Re: [問卦] 騎重機的樂趣在哪

我同事有重機，我死黨有重機
死黨是什麼意思？大概就我如果把人生中交的朋友排個順位，會把他排在第一名這種
所以基本上我不應該是岐視重機的人，除非我心裡沒這個死黨
可是氣死人的是，重機族群不是一塊；至少分裂成兩大塊
就好像開車，TOYOTA 被笑稱龜車，你會把它和法拉利這種跑車放在同一族群？
如果有人開 TOYOTA 還飆，只能說他是窮屁孩，想飆還沒錢買更好的車
想要享受開車的悠閒，和死飆仔，肯定是可以劃一條線出來的

重機界我看過一句話：騎帥不騎快
那我就請教一下，說這句話是被邊緣化的，沒朋友的傢伙
或者是被尊重的重機大佬？
因為我自己沒重機，但我朋友有
這樣我實在沒資格去批評這個族群會長什麼樣
話，要你們自己來說

※ 引述《koiopolo2 (K)》之銘言：
: 標題: Re: [問卦] 騎重機的樂趣在哪
: 時間: Sun Oct 2 13:15:10 2022
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: 之所以現在大家會這麼重點關注（仇視）重機
:
: 其實都是台灣長久以來畸形制度產生的
:
: 1982年，基於保護國產機車工業、杜絕社會奢華風氣，以及防範機車成為犯罪工具，政府: 一道禁令就讓150cc以上日製機車無法再被引進。直到2002年因為台灣加入WTO，政府才又: 重新開放大型重機的進口與領牌。
:
:
: 20年 足足20年 影響一整個世代的人
:
: 一堆人出生就是以為機車只有50 100 125
:
: 看到電視上有殼的都是重機賽車 嬉皮車也重機 野狼也重機 酷龍也重機
:
: 只有速克達才叫機車
:
: 但是在國外 機車就是機車==
: 只是人家是50～1000up
: 台灣只有50～125
:
: 既然問起騎重機的意義
: 大概也就是認為騎速克達不就好了嗎
:
: 既然機車125就夠了
:
: 換位思考一下
:
: 如果政府宣佈 為了保護國產轎車產業
: 禁止國外轎車進口 杜絕社會奢華氣氛
:
: 從此只能買1.3L的裕隆 或納智捷
:
: 什麼賓士寶馬奧迪 本田三菱豐田
: 太奢華 黑道車 飆車仔不行
:
: 剛好給你開到100
: 上高速公路剛好夠
: 載重時也沒關係反正有爬坡道給你爬
: 很多了 smart 800cc就可以上高速 嘻嘻
: 加上現在造車工藝很好大不了掛個增壓
: 一定夠
:
: 這誰受得了
: 光是官員自己不開3000cc黑頭車浪費國家稅金
: 全身就癢 ==

你錯了，受得了的人很多，但你也說對了，官員會受不了
並不是每個人都想要衝撞體制

因為衝撞體制要付出代價，這其中有自己和別人的代價
重機族群是比較愛衝撞體制的

: 所以買超過1.3的意義就是機車超過125的意義==
:
: 一個字：爽
:
: 想爽錯了嗎==

性能是用在保證安全上而不是用在鑽車上，這樣也是爽，但感覺有差
我的車就是你說的 TOYOTA，不要太爛，但我也沒用它來鑽

不是我排斥機車鑽車但我自己想鑽，看到汽車鑽車我一樣不爽；我自己也不鑽車

: 愛飆車 many也可以飆
: 四輪也可以飆
: 國道競速也不是沒有

當然不是車種的問題，是飆仔自己有問題，是人有問題
那麼那個爽，就應該只是拿性能來保證安全
而不是拿來鑽車
拿來鑽，就別說'四輪也在鑽'，那我會說你是好的不學學壞的
車種不是問題，是人有問題；而你拿來鑽，就是你有問題
完全沒有冤枉了！

就以重機上高架在引道上被夾殺為例，我也不覺得那輛重機有問題
他沒保持安全距離，但是他也只要為追撞前車負責而已；他不是整起事故主因
這些我全都能同意
但是他人走都走了，替他講話的人就未必沒有問題
這麼說吧，如果可以觀落陰，我們又知道他不會為自己沒保持安全距離道歉了？
也許人家也是謙和有禮的那群，和我死黨一樣
但替他爭的人就未必了

