Re: [爆卦] 鴻海 Model C專案一開賣就爆單!
※ 引述 《ihl123456 (雨風評)》 之銘言:
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: http://i.imgur.com/hufaa84.jpg
: 號稱百萬內電動休旅的鴻海Model C
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: 今天早上9:00開放專案預售後
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: 沒多久就被繳錢繳到金流系統爆單
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: 一個小時候後才能繼續付款!!!
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我跟你說啦,真的不要期待太多
這級距的電動車在中國多的跟什麼一樣
小鵬、蔚來、理想三小的一狗票,luxgen真要有什麼優勢跟突破難道不會在中國上市嗎?
畢竟那邊的電動車市場比台灣大太多了,而且在中國也有合作夥伴,更有鴻海生產優勢
為什麼不選擇在中國上市你各位知道嗎?
因為台灣人好騙
然後中國人已經被luxgen騙到寧可把車報廢,也不要進二手市場被人羞辱的地步
luxgen這次端出來的東西放到中國,大概會被小鵬、比亞迪同級的suv打到變智障,不管是售價跟配備都是
理想大型suv就更不用比了,會被打成豬頭
我提一個重點,當中國電動車已經在玩混合動力(純電、引擎、油電)
台灣還在玩純電.....
然後號稱700km續行是用什麼規範測試的?
NEDC? EPA?
大家都知道NEDC要打7折的,我個人認為說700 km到時候拿到車,一定一堆人停在路上等充電樁
唉,台灣真的市場太小....有夠可憐
--
你可以搬去中國住
又在台灣市場太小 韓國市場有多大 好
東西就能賣到全世界 要酸裕隆沒意見
問題是台灣沒有這些平價電動車吧
台灣是要開什麼平價純電車啦?充電樁夠嗎? 要你花幾個小時慢充你願意嗎? 快衝你花的下去嗎?
但跟台灣市場有什麼關係
阿你是有看到台灣哪裡有100萬以下的電
動休旅?
MG那台混合動力100多一點
關稅保護阿 市場內需小還是有差
限電下去這些電車怎麼辦? 還有人敢買?
要保護嚴小孩,他只是發育慢而已。
野雞手機很多 但是鴻海組裝的品質還是狂勝
中國手機也一狗票,也只在牆內自爽而已
等等,你知道純電才是未來趨勢嗎?
鬼島難以推動充電樁建設 買個電動玩具買
對岸一堆人都說里程不要再用混動騙人
理想大型要30萬CNY 差了30多萬NT
另外,全球都逐漸減少混動補貼喔
就是因為混動都....
買菜倒是可以 前提是想拿SUV當買菜車
別這麼專業 太狠了
也要靠一些廉價車款才能讓充電基礎設施
普及啦,就算你覺得他垃圾,也要靠他們
撐大分母,以後開雙b 電車的才有的爽
混動就是過渡期產品而已,你看特斯拉
有在搞混動? 不就燃油車廠商不放棄
對燃油車廠來說,直接搞純電太難,才
用混動先騙
混動是騙?我媽加個油可以跑800km :D
我看混動才是趨勢
看來是專業的業內人仕,很急?
Hybrid 絕對是過渡暫時性的產品
蔚來ES6要37萬CNY 級距就明顯不同比啥
純電才是最頂 混動是傳統車廠過渡用
過渡20 年你也快去上帝報到了啦
中國賣車是賠錢的 靠國家補貼
混動本來就過渡,國外如賓士保時捷都放
不然反攻美國了
手後面都做純電
美國歐洲這一兩個月都針對hybrid 有幾
個新的政策,自己去看
那就請歐洲先解決電的問題吧
油車都還沒淘汰 Hybrid要更久
混動就讓基建不足的地區體驗電池的優勢
一定會去解決發電問題的 再暖化下去歐
洲會死很慘,電車這個趨勢不會迴轉了
淘汰混動應該還久,基建無舉國之力難成
其實不能叫混動,他們那邊的概念叫做增程,1.5升引擎加渦輪拿來充電加純油跑,然後拿 來跟大家說他們wltc可以跑1100km,這是他們有在做增程概念車廠每一家的基本數據,破千
要就純電,要就燃油,混動是三小
這次台灣要上市的MG就是這個概念
https://www.kingautos.net/345990https://i.imgur.com/UUmsX49.jpg
混動很多都還是以燃油為主啦
所以才要廉價車款讓民間有動力一起來
那就直接買燃油就好了
參與基建
呆灣人不好騙的話 這島也不會變現
在這鬼樣
※ 編輯: Win7 (42.79.78.246 臺灣), 09/01/2022 10:50:52
這裡很多高智商的連混動發展到哪裡
都不知道,還以為是和泰那套油電
所以呢?你的混動是哪家車廠的產品?
