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Re: [心得] 閘道死亡案例說明為何重機不該上國道

看板car標題Re: [心得] 閘道死亡案例說明為何重機不該上國道作者
QuentinHu
(囧興)
時間推噓61 推:77 噓:16 →:231

其實不用發一篇啦,因為這就是交通部裡面的各級長官想的,根本不用你提出反對

要讓重機上國道,重機族群本身會不會違規,都已經不是重點了,四輪三寶違規就已經多不勝數,更別提駕駛習慣問題

這個車禍中有紅車 黑車 拍攝車 追撞車 殺人車 五台汽車,能說不寶的頂多就紅車跟拍攝車,60%寶率

要是開放重機上國道,一出事非死即傷,幾乎每一兩週就上新聞是可以預見的,到時侯成天被媒體跟網路輪放各種車禍,殺人三寶車夾雜部分違規重機或是不違規,但挑戰龜車族反射神經的駕駛習慣導致的意外,絕對各種檢討會跟報告寫不完啦,還要做什麼考照道安教育訓練,也太累了吧?直接禁重機上國道不是最快?

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igreensheep 09/15 20:05換個思路,禁止四輪就不會有交通事故了對吧

這種不可能的事情就不用提了吧

KrisNYC 09/15 20:06禁止四輪那絞痛部也不用存在了是吧

L78G 09/15 20:07每年交通死3000多人,交通部有報告寫不完嗎

交通部沒有在作各種宣導跟檢討嗎? 各地交通局還出錢花影片找網紅接業配咧 我的重點是,車禍數量如果增加他們肯定被定,特別是有人身事故的 沒有開放之前,誰也沒辦法推論或是保證事故不會增加,對吧? 這種社會實驗沒人敢做的,就算今天交通部長會騎重機他也不敢的

