Re: [新聞] 國3一死車禍BMW涉過失致死 特斯拉車主「

他這個不是自駕功能吧
他這個就是單純開啟acc
你可以設定時速上限
例如110km 就會持續110km
那前面有車 而車速是90km的話
那就會保持90km 而不會一樣維持110km
而當你踩煞車 acc就會自動關閉 要再重新啟動

小弟之前開過一次acc
是蠻舒適的 但反而更不自在
因為台灣駕駛的素質... 把保持安全車距當成超車的空隙之類的
誰知道電腦可否辨識得了這突發狀況

最後只有在視野度極佳以及左右無任何車輛
才會開acc輔助 讓右腳稍微休息一下
不然還是用原始人的方式在開車

我實在很不信任台灣駕駛的素質

※ 引述《monnom (桂)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 聯合報
: 2.記者署名:
: 曾增勳／桃園即時報導
: 3.完整新聞標題:
: 國3一死車禍BMW涉過失致死 特斯拉車主「開啟自駕」做他事
: 4.完整新聞內文:
: 國道3號北上桃園市大溪段昨晚深夜發生1死2傷車禍，國道警方今天約談特斯拉轎車江男: 、BMW轎車江男2名駕駛製作筆錄，特斯拉江男坦承，他開啟動自動駕駛行駛，沒有注意車: 前狀況，才撞上國道工程車；BMW江男亦坦承行駛未注意車前狀況，煞車不及肇事，檢警: 將於今天下午相驗俞姓工人死因，國道警方認為，特斯拉駕駛是車禍肇事的因、BMW駕駛: 是果，警方將BMW江男依過失致死罪嫌移送偵辦，特斯拉江男責任歸屬將由檢方認定。: 國道警方調查，46歲江男駕駛特斯拉轎車，開啟自動駕駛行駛，行經國3北上63公里，突: 然撞擊內側施工的國道工程車，特斯拉轎車打轉橫在內側中間車道，25歲俞姓工人緊急在: 內側擺放事故交通維，大約20秒，後方40歲江男駕駛BMW轎車，未注意車前路況，內側車: 道直接撞擊俞男，再撞上特斯拉轎車後，再撞工程車，造成俞男送醫不治，BMW車頭全毀: ，特斯拉前後撞如廢鐵，2名江姓駕駛輕傷。
: 特斯拉江男供承，他當時開啟自動駕駛定速行駛，他在車內做其他事情，未注意車前狀況: 才撞上工程車；BMW江男亦供承，當時晚上行駛，未注意車前狀況，來不及煞車肇事。檢: 警預定今天下午相驗俞姓工人死因，調查責任歸屬。
: 一名特斯拉車主表示，特斯拉一般道路測試車速4、50公里，50公尺內可以辨識自動煞停: ，對交通錐等物品均可辨識出來，但以國3該起事故，當時晚上，車速110公里，工程車靜: 止狀況，特斯拉即便辨識出來，但因距離短，高速下自動煞車反應來不及。
: https://uc.udn.com.tw/photo/2022/03/08/realtime/16235338.jpg