發展到哪?你又不說
台灣電力來源再不改善,純電車會連電都沒
得充,一堆人還在hybrid 是過渡期…
增程只是混動的一種 這次台灣上市的MG P
HEV就不是增程
再給裕隆50年也沒用
裕隆這輩子都別碰
nedc 所以是五百
只有郭董信用背書 根本不用擔心什麼
果凍買疫苗救台灣,PTT爆買10萬台支持
在車庫半夜充不行嗎
可以啊,市內當然沒問題 如果你要市內+外縣市+來回,那你就要有里程焦慮的準備 外縣市找的到充電樁嗎?要排隊嗎?行程來的及嗎? 拼一下回家充會不會顧馬路
※ 編輯: Win7 (42.79.78.246 臺灣), 09/01/2022 11:29:52
垃圾車
你可以搬去中國住,比亞迪是真的強,
你可以買。但台灣要追美中兩國的電動
車進度根本不可能,人家市場大政府又
狂補助。
混電也是被人罵的詬病,集合兩種缺電
國產的驕傲被你嫌成這樣 滾去中國比較
快
笑死,被納智捷騙的還不夠喔? 被騙一次還要再被騙第二次
※ 編輯: Win7 (42.79.78.246 臺灣), 09/01/2022 12:28:04
鴻海在汽車組裝領域也是野雞,而中國
汽車自主品牌確實內捲到很猛
就智商稅阿,繳1000,智力測驗
全球的車廠,都不會怕他,他跟鼻屎一
樣的存在,完全沒有殺傷力,所以大家
都只等著看笑話,畢竟鴻海+納,就是出
來娛樂市場的,只能用噱頭來唬一些不
懂車又想買電動車的盤子。
鴻海在美國也幫Fisker代工 數據也沒猛成這樣,到底luxgen加鴻海能搞出什麼黑科技能夠58度電跑700 真的當人都是白癡
就是市場小所以郭董才做電車平台
比亞迪真的吊打沒錯
真的,一堆豪華品牌都來台灣騙
爆
[問卦] 說說你出國後發現在台灣被洗腦的事情如題 看到最近蠻多留言自豪台灣的言論自由 說什麼講什麼都不會有事 在中國講政府不好會被關啥的 雖然上述這些東西應該是真的存在啦97
[問卦] 所以中國究竟要不要打台灣?剛才去看那個外國人分析台灣戰略地位和戰爭風險的影片 然後又看很多海外中國人的分析 有些人說會打,有些人說不會打 所以究竟是怎樣? 台灣人都歌舞昇平毫不擔心78
[情報] 掛納智捷的鴻海Model C電動車量產版宣傳昨天7/19晚間,納智捷官方FB po出這則貼文 抖大的720,以為今天7/20要發表納智捷新車 仔細看內文,只是和1969/7/20這天,人類登陸月球作連結 照片中的車款就是去年10月在鴻海科技日上有亮相的Model C電動車40
[問題] mazda是放生電動車了嗎看到某馬粉喜歡在推文偷酸電動車主就好笑 查了一下馬自達的電動車Roadmap 目前國外上市的MX-30 WLTP 200KM 電池35.5kWh 這里程根本就是鐵殼垃圾吧??56
[問題] 這次豐田電動車被韓國車屌打了對不對?豐田油車的CP值大家有目共睹,結果所謂開不壞的豐田,一台電動車bz4x做成這樣2266, CP值不僅低,還敢賣這麼貴,整個被韓國車屌打,真是悲哀。 很多人只買得起豐田,看到LOGO就高潮,如果最大的車廠電動車都做成這樣,價格壓不下 來市場就不會大,車子與充電站就無法普及。 豐田畢竟是世界最大車廠之一,如果給他們10年時間,讓他們能做出價格低廉的電動車,1X
[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退常常看推文 都說家裡能充電再買電動車 但是看鄉民討論 家裡充100公里大概也要兩小時 那也是超級慢 假設今天回家剩下不多電36
[問卦] 中國在電動車是否會成為歐美日最大對手以前說到中國車,稍微有點概念的大概只會知道 為了維護國家門面的紅旗汽車 本外資合資的車廠,比如台灣就是裕隆跟東風合資的東風裕隆 還有廣汽本田、上汽大眾等等... 這幾年當然有些新能源品牌也快速發展34
Re: [討論] 福特在中國和在台灣的境遇真是天差地遠這種理解還滿單向且好笑~ 中國與台灣市場很難類比,因為台灣市場不大,中國市場是全世界第一大,可以選擇的 品牌與車型不要說台灣,也遠遠超過其他市場,光知道的汽車廠商就有110家以上,消費 者選擇太多了。 再來,中國的車市合資品牌固然還是佔比較大比率,但本土品牌也可以吃下40%的市場,2
Re: [問卦] 中國在電動車是否會成為歐美日最大對手在電動車領域,還吹歐美日的完全是老觀念了,歐日基本掉隊了,現在就美國特斯拉還 可以,但核心的電池解決方案還用的中國寧德時代,比亞迪的技術和產品。 電動車時代真的有可能能實現彎道超車,因為燃油車時代的很多知識產權壁壘和技術積 累都不需要了,比如變速箱,發動機的工況調節。而正式因為燃油車產業鏈是一個很大 的既得利益集團,歐美日快速的產業轉型是很難的一件事情。
爆
[問卦] 什麼東西漲了後就真的沒吃過了?爆
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[問卦] 伍佰最頂的是哪一首?31
[地震] 地震40
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[問卦] 你人生裡缺什麼24
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[問卦] 美國追殺戀童癖 台灣卻保護這些垃圾?33
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Re: [問卦]美國民主先驅,為什麼投票這麼蠢8
[問卦] 我對川普很熟,有問題儘管問