[問卦] 電車之狼有交往成功的案例嗎

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從特斯拉三大系列，就覺的電車賣這個價是可以，但是外型就令 原本油車外型控的我，感覺是否能更好. BMW I3仍覺得可更好但一台三四百萬耶。 但是I8 就厲害了，不過一千萬， 長這樣本就應該。 所以目前不管是跑車、SUV 等大家認為最亮的

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會買電動機車的人，一種是想追求瞬間動力輸出的爽度跟安靜，去買比較高價位的車款 還有一種是覺得油錢很貴所以不想加油，覺得吃電比較省，就會去買入門電車來代步 但現在油車出了一個全新迪爵，官方油耗就有63.9kml 而且隨便找一個媒體的實測，油耗都能超過官方數據

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整天講「油電車省油不省錢」謬論的人 他們的論點是車價+電池多十幾萬所以油錢省不回來 先不論電池根本不一定會壞 光是引擎室低溫沒皮帶，就比油車省下一大筆耗材錢 然後省油都只拿里程數算

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很可愛的電車問題。 切換軌道的時間要抓得很準，一定要在前後輪之間。 這或許是電車問題的一種解，雖然前提是電車不太脫軌就是了。 --

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電車光在那邊找快充站我就飽了...人生最珍貴的還是時間! 真的很討厭開車在那邊 找目標..不管是廁所找餐廳還是找三小加油站的 每次加油就是越滿越好 浪費什麼時間? 現在開電動車就大概酷/炫而已，其他什麼高科技內裝?油車也都可以..沒啥吸引力 不過人生就是這樣你喜歡啥就去買啥...沒什麼好戰 我是無法接受走到哪裡就被限制的那種開車方式，畢竟加油站太容易找了

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我本身電車粉 目前開電車一年半多 也捧了很多朋友入坑 前面回覆都看完了 我覺得兩派說的各有各的道理

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電車的缺點大概就是家裡要能裝充電樁，在家停車常常要多一個充電的動作（不像油車可 以無腦停好就離開）、出遠門要規劃行程，但遇到連續假期出遊可能計畫趕不上變化、電 池折舊（電池可能推陳出新，類似3C進度太快，舊東西變電子垃圾沒人要），如果是特斯 拉，還要犧牲花了兩百多萬卻沒相稱的內裝和組裝品質、至於自駕系統，大家也都在進步 。雖然電車的性能較佳，但這只是電車加速度先天優於油車，但在意的性能的人應該還是

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重點是油車跟電車 在面臨動力能源耗盡時的差別吧 你開油車 隨便就可以找到加油站 找不到加油站 你可以找人送油給你 但是電車呢 要找充電站就要排隊 充電也不是馬上就可以好 也是需要時間 如果開到一半真的沒電了 也沒人可以送電給你吧

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剛看新聞內容，安倍老婆也就是前首相夫人是坐電車到奈良再由預備好的警車護送到醫院 ，估計已經提早知道安倍應該是情況不妙，這樣趕著看最後一面的心情怎麼還會選擇慢慢 坐電車，不是由隨扈直接飛車趕去呢….

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如果你知道電車男的故事是什麼，你一定上了年紀XD 很久很久以前日本有個鄉野傳說叫做電車男的故事， 故事內容講有個很古意的日本宅男在電車上偶遇不錯的日本女生，後來就交往成功了。 完。 靠杯，這故事大綱短到當年我差點笑死。