KrisNYC 09/15 20:07做事不公平跟做事不帶腦是兩回事懂嗎

KITAN 09/15 20:09不一定,違規重機仔也會自摔腰斬

smaller 09/15 20:10腰斬就算了 還要還後面的被告

mioaria 09/15 20:19拍攝車看前車煞車但自己沒放油門踩煞車,我覺得也

mioaria 09/15 20:19是個寶欸

認真覺得還好不能算寶 他沒有違規或是危險動作 當下他有信心煞住,也真的停住了 誰知道後面重機剛好沒在看路... 更不知道後面還有貼車仔跟殺人仔

※ 編輯: QuentinHu (220.136.9.231 臺灣), 09/15/2022 20:26:19

nknu20 09/15 20:32因為linvina 的開法真的有問題了

zonezone 09/15 20:34說白一點,交通部自己也知道台灣人交通觀念有問題

zonezone 09/15 20:34才不敢開啊,國道動不動就在貼車鑽車,傻的才開來

zonezone 09/15 20:35被罵

KITAN 09/15 20:35瓢蟲仔自以為最聰明,結果賠最爽

ilovedirk41 09/15 20:37上國道是擋人財路問題 跟安全沒關係

Madao0149 09/15 20:38小車上國道都被唸不安全了,何況重機這種連被動安全

Madao0149 09/15 20:38都幾乎0分的車種

yesyesyesyes09/15 20:40這個案子最重要的就是隔音牆不透明.跟加入車道不足

yesyesyesyes09/15 20:40,但是沒啥人討論,風向整個歪掉

ErnestKou 09/15 20:50禁止四輪,大家都開八輪甲

chuwei 09/15 20:51絞痛部:教育70%、工程10% 結果沒一個做好

li04 09/15 21:03所以應該立刻禁止四輪上路啊,只要一次禁2%,慢慢禁

li04 09/15 21:03就可以了,怎麼不可能

li04 09/15 21:05交通部有做過什麼報告跟處置,酒駕撞死人:禁行機車

li04 09/15 21:05道,四輪暴衝:禁行機車道,四輪逆向:禁行機車道,

li04 09/15 21:05四輪切西瓜:禁行機車道

ASKA 09/15 21:07考照制度要改才有可能。改成學分制+期末考制

ASKA 09/15 21:08確定在教練監督下有安全上路的能力才能拿到駕照

sunoutok 09/15 21:12某人言論好可憐

cystal 09/15 21:14禁止四輪上路國家直接停擺 禁止大重上高速根本沒影

cystal 09/15 21:14響 可能有些腦袋不好的分不出兩者差異

cystal 09/15 21:15就像學長一樣 GDP就在那 你禁就是因噎廢食

cystal 09/15 21:16大重就是想要 而四輪就是需要 想要跟需要的差異

berryc 09/15 21:16要怪就怪當初建國道時沒有重機爭路權呀。跟敬老金

berryc 09/15 21:17一樣,發出去就收不回來了。還禁四輪XD

cystal 09/15 21:17至於什麼行人不要上路 那經濟就比封城還慘

cystal 09/15 21:19至於酒駕實際上都是二輪居多 想想會酒駕的是哪個階

cystal 09/15 21:19級的居多就知道了

cystal 09/15 21:20最常見的快炒熱炒 做個調查 看客人是騎車的多還是開

cystal 09/15 21:20車的多

baw88 09/15 21:22所以說嘛,我們是僞民主國家,憲法22條可以廢除了,

baw88 09/15 21:22難怪對岸不肯放棄我們

kitty2000 09/15 21:25禁止四輪停擺,那禁止三寶會不會停擺?荷蘭大概歐

kitty2000 09/15 21:25洲最窮的吧,大家都騎腳踏車,而且交通安全乾經濟

kitty2000 09/15 21:25階級屁事。你腦袋太好了我跟不上,大師能否解答?

TCMsogoodwow09/15 21:27台灣地狹人稠根本不需要那麼多車,台灣人懶不搭大

TCMsogoodwow09/15 21:27眾交通 整天一人汽車上下班真搞笑

cystal 09/15 21:27你腳踏車慢慢騎啊 看你能騎多遠 連這麼簡單的東西

kitty2000 09/15 21:27而且重點是a點到b點,機車的傷亡在平面道路就是比

kitty2000 09/15 21:27快速道路嚴重,為了機車安全反而該限制機車騎平面

kitty2000 09/15 21:27道路趕去最安全的快速高速公路欸。

cystal 09/15 21:28都不懂 腳踏車是能載什麼 四碗拉麵嗎

kitty2000 09/15 21:29不是阿,我的問題是1.為什麼不禁三寶要禁載具?2.

rrroooqqq 09/15 21:29禁四輪乾脆連高速公路都拆了,大家一起塞平面道路

kitty2000 09/15 21:29為什麼交通議題要扯到經濟階級?

rrroooqqq 09/15 21:29才公平

kitty2000 09/15 21:29你是不是看不懂問題?

TCMsogoodwow09/15 21:30上班載四碗拉麵幹嘛

Bimmer3698 09/15 21:30你可以看禁四輪會不會鬧到不可收拾啊,確實環境跟民

Bimmer3698 09/15 21:30情都不同,美國這麼開放,美國能跟荷蘭一樣禁四輪,

Bimmer3698 09/15 21:30人人騎腳踏車嗎? 這樣比根本沒有實質意義。大重在

Bimmer3698 09/15 21:30台灣確實就不是多數人日常必需,想要獲得支持就是會

Bimmer3698 09/15 21:30比較難。

cystal 09/15 21:31三寶誰來認定 怎麼禁 你試試看把所有交通工具都放上

cystal 09/15 21:31高速 保證傷亡率一樣

berryc 09/15 21:32 死亡率絕對不一樣

TCMsogoodwow09/15 21:32重點在於 台灣的車子太多了

cystal 09/15 21:33難不成上了高速 本來在平面會車禍的就不會車禍

cystal 09/15 21:33高速這麼神奇 你還不多蓋幾條

berryc 09/15 21:33這種塞車狀況的車況也能死人..不檢討機車要檢討啥XD

kitty2000 09/15 21:33三寶怎麼認定,這不是最簡單的嗎?會逼車,會吃罰

kitty2000 09/15 21:34單的啊,不然你以為別國交通素質怎麼好起來的?

