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Re: [新聞] CNN批台灣「行人地獄」!在台外國人認

看板Gossiping標題Re: [新聞] CNN批台灣「行人地獄」!在台外國人認作者
Ogano
(Ogano)
時間推噓 3 推:5 噓:2 →:14

※ 引述《george303 (ASICS)》之銘言:
: CNN批台灣「行人地獄」!在台外國人認同很糟:行人都要讓機車
: SETN 三立新聞 2022-12-08 20:09
: 新聞網址
: https://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=1220211
: 記者鐘至瑋、賴懿慈/台北報導
: 隨著邊境解封,台灣也逐漸迎來觀光客,但是CNN報導就指出,台灣交通有很大問題,更形
: 容根本就是行人地獄,不利於觀光,而記者實際訪問在台的外國人,他們一致對於交通亂象
: 很有感,說不時都要禮讓汽機車,還有腳踏車騎上人行道也是大問題。CNN報導裡也提到,
: 台灣去年因為交通意外的死亡人數是日本的6倍,若不好好改善問題,恐怕會影響外國人來
: 台的意願。
: 過馬路左看右看是我的日常,因為馬路如虎口可不是老人言,但對於外國人來說,過馬路就
: 像在打仗一樣,因為在這裡只要一個不注意,汽機車就是他們最大的敵人。
: 外國人:「如果有摩托車,你可能需要閃一下,不然就會被撞。」
: https://attach.setn.com/newsimages/2022/12/08/3954663-PH.jpg

: https://attach.setn.com/newsimages/2022/12/08/3954665-PH.jpg
: ▲在台外國人對交通也很有感。
: 外國人:「有時候行人走的路,腳踏車也會騎,計程車也會開進來。(交通)真的很糟。」
: 外國人:「有時候你過馬路時,車子根本不讓,也不會看是不是有人要過,我覺得很驚訝,
: 因為我來自德國,德國的車都會很注意行人。」
: 台灣交通對外國人來說是個文化衝擊,甚至出了名登上CNN報導,標題豪不客氣寫下「台灣
: 是個行人地獄」。
: 若真要形容,從美國來的交換學生說台灣交通「真的很酷」,但相信這不是好事,因為走在
: 路上,除了要小心汽機車突然出現,機車、腳踏車搶在人行道上騎乘,還有機車在車道亂竄
: 也是個大問題。
: 民眾:「摩托車要轉彎,我怕被撞,所以就會讓它。」
: 交通亂象國人也有感,CNN還提到,台灣去年就有2962人死於交通意外,是日本的6倍、英國
: 的5倍,這情況不改善對觀光衝擊會很大,而粉專「台灣是個行人地獄」也曾經對比過台中
: 和荷蘭的街景,明顯看出台灣人行道相對狹窄,但車道卻是主要道路。
: 台灣用路人對行人的不禮讓心態連外國人都很有感,如果習慣不改,很難翻轉刻板的負面形
: 象。
: https://attach.setn.com/newsimages/2022/12/08/3954662-PH.jpg
: ▲台灣的交通狀況被CNN點名。
: https://attach.setn.com/newsimages/2022/12/08/3954659-PH.jpg
: ▲台灣死於交通意外的人數相當多。
: https://youtu.be/U6WASYAkJ78
我建議

政策還是要順著人性摸

今天駕駛習慣如此,其實很大部份是因為

行人就是比車慢,要禮讓行人,得先停車

減速,再等一串慢條斯理滑手機的行人走過去,再加速

不讓的話三秒鐘就過去了,讓的話可能要三分鐘甚至多等一次紅綠燈

大家已經習慣了這種貪小便宜的模式(講好聽或許是高效率模式?)

想禮讓行人還會被後車按喇叭

嚴格遵守下來真的很有可能交通時間要多個50%

所以我建議

1. 鼓勵檢舉,但同時也開放舉薦禮讓行為並能抽獎

平時常檢舉的人既然都有影像了,同時也可以送審有乖乖禮讓的車

此時他變成舉薦人,跟守規矩的車一起獲得抽獎資格

財源就是違規被檢舉的那些車

小獎至少要200元之類的

概念就像是當初要推店家開統一發票,當發票可以兌獎時大家就會要求店家開

現在終於普及了,雲端發票特別獎也是

這樣才有誘因

也符合台灣人的個性

你是願意上傳影像的人,多了能一個小賺的爽感

你只是一般用路人,某天居然收到訊息被舉薦了,幸運時還可領200

這樣應該比檢討駕駛人素質來得讓人接受

畢竟檢討駕駛人的同時,必然也會收到交通設計不良的抱怨反撲

被罵的駕駛人哪會想理你交通部/局

而且交通設計不是短時間就能改善的

然後就不了了之

2. 交通號誌改良

禮讓行人一定會造成交通時間拉長

號誌時相設計這就需要交通單位的專業了不贅述



選我選我

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lolic 12/09 17:45我覺得期待陳歐伯家人被違停害出事比較省事

su4vu6 12/09 17:47交通號誌行人跟車子 一直都有分開阿

kamelot 12/09 17:48行人獨立號誌才是正解,行人綠燈時全線

kamelot 12/09 17:48紅燈,沒有讓不讓的問題(除非你要闖紅

CasterYY 12/09 17:48贊同一樓

badmark369 12/09 17:48建議全台都通捷運

$$來源要考量喔

kamelot 12/09 17:48

benjaminchia 12/09 17:48因該從最源頭的教育開始 你那是三小

成人的腦袋已經定型了 教育固然重要但只能對新苗有用 有心想解決請提出實際可行的方法

※ 編輯: Ogano (111.240.96.109 臺灣), 12/09/2022 17:52:05 ※ 編輯: Ogano (111.240.96.109 臺灣), 12/09/2022 17:53:05

llzzyy01 12/09 18:00舉薦禮讓行為 就一定會有配合好的啊

llzzyy01 12/09 18:01這樣有啥意義

這就像一定有人用1元2元3元的交易洗發票,就算是套的也得接受 而且套招的時間成本跟油錢成本不低

xhung 12/09 18:01義務不需鼓勵 只要罰沒做到

請參考北風與太陽的故事 今天檢舉硬罰下去也行,還有一個點是官員不敢做 為了讓官員願意做,所以退一步求妥協

※ 編輯: Ogano (111.240.96.109 臺灣), 12/09/2022 18:08:59

pippen2002 12/09 18:19https://i.imgur.com/gG4JXb2.jpg咦?

joey81828 12/09 18:28為什麼不是收起手機快速通過

mikezip 12/09 21:13改號誌吧,比較符合人性

sockrover 12/10 02:56我也是行人我也開車

sockrover 12/10 02:57在那靠腰駕駛也不看看行人素質

sockrover 12/10 02:57走路滑手機很屌

sockrover 12/10 02:57歐美怎樣台灣就要怎樣?

sockrover 12/10 02:57自卑又沒水準

s0920151048 12/10 05:32禮讓行人是最基本的駕駛素質,可惜

s0920151048 12/10 05:32台灣社會素質就不高