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Re: [新聞] 柯任內悠遊卡稅後淨利從2.6億跌至900萬

看板Gossiping標題Re: [新聞] 柯任內悠遊卡稅後淨利從2.6億跌至900萬 作者
YU0121
(愛玉冰™)
時間推噓 8 推:8 噓:0 →:28

啊就沒有回饋 誰想用悠遊支付

悠遊聯名卡自動加值悠遊卡 信用卡公司也把回饋排除加值
可多元支付的地方 誰會想拿沒有回饋的卡片去支付?

悠遊卡唯一功能 就是拿來搭大眾交通工具用的而已
像小弟很少搭大眾交通工具
每次自動加值500元悠遊卡 大概可以用個兩年還用不完

不過得說
若真的刷悠遊卡有回饋的話 民眾使用悠遊支付意願變高
我看今天淨利可能會變負的
※ 引述《chuchichan (老邱)》之銘言:
: 備註請放最後面 違者新聞文章刪除
: 1.媒體來源:
: 自由時報
: 2.記者署名:
: 記者蔡思培/台北報導
: 3.完整新聞標題:
: 柯任內悠遊卡稅後淨利從2.6億跌至900萬 議員批經營瘟神
: 4.完整新聞內文:
: 電子支付成趨勢,悠遊卡公司也推出悠遊付。但台北市議員王鴻薇檢視台北市長柯文哲任: 內悠遊卡成果發現,悠遊卡稅後淨利從2.6億元跌到現在只剩900多萬元,電子支付市場整: 體使用率僅4%,蘋果iOS使用者仍無法用悠遊付搭車。王痛批柯文哲執政下的悠遊卡是經: 營瘟神。對此柯表示,電子支付現階段一定虧錢,但若不做公司就被淘汰掉,現在就是撐: 住與它拚或把悠遊卡賣給別人。
: 王鴻薇今天在台北市議會市政總質詢指出,柯市府接手悠遊卡公司以來,曾誇下海口業績: 獲利翻倍否則董座下台,但近5年稅後淨利每況愈下,從2015年接手時2.6億元,一路跌到: 今年6月剩下900多萬元,王質疑,要不是柯文哲只能做8年,否則未來稅後淨利是負的都: 不讓人意外,一間公司玩到快要虧損,完全對不起台北市民。
: 王鴻薇也說,悠遊卡推動電子支付,上線至今維護、營運就花了1.6億元,使用率卻極低: 。電子支付第一名的一卡通總交易金額占比56%,街口支付以32%居次,悠遊付仍在2%至4%: 徘徊。王表示,悠遊付使用人數雖然排名第三,市場卻遭別人獨佔,有大量會員卻沒人想: 用,根本是殭屍卡。
: 柯文哲表示,悠遊付確實推動延誤,但第二任難道要讓悠遊卡完蛋?所以仍咬緊牙關撐著: ,不然不做電子支付讓悠遊卡掛掉?還是賣給人家合併?柯也坦言作電子支付燒錢。悠遊: 卡總經理邱昱凱也說,現在電子支付市場大家都賠,一卡通、街口支付一年賠5至8億元,: 悠遊付頂多從以前一年賺2億元變成營收千萬元,邱也保證悠遊卡4年來從沒放棄。王鴻薇: 聽到痛批「你還有放棄?笑死人,放棄你就滾蛋嘛!」王也說如果她是董事長,大家都掃: 地出門。
: 王鴻薇也說,台灣人有極高比例使用蘋果iOS手機,但目前系統仍無法用悠遊付搭車,「: 到柯文哲都要卸任了還沒結果!」她也認為北市府與悠遊卡公司欠所有iphone使用者一個: 道歉。邱昱凱表示,悠遊卡能準備的都準備了,但蘋果公司仍有商業考量,這不是他的問: 題。王鴻薇大怒,如果不是總經理的問題,那總經理在這邊幹嘛?「太離譜了!你們真的: 以為可以拍拍屁股走人,納稅人給的錢不用負責嗎?」
: 柯文哲見王鴻薇生氣也急忙安撫「議員鎮定、鎮定」,並強調悠遊付每個月都有進度報告: ,從市長到秘書長都會嚴密控制。柯也說,現在蘋果要做Apple Pay,絕不會讓悠遊付上: 線,會想辦法繞過蘋果,下個月有具體進展。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
: https://reurl.cc/NRxRN5
: 6.備註:
: 悠遊卡公司是怎麼走到今天這步的?