berryc 09/15 21:34 的車禍

smaller 09/15 21:34死亡率怎麼可能一樣 閘道事故不就個好例子

TCMsogoodwow09/15 21:34降低車子數量 車禍也會減少

TCMsogoodwow09/15 21:36真的不需要這麼多車 上班騎腳踏車 搭公車 捷運就好

cystal 09/15 21:38上班能騎腳踏車的都騎了 人一定是選最有利的方式

cystal 09/15 21:42腳踏車這麼省 又健康 還環保 有不騎的道理嗎

autoppp 09/15 21:442輪死了,4輪就算沒刑事也有民事,就是反重機

autoppp 09/15 21:44無關3寶

cystal 09/15 21:48大重會被禁止上高速最大原因就是不必需 等到像二輪

cystal 09/15 21:49一樣 家家戶戶人手一台 看執政者怎麼禁

cystal 09/15 21:49不過應該是看不到這光景 不是所有人都喜歡騎大重

cystal 09/15 21:52又或者說 大重就只是閒暇之餘的玩具 沒有不可替代性

yofa 09/15 21:55開放啊都開放,但如果摔死人可不可以不要去找無肇責

yofa 09/15 21:55的四輪麻煩?兩輪四輪自己生命自己負責不要自助餐,

yofa 09/15 21:55大家有這種共識如果還不開放再來幹瞧政府嘛

berryc 09/15 21:58支持開放, 自己的命自己負責. 沒理由機車可以噴人汽

berryc 09/15 21:58車就不能噴(還隔著一塊玻璃呢) 先取消強制安全戴規

berryc 09/15 21:58定再來說吧

berryc 09/15 21:59 帶啦

yofa 09/15 21:59Cystal大,他們會說行駛兩輪四輪是他們的自由,我家

yofa 09/15 21:59有兩輪也有四輪吧啦吧啦

berryc 09/15 22:03怎麼沒人說禁2人座的超跑上國道, 我完全支持啊!

berryc 09/15 22:04超跑也不是必需品而且比重機還稀有,禁了反彈聲音不

berryc 09/15 22:04會太多, 讚讚讚

TCMsogoodwow09/15 22:05應該是 只能讓跑車上國道比較正確

relaxcloud 09/15 22:13有些人的思想很適合當中國人,只要不是生存必需品

relaxcloud 09/15 22:13,對國家對人有“可能”有負面影響的就是禁止

TCMsogoodwow09/15 22:16一般破車性能那麼廢,國道就是要給性能好的車上去

cystal 09/15 22:16這只是功利主義 跟國家體制無關

cystal 09/15 22:17想改變要說服很多人 簡單地Z>B都拿不出來 怎麼說服

relaxcloud 09/15 22:20總結就是,台灣是全球數一數二先進國家,這種危險

cystal 09/15 22:20KMT不可能改 DPP也不會改 TPP 你要怎麼說服柯文哲

relaxcloud 09/15 22:20、不必要的事情,不做是正確的,歐美日那些先進國

relaxcloud 09/15 22:21家都太落後了,竟然會讓這種弊大於利的事情發生

cystal 09/15 22:21檯面上的都不會改 那只能在網路哭了

youkisushe 09/15 22:22台灣人交通觀念有問題就腳痛部搞出來的啊 還可以置

youkisushe 09/15 22:22身事外啊 一間學校教出一堆爛學生你覺得那個學校老

youkisushe 09/15 22:22師一定很爛 那放出這些妖魔鬼怪的駕駛人 公路機關

youkisushe 09/15 22:22也要負責啊 還可以雙手一攤覺得沒事

youkisushe 09/15 22:24簡單講 現在國道沒開放機車 但是車禍肇事致死率全

youkisushe 09/15 22:24球名列前茅 腳痛部就是罪魁禍首

youkisushe 09/15 22:25沒開放每年死3000多人 就是要檢討這個爛到渣的單位

youkisushe 09/15 22:26全世界沒開放的是少數 然後還可以這麼高

kitty2000 09/15 22:29神奇的是騎車的人會影分身同時騎在快速、平面、高

kitty2000 09/15 22:29速道路同時上下班吧。談功利,平面道路禁行機車把

kitty2000 09/15 22:29機車趕到路邊與違停共舞,要騎不騎切來切去的擋在

kitty2000 09/15 22:29汽車前面害人很難開得利的是誰?還不是一堆人反對

kitty2000 09/15 22:29

adampolo 09/15 22:29其實重機鑽出去就沒事了。腦袋太死。

polestar050509/15 22:31二輪族群非得要用生命捍衛路權 只能幫上香了

s6210603 09/15 22:32當初蘇花改南迴改剛開通時也是禁行重機,當初一堆汽

kitty2000 09/15 22:32不建立正常的路權規則大家都不好開啦

s6210603 09/15 22:32車族支持公總的看法,因為公總當初說蘇花改南迴改

s6210603 09/15 22:32給重機走很危險,結果現在呢?

