Re: [討論] 以後電動車是不是中國天下??????????????
用現在的發展來看 確實就是
寧德時代剛開始靠偷panasonic技術起家
發展到現在其他廠家完全沒有價格優勢
跟太陽能板一樣 只要沒有關稅壁壘
其他國家完全沒有價格競爭力
要封鎖中國車最徹底的方法就是放棄純電動車政策
改用豐田的油電混合方案與不限制油車銷售
中國在電動車這塊深耕很久惹
我不認為有辦法跟晶片一樣完全切出去
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 47.41.202.197 (美國)
※ PTT 網址
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KIA就用了控制成本
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電池市場就日韓中在競爭
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歐美要玩新產業 結果都幫到中國
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油電混合 中國也發展啊
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還8萬人民幣賣
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然後逼其它車廠也賠錢競爭下去
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中國點動車天天在爆炸,支八板有啥好吹的
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? 扯到安全與吃下肚東西,離中國貨遠一
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點!
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怎可能放棄電動車?現在充電站都投資下去
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了
噓
出一堆問題不用再吹了啦。太冷太熱都
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不能開還會爆炸。接著要被歐美封鎖了
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!靠中國自己慢慢撐吧
噓
連印度越南泰國都有電動車,你真的以為
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電動車有啥高技術XD
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首Po大家好, 大家今天嗯嗯順暢嗎? 請問大家, 中國固態電池已組國家隊, 準備和日本世紀之戰,6
中國膠 & 舔共仔 & 慕強仔 每隔一陣子的支吹又來了, N年前舔共仔吹共享單車多厲害多先進, 結果 全部大爛尾 N年前慕強仔吹支那高鐵多牛逼, 結果, 90%關鍵零件跟技術都還在日本德國手上, N年前吹支那寶手機支付多先進, 後來被發現支那全民用電子支付其實只是共產黨 管控人民跟金流的手段而已, 還有支那假鈔太多根本沒人信任實體貨幣,5
我看你不知道吧 如果假鈔泛濫以致於沒人相信鈔票 那麼連手機支付碼這種更容易偽造的東西更不會有人相信 金融可信度是一體的 絕不可能在假鈔泛濫之下卻手機支付大家會相信1
單一商品願意買單的人夠多,終端價格就會上去 單一商品願意買單的人太少,終端價格就會一塌糊塗 話說我老婆的學生,這幾天在葡萄牙買了一台Audi Q8 50 quattro 花了6萬5歐(台幣222萬) 順手查了一下CN的價格 在CN誇張內卷的電動車市場中,這台進口電動車品質與競爭力,打不過在地國產7
嗨,大家晚安, 最近天氣轉涼,大家都要好好保暖, 最近一堆出來幫支那洗白的文章, 看了其實我都很想吐, 拍謝,只是因為基於事實想吐,7
你們有誰錢賺比馬斯克多 如果沒有那就乖乖認了 中國電動車確實造成威脅 甚至馬斯克還提出要貿易壁壘保護4
中國製造業本就世界第一 工程機械 手機,高鐵,太陽能,電動汽車,電池 冰箱,空調家電,液晶面板,個人電腦,大卡車 風力電機 無人機,港口龍門吊,潛盾機,通訊基地台,造船........... 都是市佔率第一的國家1
嗨,你好, 我不知道你哪裡來, 但順著你看的面向稍微回覆你, 唉,回覆五毛或者粉紅的文章真的很累。 高鐵、地鐵那些已經進入維運時代,X
還敢吹鐵道事故啊? 中國2010年後主要重大鐵道事故只有11年溫州動車跟10年滬昆鐵路土石流脫軌,兩案共計 59死,其他中小型事故總計,2010年至今全中國鐵路事故死亡人數86人 台灣光一個太魯閣出軌案就快50死,加上18年的2010年至今鐵道事故死亡70人 平均每千萬人中,中國僅0.6人死於鐵道事故,台灣有整整30人死於鐵道事故
爆
Re: [新聞] 豐田帶頭施壓 不支持拒絕混合動力車的政個人不負責任汽車國家發展史 1. 歐美汽車霸主 亞洲一坨屎 2. 美國車被崛起的日本車打趴 3. 德國車獨霸高階市場 但對日本車勢頭已感到憂慮 豐田混和動力問世並發展迅速 德國不 能忍受跟隨亞洲車廠 獨創乾淨柴油技術 結果被發現數據造假 挫屎44
[問題] 日本最早發展電動車 為什麼現在落後?最早就聽過油電混合車是成為純電動車前的中繼產物 也就是說日本早就琢磨電動車了 也說了油電車的技術可以轉換成電動車 既然如此,日本應該可以成為世界第一的電動車大國才對 為什麼現在反而落後?20
Re: [新聞] 為何豐田總裁認為電動車被過度炒作呢?在我看來,豐田章男其實很佛心,更應該說他自己是日本車廠龍頭, 所以出來幫其他車廠說點話。 要知道日本未來的策略,是不禁油電車的,換句話說, 未來的日本根本就是豐田的天下,豐田不僅身為油電市場的龍頭, 其他的日廠在電動車方面也未必能跟他爭雄。18
[討論] 台灣的電動車電池技術到底發展得如何?最近一直被鴻海電動車新聞洗板 一直很好奇電池採用的是哪家廠商的產品? 記得之前鴻海的簡報有提到什麼掌握電池黑科技(固態電池?) 但目前好像沒看到鴻海有對電動車動力電池生產有做什麼佈局 頂多是旗下子公司有在做電池材料8
[分享] 電動車vs油電vs插入油電,什麼會適合你?由於之前所提起的48V輕油電系統,其中有提到PHEV插入式油電,藉此來稍微跟各位描述 PHEV的基本技術,以及純電動車、油電混合車(Full Hybrid)、與插入式油電車(PHEV), 初略談談個別優勢與缺點,到底你比較適合哪一種? 【上】什麼是PHEV?跟一般HEV油電車相比,作動方式為何?(豐田PHEV技術短片) YT2
Re: [問卦] 中國在電動車是否會成為歐美日最大對手在電動車領域,還吹歐美日的完全是老觀念了,歐日基本掉隊了,現在就美國特斯拉還 可以,但核心的電池解決方案還用的中國寧德時代,比亞迪的技術和產品。 電動車時代真的有可能能實現彎道超車,因為燃油車時代的很多知識產權壁壘和技術積 累都不需要了,比如變速箱,發動機的工況調節。而正式因為燃油車產業鏈是一個很大 的既得利益集團,歐美日快速的產業轉型是很難的一件事情。
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