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plutox 09/06 21:23然後你們還要選一個高端買多少錢不公開的

plutox 09/06 21:23韓時中?

就事論事 你看一卡通跟街口 就是有回饋 然後賠一屁股

jerrys0580 09/06 21:24悠遊卡加值回饋八卦版多一篇扣打

yannicklatte 09/06 21:25沒錯,就是回饋的問題,同樣要掏手

yannicklatte 09/06 21:25機或卡片,我為什麼要用沒回饋的?

tonyian 09/06 21:25悠遊卡的核心就是方便,只能販賣方便,

yannicklatte 09/06 21:25如果台鐵以後開放剪票閘直接刷信用

tonyian 09/06 21:25只能賺小錢的方便財,只要想到做大犧牲

yannicklatte 09/06 21:25卡搭車,我一定把悠遊卡都剪了

我跟你想的一樣 倘若大眾交通工具可以用信用卡付費 鬼才去用悠遊卡

tonyian 09/06 21:25了方便就是拖入死胡同

wwvvkai 09/06 21:27悠遊卡我都拿去買超商的咖啡

我唯一用過一次悠遊支付 就是之前正忠排骨推悠遊支付 便當-5元

※ 編輯: YU0121 (118.168.148.28 臺灣), 09/06/2022 21:27:59

StylishTrade 09/06 21:32使用者付費 還回饋咧 XDDDDDDDDDD

StylishTrade 09/06 21:33想從科批的口袋拿錢 作夢吧你

F93935 09/06 21:46地推 搶市佔 灑廣告哪個不用花錢 請人幫你

F93935 09/06 21:46推廣商家也要錢

F93935 09/06 21:46你以為你金流app做好就會有人上門買單喔

F93935 09/06 21:46悠遊卡就是酬庸一手好牌打到爛成這樣

tritonchang 09/06 21:49那去質詢台鐵看看 什麼叫虧欠之神

hanchueh 09/06 22:02不是因為疫情沒人搭捷運嗎

kenro 09/06 22:13真的是一手好牌卻打爛,柯用人一直很有問題

isu0911 09/06 22:29北捷本業都不一定賺了,要拼支付不會先

isu0911 09/06 22:29倒嗎

isu0911 09/06 22:35信用卡用在大眾運輸工具?是金融卡吧?

isu0911 09/06 22:35金融卡吧是早就能用了

ter2788 09/06 22:40我特地看了一下 一卡通財報 一卡通看似

ter2788 09/06 22:40金流靠著line很大量 這兩年實際是虧損上

ter2788 09/06 22:41

iphoneNaN 09/06 22:54悠遊付賠個5億搶市佔 我看綠營要換什麼

iphoneNaN 09/06 22:54說法來罵 一定罵更慘

robrob99 09/06 23:12行動支付 台灣本土的就是打不過人家啊

robrob99 09/06 23:12起步本身就比人慢 市場早就被先行者吃掉

robrob99 09/06 23:13後來者要搶市占率 不就是撒錢給回饋拉人

robrob99 09/06 23:13就算人拉來了 也不會因此放棄原來使用的

robrob99 09/06 23:14變成 哪邊回饋就用哪邊 大家一起燒錢

robrob99 09/06 23:15除非先行者像悠遊卡一樣蠢 主動把市場分

robrob99 09/06 23:16出去 不然後來者都是很難搶到市場的