s6210603 09/15 22:37這兩條隧道正式開放重機不就打臉當初這些人嗎?

kcey 09/15 22:39你沒看過出隧道之後重機一堆右側鑽車的

kcey 09/15 22:39我連假就遇到 東澳南澳段一堆

kcey 09/15 22:40重機都好守規矩喔 呵呵

relaxcloud 09/15 22:42樓上說的那些右側超車是這樣嗎?

relaxcloud 09/15 22:42https://youtu.be/mzFReFt6clE

KITAN 09/15 22:43愛護荷包,遠離重機

kcey 09/15 22:45又一個別人可以做壞事我也可以做的概念 哀

relaxcloud 09/15 22:55那你怎麼會有因為男人會強姦女人,所以不該給男人

relaxcloud 09/15 22:55人身自由的這種想法呢?

kcey 09/15 22:58照你這邏輯 女性專用車廂是不是可以廢掉

kcey 09/15 22:59就是有人不承認 重機騎士在國道上跟玻璃一樣脆弱

kcey 09/15 23:00自己的脆弱卻要別人負責 這點我無法認同

relaxcloud 09/15 23:01他脆弱他的,他又不是不知道,你幫他擔心幹嘛?不

relaxcloud 09/15 23:01過你可以去馬路上舉牌,告訴所有騎車的人他們很脆

relaxcloud 09/15 23:01弱,

relaxcloud 09/15 23:02誰要你負責了,我也騎車,我也很脆弱,你有為我負

relaxcloud 09/15 23:02責什麼嗎?

kcey 09/15 23:02所以你在平面道路飆到100公里喔?

kcey 09/15 23:02你有修過牛頓力學嗎?

relaxcloud 09/15 23:03我不用一百我就知道我肉包鐵很脆弱了,我不知道你

relaxcloud 09/15 23:03熊熊說這是要表示什麼?

kcey 09/15 23:03然後更快不就力道更大傷害越大 不是嗎

kcey 09/15 23:04所以防護夠了嗎?

relaxcloud 09/15 23:04嗯, 所有騎車的人我相信都知道,那他受傷跟你什麼

relaxcloud 09/15 23:04關系?叫你付錢了?

kcey 09/15 23:05我也覺得騎車的人知道鑽車危險 但還是會鑽

relaxcloud 09/15 23:06嗯,然後?他危險他的,跟你什麼關系?殘廢了要你

relaxcloud 09/15 23:06養?

kcey 09/15 23:06我也知道明明隔壁車道跌倒 我反應不及

kcey 09/15 23:07法律上我還是有機會要負責這種事

relaxcloud 09/15 23:07如果真的反應不及,那就跟你沒關係啊,你擔心什麼

relaxcloud 09/15 23:07

kcey 09/15 23:07那請問 重機在爭取自己權益 難道其他人不行嗎

kcey 09/15 23:08笑死 反應不及是誰說得算啦

relaxcloud 09/15 23:08可以啊,大家都可以,但是我爭取的權益沒讓你失去

relaxcloud 09/15 23:08你的權益啊,你幹嘛反對

kcey 09/15 23:08我看很多機車騎很快 但是反應很遲緩

kcey 09/15 23:09反對你們的看法阿 不行嗎

relaxcloud 09/15 23:09當然,事故判定有他們的標準,如果真的不干你的事

relaxcloud 09/15 23:09,他們會鑑定出來的,你不要怕怕

kcey 09/15 23:10沒我的事 我的車誰陪我損失 說的簡單

relaxcloud 09/15 23:11找那個躺在地上的人賠,不是很簡單嗎,他把你車撞

relaxcloud 09/15 23:11壞了

sallyna123 09/15 23:17現在講得這麼邱丟 撞車的時侯還不是哭哭啼啼要4輪負

sallyna123 09/15 23:18責,看多了啦 別鐵齒

relaxcloud 09/15 23:20不是他哭哭啼啼要你賠你就要賠,你不捨得他掉眼淚

relaxcloud 09/15 23:21

berryc 09/15 23:21殘廢了國家養啊..看看那精美的健保 XDD

berryc 09/15 23:22要自己負責OK啊, 車禍受傷全部自費或用保險去cover

berryc 09/15 23:22不要用到健保. 那騎車安全帽開車安全帶的規定也可以

relaxcloud 09/15 23:22對啊,健保棒棒

berryc 09/15 23:22取消, 世界會變更美好

berryc 09/15 23:23騎車不戴安全帽--罰錢 騎車騎上高速-- 罰錢

berryc 09/15 23:23就社會成本的邏輯來看,一點問題都沒有

relaxcloud 09/15 23:23那你不顧好自己的身體感冒了也不要用健保,是你自

relaxcloud 09/15 23:24己闖的禍

juju70302 09/15 23:33一開放每一兩週就會有事故?快速道路開放這麼久有每

juju70302 09/15 23:33兩個禮拜出事嗎?