:
: 大概4john
:
: 只是機車有低能追焦仔喜歡拍遺照
: 那是低能的問題

這裡你也說對了，重機族群被低能追焦仔拖累了
我死黨就有重機了，我肯定不是排斥重機的

但有些低能是要好好切割切割

: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.139.40.134 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Gossiping/M.1664687712.A.2A3
: → gay7788: 追焦遺照聽起來很潮 123.218.124.130 10/02 13:16: 推 probsk: 不 在美國重機族也是類似8+9的存在 59.115.213.76 10/02 13:21: 好像也是
: 但
: 不知道玩命關頭飆得是什麼車==？
: 也一樣有四輪會像台灣人一樣
: 看到二輪會路怒ㄉ
: 推 comparable: 深夜拉轉炸街 42.73.83.21 10/02 13:22: → probsk: 什麼人騎什麼車 大概就是這樣 59.115.213.76 10/02 13:22: 推 phoenix0710: 有理 111.71.56.24 10/02 13:26: 推 kps1247: 就人的問題 大家都愛用車種分類 1.163.54.167 10/02 13:26
矛盾的是有些人放完話'我開車，我也騎車'後，他自己卻也是有問題的那個人
基本上連噓仔就是有問題的人
放話很嗆，有話不能好好講的，問題都不小

: 推 g1254501: 裕隆速利是1.2喔 36.232.91.7 10/02 13:33: 如果跟機車一樣背景下
: 車廠一定會做到1.3
: 剛剛還想到一堆小發財其實就有1.3的
: 所以1.3一定夠用
: 想想一個充滿小發財的世界 ==
: → rasen9: 沒哦 快速道路開放後跟汽車搶路權還有一 101.12.47.40 10/02 13:36: → rasen9: 堆低端進來玩才這樣的 在這之前才沒人仇 101.12.47.40 10/02 13:36: → rasen9: 視重機 也不貴 公升仿賽不用50萬 騎出去 101.12.47.40 10/02 13:36: → rasen9: 都被阿伯屁孩搭訕 101.12.47.40 10/02 13:37: → rasen9: 還有開放前黑車就一堆了 也不是什麼稀奇 101.12.47.40 10/02 13:39: → rasen9: 玩意 101.12.47.40 10/02 13:39: 推 lavender1227: 追焦遺照 101.9.137.48 10/02 14:04: 推 hn2314: 重機跟著四輪後面排隊我就給尊重 36.235.167.25 10/02 15:49: 推 HuangJC: 我開車，檢舉四輪比兩輪多都被說仇視重 49.217.238.127 10/02 17:26: → HuangJC: 機了。和車種無關，和人有關，那就好好 49.217.238.127 10/02 17:27: → HuangJC: 切割老鼠屎。 49.217.238.127 10/02 17:27

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影片中英文不多，看到悠閒 你好像在表達騎帥不騎快 這個我可以接受，你看他也沒鑽車

所以是切法錯誤 請問順順騎是什麼族群，請問飆車鑽車是什麼族群 這樣才有打中問題核心 四輪的確也有飆仔，把四輪飆仔和兩輪飆仔劃在一起，才是正確的族群劃分 但不要爭取時說以飆不飆來分，取得重機不是飆仔代號之後 轉過身。。我要飆；那這種傢伙就是閃閃躲躲一直在轉換身份的老鼠屎！

這我不知道，我說了，我死黨就有重機 我不做有罪推定好嘛 但問題來了 之前我說'誰的錯誰負責，不要連累我' 然後有人馬上連到'對啊，那重機為什麼不能上國道；被飆仔連累' 這說法不通啊！ 若有法子叫汽車的飆仔不上國道，我也想啊 但我們立不出這種法，執行不出來啊！ 重機就是不能上國道，別整天以為這些是原因，以為解決了就能上國道 事實上等問題解決，它就能上國道 但那時重機飆仔還是在，並不是因為解決了，才讓重機上國道的 這都是兩回事 我同事，我同學，都不會強求上國道 我也替重機爭取'過'上國道 只因為法律，公平 但我不想強求，那不是我的利益，不關我的事；我只是去了解一下 我很多有重機的朋友說，支持；但如果開放，自己也不會騎上去 因為要騎上去要自己做選擇，考量；考量後就是不想騎上去啊！ 衝撞體制可以，衝撞物理環境沒必要啊 撞過後不好的路況就會變好？ 現實環境就是不好，所以有選擇的人根本不想做這種選擇 也不必整天辯論什麼'買不起車'，但有選擇又何必做這種選擇 的確便宜的車很便宜，我也是從二手車開起的，十萬以下就有 不會買不起，那你就好好做選擇。。。

