼人會開bmw
因為每次頭又大之類的 大家就嘲諷板金爛
所以寫出來讓你知道就算bmw一樣爛
還好吧 這不是常識嗎
阿肥知道但是不能說怕法務
心疼車子啊
醞釀仇富
重機都可以寫來讓酸民噓了 BMW剛好而
已
爆
原文恕刪 不論今天BMW駕駛是否超速或不當變換車道導致這起事故 我們可以看到一個潛在危機 : 分隔島末端處理不當 這是事故現場照片,可以看到分隔島末端並無任何緩衝物或斜面設計1
延續分隔島和推文討論設計的問題 這地點最大的問題在於那裡以前是泰山費站,通過收費站後要上高架的引道,用通過收費站 的速度看起來合理,但放在主線上,這樣的設計可能就不合理了 有收費站在那速度不會太快,再快也是撞前面的收費站,可是現在收費站拆掉了,上下的引 道還在,可是那裡也不太像一般的交流道,雖然路面上是畫短虛線,很像匯入匯出車道可以
爆
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