kcey 09/15 23:35反正重機一堆不會剎車的 出事看旁邊哪個四輪負責就

EEERRIICC 09/15 23:42出車禍死亡率高 官位不保

LiamTiger 09/15 23:44今天CRV跟Livina就很會煞車囉?也是啦靠撞人煞車真

LiamTiger 09/15 23:44的很棒

kcey 09/15 23:48重機也好會剎車 恩很棒

kcey 09/15 23:49汽車未來可以標配AEB 重機呢?

LiamTiger 09/15 23:49真抱歉現在機車也越來越多電控安全配備不要當井蛙

poeoe 09/15 23:50禁止重機上國道是德政 不然來公投看多少人支持啊

kcey 09/15 23:51我又沒騎重機 那有甚麼 有AEB嗎?

LiamTiger 09/15 23:51https://i.imgur.com/b8gkVlo.jpg google 會不會?

kcey 09/15 23:51喔喔 所以未來也會有核融合發電的概念

LiamTiger 09/15 23:51關鍵字都不會用還是不要開車上路好了

kcey 09/15 23:52未來會有 所以現在就要上國道

kcey 09/15 23:52那以後機車要不要也來個TNCAP

LiamTiger 09/15 23:53現在也有定速的車,說真的要修正到跟汽車同等級的

poeoe 09/15 23:53等那天重機跟四輪一樣有鈑金 再來討論要不要開放啦

LiamTiger 09/15 23:53安全電控配備也沒有什麼難度

poeoe 09/15 23:53現行不開放就是德政

kcey 09/15 23:54我不知道有沒有難度 但有人就是不穿防護衣

kcey 09/15 23:54就跟有人不繫安全帶一樣 然後再怪別人

LiamTiger 09/15 23:55好唷,今天Livina沒好好煞車沒錯啦,都是重機人掉

LiamTiger 09/15 23:55在路上被壓的錯^_^

kcey 09/15 23:56我沒這麼說喔 是你說的

kcey 09/15 23:57其實不管騎車還是開車 遇到緊急狀況會去閃都不好

kcey 09/15 23:57正確應該都是剎車 煞不住就是安全距離不夠

kcey 09/15 23:58閃的話 大多狀況無法確認周圍狀況 只是在賭

kcey 09/15 23:58但很多情況不管開車騎車很多都是反射去閃

BM2LVH 09/16 00:11有人講到機車在平面道路的事故率高不能上高速

BM2LVH 09/16 00:11所以把機車當輪椅的阿公阿嬤會去買重機嗎?

relaxcloud 09/16 00:14公投?要不要公投取消全部停車格收費,看多少人會

relaxcloud 09/16 00:14支持,能這樣決定國家政策的?難怪台灣這麼爛…

kitty2000 09/16 00:18快速高速道路上沒有路口,如果是用機車車流量來算

kitty2000 09/16 00:18肇事率機車怎麼死傷都比在平面道路低,所以如果怕

kitty2000 09/16 00:18在高速輾死機車,你在平面道路還是比較容易弄死機

kitty2000 09/16 00:18車阿,所以這理由本來就說不通

kitty2000 09/16 00:19高速只是一旦真的發生車禍了,你弄死機車的機率比

kitty2000 09/16 00:19較高,問題你上高速本身就沒路口更難發生車禍啊

kcey 09/16 00:21明明重點在於碰撞的力 為什麼要糾結碰撞率

kitty2000 09/16 00:24因為不管力道如何,你在平面道路撞死機車的機率高

kitty2000 09/16 00:24於在快速或高速撞死的機率,有很懂嗎?簡單來說你

kitty2000 09/16 00:24更容易在平面道路上賠到死,有很難懂嗎?

