Re: [新聞] 國3一死車禍BMW涉過失致死 特斯拉車主「
他這個不是自駕功能吧
他這個就是單純開啟acc
你可以設定時速上限
例如110km 就會持續110km
那前面有車 而車速是90km的話
那就會保持90km 而不會一樣維持110km
而當你踩煞車 acc就會自動關閉 要再重新啟動
小弟之前開過一次acc
是蠻舒適的 但反而更不自在
因為台灣駕駛的素質... 把保持安全車距當成超車的空隙之類的
誰知道電腦可否辨識得了這突發狀況
最後只有在視野度極佳以及左右無任何車輛
才會開acc輔助 讓右腳稍微休息一下
不然還是用原始人的方式在開車
我實在很不信任台灣駕駛的素質
※ 引述《monnom (桂)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 聯合報
: 2.記者署名:
: 曾增勳/桃園即時報導
: 3.完整新聞標題:
: 國3一死車禍BMW涉過失致死 特斯拉車主「開啟自駕」做他事
: 4.完整新聞內文:
: 國道3號北上桃園市大溪段昨晚深夜發生1死2傷車禍,國道警方今天約談特斯拉轎車江男: 、BMW轎車江男2名駕駛製作筆錄,特斯拉江男坦承,他開啟動自動駕駛行駛,沒有注意車: 前狀況,才撞上國道工程車;BMW江男亦坦承行駛未注意車前狀況,煞車不及肇事,檢警: 將於今天下午相驗俞姓工人死因,國道警方認為,特斯拉駕駛是車禍肇事的因、BMW駕駛: 是果,警方將BMW江男依過失致死罪嫌移送偵辦,特斯拉江男責任歸屬將由檢方認定。: 國道警方調查,46歲江男駕駛特斯拉轎車,開啟自動駕駛行駛,行經國3北上63公里,突: 然撞擊內側施工的國道工程車,特斯拉轎車打轉橫在內側中間車道,25歲俞姓工人緊急在: 內側擺放事故交通維,大約20秒,後方40歲江男駕駛BMW轎車,未注意車前路況,內側車: 道直接撞擊俞男,再撞上特斯拉轎車後,再撞工程車,造成俞男送醫不治,BMW車頭全毀: ,特斯拉前後撞如廢鐵,2名江姓駕駛輕傷。
: 特斯拉江男供承,他當時開啟自動駕駛定速行駛,他在車內做其他事情,未注意車前狀況: 才撞上工程車;BMW江男亦供承,當時晚上行駛,未注意車前狀況,來不及煞車肇事。檢: 警預定今天下午相驗俞姓工人死因,調查責任歸屬。
: 一名特斯拉車主表示,特斯拉一般道路測試車速4、50公里,50公尺內可以辨識自動煞停: ,對交通錐等物品均可辨識出來,但以國3該起事故,當時晚上,車速110公里,工程車靜: 止狀況,特斯拉即便辨識出來,但因距離短,高速下自動煞車反應來不及。
: https://uc.udn.com.tw/photo/2022/03/08/realtime/16235338.jpg
: https://uc.udn.com.tw/photo/2022/03/08/realtime/16235339.jpg
: https://uc.udn.com.tw/photo/2022/03/08/realtime/16235340.jpg
: https://uc.udn.com.tw/photo/2022/03/08/realtime/16235341.jpg
: 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
: https://udn.com/news/story/7320/6149259
: 6.備註:
--
導航開下去就是半自駕了
定速就夠了啊
眼睛要專注 手要放在方向盤,腳可以
休息,那這樣定速就夠了,反而不會分
心。
89太多 小心為上
所以ACC開著還是要盯著隨時介入阿
不過安全車距被插入這種真的很賤
本來就沒有自駕啊 輔助駕駛而已
開最遠距離&中線就沒事了
內外側整天在維修道路開輔駕本來就是在
玩命
插進來又不會怎樣 會自動減速啊 我覺
得用acc安全多了 再判斷距離有沒有被
拉近的反應時間比人眼還快
acc的煞車比人踩的穩多了
推最後一句 +1
輔助駕駛而已
31
[問卦] 特斯拉來台灣訓練 可能會死在哪?特斯拉的自動駕駛,需要實際場景訓練的 如題,如果特斯拉是來台灣的交通訓練,而不是歐美那種好開的大路 特斯拉可能會在哪裡被擊落? 或者說特斯拉的自動駕駛可以撐多久沒事? -----14
Re: [新聞] 國3大溪段特斯拉、BMW追撞工程車 1工人被之前討論過ACC沒有辦法防止撞上靜止物 是因為可能有上坡被判定為靜止物的狀況 因為高速公路撞上蠍尾車的狀況真的層出不窮 那假如今天設定一個防呆裝置 讓ACC系統辨認 像是大型斜條紋斑馬紋反光板 即判定為靜止物22
Re: [問題] ACC stop & go不尋常煞停…本人某車廠自動駕駛的研發工程師來回答一下您的問題 每家的自動駕駛演算法的邏輯設定都不一樣,從您分享的狀況來看,應該是AEB作動了( 緊急剎車系統) 通常為了保持行車安全AEB會一直處於On的狀態。 然而我的猜想是當ACC停止再開的時候,通常有一個自車速度假設A,由於前車速度較於緩20
[問題] ACC驟然減速,煞車燈會亮嗎?以前的車沒有ACC,煞車減速煞車燈會亮 對後車有個警示的效果 去年購入新車用ACC一直有這個疑問 ACC跟著前車驟然減速,煞車燈是不是不會亮? 減速會亮的話就三不五時亮,不亮又沒有警示效果…7
Re: [新聞] 國3大溪段特斯拉、BMW追撞工程車 1工人被讓人使用全速域ACC又要求專心開車是不 是本身就是一件矛盾的事情。因為ACC的 發明不就是要讓人輕鬆開車,既然輕鬆, 當然就不用那麼聚精會神,就好像自己開 車很容易認得路,但給別人載十幾趟可能7
[問卦] 國道車陣中的第一台車開ACC 怎麼辦科技始終來自人性 這句話真的一點也沒錯... 特斯拉跟不少汽車大廠 ACC/ LTA/ PCS...好像都是基本盤 但最近感覺路上的龜速車變多了8
[問卦] 特斯拉自動駕駛在200公里情況下煞得住嗎?如題 我們的神Elon Musk 打造出來的自動駕駛車輛 捨棄雷達,想用全視覺系統征服宇宙 今天如果換成特斯拉的車X
Re: [新聞] 國3大溪段特斯拉、BMW追撞工程車 1工人被ACC 應該改稱 ㄟ死死,自動駕駛輔助系統 應該改稱 自動投胎輔助系統 開啟 ACC 或自動駕駛輔助系統睡覺的,應該跟酒駕一樣加重刑責 然後保險公司應該設立附加條款,凡是開啟 ACC 跟自動駕駛模式的車禍事件不理賠 這樣才能有效嚇阻三寶殺人歪風 --4
Re: [新聞] 國3死亡車禍!特斯拉自動駕駛撞毀工程車ACC 應該改稱 ㄟ死死,自動駕駛輔助系統 應該改稱 自動投胎輔助系統 開啟 ACC 或自動駕駛輔助系統睡覺的,應該跟酒駕一樣加重刑責 然後保險公司應該設立附加條款,凡是開啟 ACC 跟自動駕駛模式的車禍事件不理賠 這樣才能有效嚇阻三寶殺人歪風 --
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