Re: [新聞] 端午會更慘 台鐵逾千司機員不加班!恐
看到一堆人說 台鐵不開剛好
反正影響不到
這不就代表,台鐵可以關了
把台鐵每年虧損的金額,拿來補勞保蓋公宅不是很好嗎
還是台鐵的存在,就是為了讓一群人有工作
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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說影響不到的 九成九九本就沒在搭的
推
就一種大眾運輸而已 沒有了自然有取代
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不就有類火車嗎?
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有些東西運輸還是要靠鐵路啊..
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有類火車,不用怕。
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都滯支害的啊
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那就運輸那些東西就好 不要運人
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類火車發生蝶戀花之類事故 跟真火車發
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休一天是要影響什麼啦
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台鐵還是專門送貨就好了
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生出軌事故 哪個次數比較頻繁?
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可以把類火車 放上鐵軌跑 不就變成
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真類火車
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這些人的話能聽 屎都能吃
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宜花東到屏東還是要靠鐵路運輸啊
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高鐵只是連接幾大都會區,又沒有環島
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宜花東 就搬到西部不就好了 不然自己去台
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鐵上班 幫忙開車咩
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負責開便當公司就好了
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宜花東 自己不想開車 就別要人開車阿 = =
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維持區間車就好啦,學生需要
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珍惜生命遠離台鐵
噓
你的一堆人是有統計過嗎?本來就不可能
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100%人都需要
推
都有類火車幹嘛還要火車
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台鐵每年虧損上百億也,
推
其實留類火車就好了
推
平均日運量只有55萬人次當然佔少數
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把鐵軌拆掉讓類火車在上面跑就好了
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這樣類火車司機沒有路克也可以活
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你的政府說有類可以替代啊
推
火車停掉 救救客運 不然要倒光了
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比較好奇有哪些國家沒火車
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火車作為大眾運輸系統的必要性 很少有
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國家能說不要就不要的吧 民進黨倒可以
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試試
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看會搞出什麼麻煩
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我也很好奇信徒怎麼護航
噓
台鐵不開,高鐵開。
推
高鐵除了北高 剩下沒有鐵路接駁一定很精
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彩
噓
臉書看世界
噓
有類火車 怕什麼
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哪些錢絕對跟你沒有半毛錢關係
X
為什麼台灣不把台鐵整個公司解散 成立另外一家公司就好了 當初新加坡航空就是這樣 吵著要罷工,結果新加坡總理出來說 你要罷工沒關係,我把新航解散成立另一間公司4
可以成立阿,反正就看看薪資福利有沒有比現在好, 怕的是成立後還是一樣沒人想去啊, 不然就817成立台鐵部隊都去做。 -- !!!!!!!!!!!!!!簽名檔破5000000點擊率啦!!!!!!!!!!!!!5
繼續罷工也沒差, 我比較想看到以下東西 類軌道 類月台 類轉站4
其實會罷工 就是近幾年來台鐵司機員一直招不滿造成的啊 近來鐵道司機員的缺這麼多,高鐵、北捷、桃捷、高捷 人家不一定想進台鐵,錢也沒有比較多 常常一趟就跑半個台灣,回到家都不知道什麼時候了4
試看看過年連假也罷工 只停個一兩天不痛不癢 台鐵高層根本不怕 反正台灣替代運輸工具還有高鐵 這次51停班8
突然想問 一般企業 如果請特休 星期一請到星期五(五天) 前面 六日休2天 後面 六日休2天5
司機員每個月至少領7萬以上,資深的甚至每月超過10萬。領什麼薪水就做好自己該做的事情才對的起自己拿的錢啊,難道進來之前不知道要輪班?好不容易考進來被師傅電2年終於可以自己開車了,怎麼就突然無法輪班了?整天說自己壓力多大誤點還要交報告,辛苦的工作可多了,你司機員還是公務員每年刷國旅吃飽飽玩爽爽的,喔可以跟大家一起放節日好開心呢是吧,這麼想放假就乖乖去領低薪去乖乖當個安靜的社畜啦 ----- Sent from JPTT on my iPhone --6
上次勞動節前我就有說過了, 政府才不會處理。 政府恨不得你不要開車。 就疫情原因 什麼台鐵公司化、安全改善什麼的,沒人在意。
爆
[問卦] 台鐵員工對5/1的心得分享(發錢)安安抱歉 因為今天是勞動節暨台鐵不加班日 跟朋友討論後 決定還是再來板上PO一次 畢竟這些事多分享多讓人知道都是好事爆
Re: [問卦] 台鐵停駛,王傑不出面說明嗎鋒 : 時間?假日就算要停駛,也不要停東部幹線,因為東部很需要火車。 : 之前的工會發言人,王傑,不出面說明嗎? : 好,出面跟你說明。這是「台灣鐵路工會」發起的依法休假活動,我是「台灣鐵路產業工48
[問卦] 台鐵拒絕加班為什麼一堆高雄人在罵?我高雄人啦 這幾天看了不少個高雄的非官方粉絲團 以及許多的台鐵拒絕加班新聞 明明台鐵這次合法拒絕加班 但卻一堆高雄人罵台鐵罷工會有報應27
[問卦] 台鐵司機會被打成「貪婪司機」嗎?記得以前空姐和飛機機師罷工的時候 本以為大家都會支持提升勞權,支持他們罷工的行動 結果後來的風向好像他們是貪婪空姐、貪婪機師之類的 這次五一勞動節台鐵只是「不加班」 雖然目前風向看來好像大多人民會挺他們8
Re: [新聞] 五一戰線恐延長!台鐵工會:不排除端午節這次不叫罷工~叫做不配合加班。 我覺得很好啊, 不過台鐵工會這次有沒有看到危機呢? 你讓政府做過一次配套就上手了之後,他之後更不怕你用不配合加班威脅。 這次這樣不配合加班,各地有出現各種塞車或者人潮堵在車站嗎?7
Re: [新聞] 五一有車沒人!全台剩1個司機員上班不過有不具名台鐵員工透露,司機員出勤意願重新調查之後又變更少了,台鐵局的壓力很大 ,於是找上運指二線幹部支援一線,現在連曾當過司機員但離開很久的檢修主任都被排入出 勤名單。 對此,台鐵仍否認有二線支援一線情況,台鐵表示,原則上以有具備乘務經驗,且要有熟悉 經驗的為主,沒有所謂二線支援一線。(李姿慧/台北報導)5
[問卦] 你願意付出多少代價來當台鐵一日司機員?********************鄭重聲明: 台鐵沒有在招募臨時司機員**************** 最近台鐵五一沒人開車的新聞沸沸揚揚,那我們來問個假設性的問題,距離五一 還有一個多禮拜的時間,假如台鐵同意讓志願者在五一那天當臨時司機員,但前 提是必須在前一個禮拜每天到台鐵無給薪受訓,原職業看是要請假還什麼的,自 己想辦法解決,那各位願意去嗎?一樣要負乘客的安全責任。
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