kcey 09/16 00:26我是不清楚你的平面撞死機車機率高哪來的

kitty2000 09/16 00:28我找一下,晚點回

hayeschen 09/16 00:30怎麼會有禁止四輪這種奇葩想法…逼哀

moonlightti 09/16 00:30確實,不懂為何那些經不起一次事故的車輛都搶著想要

moonlightti 09/16 00:32上國道送死

relaxcloud 09/16 00:34他們要送死就讓他們去啊,為什麼要阻止他們?

a62511 09/16 00:44搞錯重點,要禁的是雞腿才對

ETJohn 09/16 01:02樓樓上,怕的是想送死然後拖你下水的啊!

primeblue17 09/16 01:09禁止四輪這言論跟小學生一樣

japan428 09/16 01:26說到底還是車流過多,單雙號牌進城還有提高車輛持

japan428 09/16 01:26有成本才是根本做法,真做估計會有人出來威脅政府

japan428 09/16 01:26,不過我想這個是想太多,很多以前不敢做的政策現

japan428 09/16 01:26在都施行無礙,政府就該用力作正確的事

hcshin 09/16 01:40講啥鬼? 黑車禮讓主道車先行,根本是優良模範駕駛

iwilltry 09/16 01:40重機仔不能接受也沒用 汽車就是鋼鐵外衣還有安全帶

iwilltry 09/16 01:41固定 重機撞絕對噴飛 手不可能抓得住

sck3612575 09/16 01:53對 但我認為還是會開放就是了

berryc 09/16 01:56本來就早晚會開放...只是可能再拖好幾年

hcshin 09/16 01:57台灣多數紅牌大重機騎士以為自己是賽車手,飆車鑽縫

hcshin 09/16 01:57其實根本是無知飆仔的三寶行為

hcshin 09/16 01:58等台灣駕駛人素質追上歐美日先進國家再來談開放吧

sck3612575 09/16 01:58真要說全部車種都是@@

sck3612575 09/16 02:00要進步就是問題發生持續修正 改正 樂見開放

sck3612575 09/16 02:00為什麼會漸漸開放 就是有人持續去爭取 討論的結果

hcshin 09/16 02:06以比例來講,大重機飆車鑽縫的比例比汽車高很多,

hcshin 09/16 02:07為什麼? 因為1.重量比汽車輕,加速快很多 2.寬度比

hcshin 09/16 02:08汽車窄很多,鑽來鑽去很靈活,2輪還可以壓車 翹孤輪

hcshin 09/16 02:09買那麼大馬力的機車,不飆車不然要幹嘛?當龜車嗎?

hcshin 09/16 02:10不然騎普通重機就好了啊,幹嘛騎大型重機

hcshin 09/16 02:13自以為是賽車手的飆仔,汽車當然也有,但比例不像大

hcshin 09/16 02:13重機那樣高到離譜

dieorrun 09/16 02:24經不起一次是顧的交通工具? 你在說飛機嗎?

dieorrun 09/16 02:26到底什麼時候可以脫離撞到會死的前提來討論

austin0353 09/16 02:33違規駕駛不分輪數。重機先天劣勢大,台人素質難消弭

glow0524 09/16 02:51禁四輪哪夠,最好四輪以上全禁,我想看兩輪拉普悠瑪

belief0816 09/16 03:02是喔,大家都寶,那有大家都非死即傷嗎?

jason0814uj 09/16 03:31禁四輪?!好啊! 當然好~,但你們也只能在網路上

jason0814uj 09/16 03:31嘴嘴舒爽一番而已,現實中就是不會禁的嘛~

chiefviola 09/16 04:52重機滾 不想開車就別上高速公路

decom 09/16 04:58禁止男人出門就不會有性侵事件了吧?