他是也有問題但不是主要問題啊 當然他保持安全距離並壓制後車，有可能就不會出事 上國道其實要常看照後鏡，後方不保持安全距離也要有對策的 別人的錯，我要承受，這是防衛駕駛的一環 別說什麼檢討受害者啦 人家不客氣了我還是要學習保護自己啊！

看不懂，所以你騎過，為什麼要退？ 如果你都不鑽，有什麼連累到你嗎？

我正在看

這支影片 裡面說到，重機族群這個字眼並不存在，不是自然產生，是被創造出來的 這裡有問題，因為他後面也提到，有外來及內在等產生方式 那麼內部就沒人認同這個字眼嗎？別跟我說'先有誰創造'這種吵架方式 人家先這麼做，你又附議，那你自己也要擔上責任了

別人可以說沒重機族群這字眼，但他不行 他是屬於塑造這印象推手的一方好嘛！ 想要拒絕重機族群這字眼，就別再這樣篩選新聞 我不是替違規的汽車說話，我自己也討厭他們好嘛 但不要這樣篩選新聞！ 這種影片的口條會形成自我催眠

這字眼我好熟悉，但有個重機仔也引用過這字眼啊 他就是重機仔，因為不是他也使用兩個交通工具 是他明顯用連噓的方式替重機說話 是由心裡的傾向去分類的 他就是造成有重機族群這字眼的推手 別再說沒有了，除非切割他

不是用交通工具區分的，但是用心裡的傾向區分的 比如這個 ------ 別篇引用開始 → RLLLL0622: 老鼠屎觀感也是，他違規是關其他人的路 223.139.10.131 06/13 12:40 → RLLLL0622: 權屁事，有這種邏輯的人先把這觀念套用 223.139.10.131 06/13 12:40 → RLLLL0622: 在自己身處的用路族群檢視一下啦，套這 223.139.10.131 06/13 12:40 → RLLLL0622: 觀念沒人能有路權了啦 223.139.10.131 06/13 12:41 我以為你會說'我騎車我也開車，我算什麼族群' 當你要罵別人時，別人就有族群 可是你自己就沒有族群... → RLLLL0622: 再來是族群要切割，用路人分族群本身就 223.139.10.131 06/13 13:09 → RLLLL0622: 是個可笑邏輯，我早上今天走路，隔天騎 223.139.10.131 06/13 13:09 → RLLLL0622: 機車，後天開車，大後天搭火車跟滑板車 223.139.10.131 06/13 13:09 → RLLLL0622: ，請問我什麼族群？用路人就是會轉換身 223.139.10.131 06/13 13:09 → RLLLL0622: 份，我才懶得管對方的是什麼族群 223.139.10.131 06/13 13:09 來了來了，你說你沒有族群，前面卻叫我檢視自己的族群 閃閃躲躲就是你 ---------- 引用結束 那支影片的口條，很明顯被學習了 我完全認同'又開車，又騎車，那這族群不存在'的說法 可是他又要求我看看我的族群 也就是說，他自己又認同有族群這觀念；根深蒂固的不是我，而是他

，這一次可沒有人逼 影片中也說了，對路權的觀念有很多不同的程度 比如有人騎重機但不支持重機上國道 有人支持重機上國道但自己不會上國道 既然如此那又怎麼知道我不是隊友？ 又怎麼知道我'曾'經支持重機上國道 那我會不會支持重機走蘇花改？ 可是就很沒禮貌，連噓 是這種傢伙，造成了有重機族群的印象 我說了，我死黨也有重機 我不會把我死黨和他歸成一類的 但的確有某一個類別的存在，認為被連累？那可以把他們切割掉啊！

既然這樣那如果他們領走了重機這個代號 重機族群還是存在的 仇視也是仇視白牌而不是仇視紅牌 擔心什麼 紅牌就變成金色駕照，是紅牌就比較穩重啊