Re: [新聞] 林佳龍稱林口交流道擴建交長任內做的 侯
扯交通 扯林口?
要不要通通翻出來扯
笑死人了 當初誰在擋汐止捷運的
https://i.imgur.com/Gi6RDVq.jpg
誰在積極改善汐止交通的
https://i.imgur.com/41LAtaO.jpg
這種咖洨能選上新北
只能笑你們自找的
※ 引述《shadowmelo (顆顆顆)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: TVBS新聞網
: 2.記者署名:
: 記者 林恩如 報導
: 3.完整新聞標題:
: 林佳龍稱林口交流道擴建交長任內做的 侯友宜嗆:跟他有啥關係?
: 4.完整新聞內文:
: 民進黨13日徵召交通部前部長林佳龍參選新北市長,林佳龍也隨即向新北市長侯友宜「下
: 戰帖」,其中更提及侯友宜解決不了新北市林口、五股交流道擴建,是他在交通部長任內
: 達成的。對此,侯友宜今(14)日受訪針對此事做出反擊,他開嗆指當時交通部厚此薄彼
: ,漠視了林口人的聲音,其中五股交流道是新北市府在105年的5月25日就自投預算提出改
: 善工程計畫給中央,「這跟108年交通部的林部長到任又有什麼關係?」
: 侯友宜表示,大家都很清楚,林口交流道的塞車長年以來一直都沒有解決,當時交通部只
: 提出了解決桃園市南出的匝道口,完全厚此薄彼,漠視了林口人的聲音,後來交通部來巡
: 察的時候,他代表林口地區、代表新北市民強烈的抗議、反對,不能厚此薄彼,要林口地
: 區做一個南出北入的匝道口,「在這樣一個強烈抗議底下,當110年7月核定的時候,交通
: 部林部長已經離開了」。
: 至於五股交流道,侯友宜說,新北市府在105年的5月25日時,就自投預算提出了改善工程
: 計畫給中央,「那這跟108年交通部的林部長到任又有什麼關係?」
: 侯友宜強調,很多的事情在選戰的過程當中,「我們真的要打一個比較高規格、有品質的
: 選戰,我們面對很多事情,新北市市長侯友宜一定還會繼續努力的拚下去,把沒有完成的
: 事情全力以赴、好好做好」。
: 針對侯友宜日前表示,任何政黨都不可用選舉將新北當籌碼,「新北市民不是政黨眼中的
: 二等公民」,林佳龍則提及,「過去我當交通部長時,有把新北市民當成二等公民嗎?」
: 林口跟五股交流道新增擴建匣道是侯友宜想解決卻一直無法解決的問題,當時是中央幫忙
: 設計、找地、出錢解決,雖能理解藍營的焦慮,但希望能打一場高規格、有品質的選戰。
: 新北市政府發言人張愛晶指出,交通部當年未先顧及林口居民的需求,厚此薄彼,跳過林
: 口,替桃園市規畫高速公路南出往桃園的匝道。新北市發現後據理力爭主張林口交流道應
: 當一併討論南出北入,交通部均不採納。109年9月9日林佳龍在交通部任內,前往林口交
: 流道視察時,侯市長於現場強烈表達對交通部厚此薄彼的作法無法接受,力主應當全面檢
: 視。
: 張愛晶說,林口交流道改善工程在110年7月核定建設計畫時,林佳龍當時已經離開交通部
: 了,「不知和林佳龍先生有什麼直接關連性?」為什麼不敢面對當年如何忽略新北人、林
: 口人的需求,還惱羞成怒。明明是新北市政府據理力爭,新聞報導也都記錄下來龍去脈,
: 為什麼不敢面對事實,現在忙著搶功。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
: https://news.tvbs.com.tw/politics/1847641
: 6.備註:
: 林口交流道是誰的功勞 我覺得還有得爭
: 但是 普悠瑪案 肯定是林佳龍的功勞吧?
: 沒解決問題就下台 下台後還時不時盼望台鐵改革...
--
林佳龍,稱林,口交流,道擴建
林口交
同上 看成口交流..
流道擴是誰?幹嘛要幫他口交
是流川楓的什麼人?
林當然知道選不上阿 不然為啥不想選
從台北來新北 根本是踢到大鐵板
靠老婆到處買豪宅 沒在認真做事
黨有強大的真理部,兩個月後再看看
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[問卦] 歷史還有像孔明一樣扯的人嗎?不只在現代人氣高 在當代也因為很扯的事跡人氣很高 對內,政治與民生井然有序,就算不斷北伐仍然沒有造成民怨起義 對外,各種神計策耍得敵軍團團轉,司馬懿遇到孔明都龜到不行 隆中對那種大話說真的誰都會說,而他是真的有能力把資源匱乏到不行的劉備拉拔到足以三60
[問卦] 林口長庚交流道沒救了吧?5點而已 Google地圖國道1號整片紫到三重快台北 這什麼鬼交通啊 全都是車 怎麼一堆人喜歡開車塞在交流道? 林口長庚交流道沒救了吧?34
[閒聊] 南港汐止一帶交通品質好糟糕,會想搬家?如題 相信6~8年級的人還能記得南港汐止那時候的風貌嗎? 人車不多,很純樸, 結果自從有了捷運,快速道路,展覽館,新辦公大樓等等林立, 人口大量移入,人多了,車更多....15
[問卦] 圓山-汐止 林口-五股 兩段國道交通怎解?欸欸欸 林口到五股泰山這段 還有圓山到汐止 這兩段國一的路段 平常都塞到爆9
Re: [問卦] 為什麼蓋"基隆"捷運但爽到的是"汐止"看路線圖可知,汐止居民受惠不大。因為路線跟台鐵差不多。而汐止零碎的地形,使絕大 多數汐止人要步行到捷運很困難。 假設你住汐萬路或樟樹灣裡面,要走多久才會到捷運站?所以只好再轉公車。既然要轉公 車,轉到台鐵站就好,何必捷運? 所以汐止並不需要這條捷運,而是加大公車與社巴的滲透度、密集度。9
[討論] 汐止停電是侯友宜還是賴品妤的錯雖然不是我家,但汐止多處停電中 那汐止人應該找誰負責 市長的侯友宜還是立委的賴品妤 這樣我才方便決定要不要噓這類的文 --10
Re: [閒聊] 南港汐止一帶交通品質好糟糕,會想搬家?從汐止的角度來回一下這個問題 其實汐止塞車嚴重是這幾年汐科發展加人口移入的果 但是會覺得汐止塞車嚴重的其實都沒見識過新北其他區域的塞車 福和橋堵回永和市區、台北橋的機車瀑布、假日根本不知何故從中和塞到板橋... 汐止系統交流道再怎麼塞都沒有五股交流道來得嚴重,小菜一碟6
Re: [問卦] 淡水汐止林口基隆誰最宜居?汐止比林口淡水近 汐止的塞車時間比起林口淡水也短很多 上班時間大概是0730~0900 下班時間大概是1630~1900 下班有的時候車流也還好7
[問卦] 林口進出交通爛到爆是怎麼發展的?今天有事去林口一趟啦 國1北上 下林口41B塞到爆 出林口41A也塞到爆 還不是上下班時段 進出交通有夠不方便
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