kitty2000 09/16 05:55英國政府官網的在資料。雖然不是我說的車流量計算

kitty2000 09/16 05:55的車禍率,但是單純的死亡率也足以證明機車上高速

kitty2000 09/16 05:55公路的安全性遠高於平面道路了,高速公路如果血流

kitty2000 09/16 05:56成河,平面道路就是血流程海

kitty2000 09/16 05:56https://i.imgur.com/walvWGK.jpg

kitty2000 09/16 05:57https://i.imgur.com/qMhekCN.jpg

kitty2000 09/16 06:062013年機車郊區與市區合併死317人,高速公路死8人

kitty2000 09/16 06:06,差多了

kitty2000 09/16 06:09不要在以機車上國道血流成河為前提去討論事情了好

kitty2000 09/16 06:09嗎?人家數據就證明郊區最危險

kitty2000 09/16 06:13順便提醒一下,英國機車可以做車版最討厭的鑽車縫

kitty2000 09/16 06:13

-- 車禍數字的管轄報告 平面道路 跟 高速公路 直接隸屬的單位不同 一個是各地警察局交通大隊 一個是 交通部 高公局 前者直屬於 各地方政府,比方台北新北 後者直屬於 中央交通部 看出問題了嗎? 你開放大重紅牌上高快速,整體更安全、整體車禍數字下降了 問題是會把各地方的數字,改放到中央的數字 而數字放誰那,責任就是誰的事情 -- 如果是我要爭取紅牌上國道 第一個我一定切割白牌 台灣的現實情況就是這樣 不要再拿出什麼國外白牌都能上高快速 日本考照有多難,你知道嗎? 台灣山路上跟馬路上的猴子多少? 地方交通警察局一天到晚都要管這些猴,網路上影片多少? 中央交通部難到不會怕這些猴裡面 實質上也能去考取紅黃牌的資格? 所以第一步最該做的 其實是把紅黃牌的考照考取資格變難 如果有一年內出過重大車禍 或是違規記點超過多少的,就不給考紅黃牌 第二步當然是要聯合保險業者 加高保險門檻,除了保費一定要提升 前一年有出事用到強制險的 也不給國道上的保險,不給保險就不能上路 只能先把已經考取到的既得利益者說服 那些還沒辦法考取的,還不去考取的,先放旁邊 那些人不重要,他們也只是在旁邊叫 等乖乖騎車的有道安觀念的爭取到了路權 他們再上去飆車撇車

a09116 09/16 07:16

kitty2000 09/16 07:22我打這篇的目的只是單純看不下去連數據都沒有的討

kitty2000 09/16 07:22論而已,事實上我一台重機都沒有,我只是覺得每次3

kitty2000 09/16 07:220公里去台北市玩或上班的路程,我只能選擇1.開車塞

kitty2000 09/16 07:22在路上花兩倍的時間2.騎車被當過街老鼠逼來比去,

kitty2000 09/16 07:22只是民眾與政府本來就是鏈鎖在一起的,至少願意看

kitty2000 09/16 07:22數據的人能懂環境的不正常,真的要改變移民比較快

抱歉我口氣太差,修改一下,不小心冒犯

black82465 09/16 07:24某些恥輪大爺也只會在這邊叫啦 看到重機又不敢撞

black82465 09/16 07:24把設計改一下讓視野寬一點應該就能改善這種事發生

我只問一個問題 這個匝道每年出多少事故? 又有多少個死亡事故? 我想你連查找出這個資料的能力,恐怕都沒有 就算你找到了,87%那個數字跟預估的工程改善經費也不合理 這樣就要全民出錢買單,有那麼簡單喔 重機族群裡面不知道多少個像你這種 覺得世界的中心圍繞自己而轉 我覺得應該有個平行宇宙是裡面都只有機車 那邊就沒有四輪歧視二輪的問題 不過在那邊肯定就是紅黃牌歧視白牌小五十啦

※ 編輯: QuentinHu (220.136.9.231 臺灣), 09/16/2022 07:46:00

qqwweerrqq 09/16 07:56我也覺得政府也知道四輪問題很大,但這無解…

kitty2000 09/16 07:58我也抱歉,我隨著討論氣氛口氣就不太友善了,差不

kitty2000 09/16 07:58多也是來嘴砲的,只是多了基本google能力,順便驗

kitty2000 09/16 07:58證自己觀念有沒有錯。如超車道議題能有直觀資料我

kitty2000 09/16 07:58大概早就po文了。

kagamiiori 09/16 08:09重機水準,也懶得說了大家都懂

cafeer 09/16 08:23交通部不倒 交通不會好

sck3612575 09/16 08:24135我開汽車 246騎重機 我246駕駛水準會自動下降

s6210603 09/16 08:27車種分流才是最大的問題

GymRat 09/16 08:31不能上國道二輪大爺會不高興

kevin955032 09/16 08:33不就是因為腦袋不好重機仔才會想上高架上國道用生

kevin955032 09/16 08:33命捍衛路權,我是覺得就開放啦少一個是一個

sck3612575 09/16 08:36我開車跟騎車走西濱都很驚訝怎麼會給重機走這種路

sck3612575 09/16 08:37不過這麼多年好像也還好 這樣給重機走國道根本也沒

sck3612575 09/16 08:37啥@@

s6210603 09/16 08:40開過幾次西濱,西濱的路面真的很爛,尤其桃園

LiamTiger 09/16 08:57更好笑的是騎重機的87%有汽車駕照,等於說有汽車駕

LiamTiger 09/16 08:57照又有重機的人其實很多,結果一直說騎重機的是二

LiamTiger 09/16 08:57輪大爺蠻好笑的

LiamTiger 09/16 08:58更不用說法規規定要上高速的人要有汽車駕照+一年以

LiamTiger 09/16 08:58上重機駕照才能上國道,結果搞得好像想上去的人只

LiamTiger 09/16 08:58有二輪駕照一樣

我可沒這樣說 現在的法令問題是,怎麼執行?因為不是每個紅牌都符合上國道的資格,那要在交流道之 前檢查每個要上去的紅牌?修法之前根本沒想過這件事情,才是導致有法卻不能執行的原 因 所以我才說要先加嚴格考照的規範,比方說,發紅黃牌之前除了排氣量還要看駕駛資格, 可以買550CC重機但如果沒有持有汽車駕照一年以上,還是只能領黃牌,現有的駕駛給個 緩衝期,補駕照,不然換牌 另外,保險也有必要加高門檻,開放重機上國道,很多三寶老車只買強制險上路,撞到的 時侯賠不起,那誰來賠重機?最後就變成社會問題不是嗎?所以要碼全面強制漲保費or單 獨重機漲保費,我不覺得交通部有可能選擇前者這樣規範大家都要買第三人,但可以朝這 個方向聯合保險業者去推動啊,而不是單方面的在網路上拿數字出來證明,這個方法已經 確認沒用的 是否具體執行上還有更好做法,還是可以討論,我覺得就是先加嚴格要求,把可以跟願意 上國道的人數降低,如果真實上路後違規問題跟車禍意外問題都好於預期,再來逐步開放 ,這才是最實際的方式

※ 編輯: QuentinHu (101.137.201.144 臺灣), 09/16/2022 09:46:31

keigowei 09/16 09:33直接不開放最簡單…我官員我也堅持不開…輕輕鬆鬆

sck3612575 09/16 09:44所以那些路權團體還蠻佩服他們精神的

sck3612575 09/16 09:45在困難還是嘗試爭取

sck3612575 09/16 09:46期待開放的那天 大家可以選擇自己想要使用的駕駛工

sck3612575 09/16 09:46具嘍

sck3612575 09/16 09:51只保強制 撞上超跑不是一樣嗎@@

財損是民事,等級不同

※ 編輯: QuentinHu (101.137.201.144 臺灣), 09/16/2022 09:52:39

sck3612575 09/16 09:56你提的不錯 在看未來如何發展了

frank111 09/16 10:02交通部官員的KPI之一就是降低死亡率,但我覺得罪魁

frank111 09/16 10:02禍首是在外線搶道的紅車

strive 09/16 10:10我國四輪考照也沒鑑別度 四輪上國道也該一兩年才行

我不反對啊,坦白說我很希望路上三寶跟危險駕駛越少越好 問題你如果現在只是要爭取重機路權,有什麼需要去講求什麼公平性?其他四輪不是一樣 要面對那些三寶?去吵這個整體考照的制度問題,只是把戰場開大,戰線延長問題更複雜 ,那重機上高速公路的時程就繼續拖下去而已不是嗎 所以你也只是嘴砲吧

※ 編輯: QuentinHu (101.137.201.144 臺灣), 09/16/2022 10:23:17

ilovedirk41 09/16 11:37政府不去改變考照鑑別度 去檢討考過駕照的人?

rvd8164 09/16 11:47考照制度真的不改無解 一堆三寶在路上

olikm 09/16 19:43台灣鯛民粹只會說政府殺人,那當然都禁止最好做。

caca80207 09/17 13:43台灣四輪族通常沒啥國際觀跟科學素養,法律也不懂,

caca80207 09/17 13:44這種人都能上國道了,就別太在意機車要不要上去了,

caca80207 09/17 13:44專心開車,不要開acc滑手機就好