Re: [新聞] 為何豐田總裁認為電動車被過度炒作呢？

stosto 12/23 00:06因為他在不出來講他們公司會被打趴，他們軟體....

qwe22992168 12/23 00:10油車已經完全沒有未來 油車=無聊 電動車=好玩

qwe22992168 12/23 00:10一個完全沒有未來的產業 沒人想炒作 很正常的事

labell 12/23 00:12歐盟一堆大牌油車耶

MRjk 12/23 00:12就跟現在想買一隻跟nokia3310一樣的智障機很困難

labell 12/23 00:12好玩為何要量產 特規就好阿

MRjk 12/23 00:13技術再怎樣成熟 即使有部分市場支撐 還是擋不住趨勢

Tomince 12/23 00:13不要在那邊扯，電車是怎麼個好玩法？

labell 12/23 00:13比較一下電動機車 小牌充電火災率很高

gowet 12/23 00:14F1或拉力賽無聲很好玩嗎?

MRjk 12/23 00:15因為資本社會 有未來的東西才會投入資金人材研發

MRjk 12/23 00:16當各大車廠都已宣布不再研發內燃機時 其實就已定局

MRjk 12/23 00:17至於油電... toyota壟斷的後果就是沒人想跟它玩這塊

MRjk 12/23 00:18光歐盟 中國這兩大市場靠政策制定就可以堵死油電

labell 12/23 00:22電動車80趴亞洲都在中國製造阿 其它國家吃甚麼

ck326 12/23 00:22油車死定了拉，豐田死撐只會陪葬

labell 12/23 00:22美國軍備吃甚麼

terry66 12/23 00:22到時在缺電或是電很貴的時候就知道呵呵了

labell 12/23 00:22中共好好做黃樑一夢

terry66 12/23 00:23以後在油電車這裡沒有對手 看好豐田

losage 12/23 00:24等解決電池和充電站問題後，油車就該淘汰了

labell 12/23 00:25油跟油車養多少人跟產業阿

MRjk 12/23 00:26油電再能賺 也只是等著被歐盟中國環保稅吸光養電車

labell 12/23 00:26希望中國多多用貴的油車幫亞洲空氣 其它國家要CP值

madeinheaven12/23 00:27歐盟油車做不贏別人？？？？？？？？？？？？？？？

stosto 12/23 00:27根本不是油車跟電車的問題 是自動駕駛的問題

stosto 12/23 00:28豐田就沒能力做軟體阿，應該說日本車廠都沒能力

stosto 12/23 00:29不過德國車廠正視問題了，看這波砸錢軟體勢力有沒有

stosto 12/23 00:29起來，沒幹贏那些做車子的大概也沒機會了

CHOOSEONE 12/23 00:29去看看攔截記憶碼增加想像力

ck326 12/23 00:30反正一定有人是下一個nokia和motorola

ck326 12/23 00:30目前看起來toyota最像

labell 12/23 00:30自動駕駛去中國做等於被剝光沒機密拉 旁邊又蓋個山

labell 12/23 00:30寨中國電動車場

yinaser 12/23 00:33油電遇到歐盟這類硬徵碳稅的早晚也是會淘汰

stlinman 12/23 00:36短期股價重點是車電系統!油動力還是電動力到還其次!

kmaster 12/23 00:40把軍用跟消費級產品混為一談真的是笑噴...

kyova 12/23 00:41管他的...反正投資就是要一直找新題材，這下供應鏈

kyova 12/23 00:41大洗牌，爽翻了好不好，QS噴超兇，其他妖魔鬼怪也

kmaster 12/23 00:41歐洲指標車廠也都開始搞電車了，這一波的恐龍真的就

kmaster 12/23 00:41是Toyota

kyova 12/23 00:42一堆...半導體、軟體有一堆想象空間哪。

kmaster 12/23 00:42內燃機技術神主牌本田都表態了...

kyova 12/23 00:42更不用說礦產、基建、電池這些死魚很久的產業

kyova 12/23 00:43連綠能也亂噴一通，風電、太陽能以外，現在連生質、

kyova 12/23 00:44海洋和相關概念股也飛上天，很多以前是毛票阿...

kyova 12/23 00:45智慧型手機已經玩差不多了。5G、電動車和相關的軟體

kyova 12/23 00:45又能帶動下一個十年榮景

stosto 12/23 00:49而且原本搞電車的怎麼沒想過要搞油車哩?

stosto 12/23 00:49乾脆直接放棄油車架構阿

stosto 12/23 00:50油車整合太麻煩了

NotOtaku 12/23 00:51電動車就是炒作的過度產品，氫燃料電池才是未來

stosto 12/23 00:51這波日本硬體再不讓軟體跟進整合大概整盤被端走

newiwgp 12/23 00:57已經沒廠商在開發新內燃機了...

NewPassat 12/23 00:57電車必須解決快充的問題，至少五分鐘內能充飽

kmaster 12/23 01:03還在氫燃料電池的我也真的是醉了...

azure 12/23 01:31看很多扯nokia是被帶到風向吧？自駕輔駕境界差多了

azure 12/23 01:34TRI自己進度不說，砸錢買solution也不會坐以待斃。

azure 12/23 01:37即使是全電車世代 也很難寡頭獨佔 別把豐田想成裕隆

nctufish 12/23 02:03mazda持續有更新內燃機roadmap

lain2002 12/23 02:22電車所有產業鏈都在中國,中共當然狂推電車阿

demintree 12/23 02:44你的看法有任何根據嗎?當越來越多地方法律XX年開始

demintree 12/23 02:44禁止油車上路

roserule 12/23 03:13這串文回的越多 越代表鄉民對電車／油車市場的誤解

roserule 12/23 03:13越深

roserule 12/23 03:14這次其實是人類史上的能源使用改革變動之一

roserule 12/23 03:14什麼法規法條 市場變革都只是干擾

roserule 12/23 03:16從動物力 火力 蒸氣 燃油 變成另一種的能源轉化～電

roserule 12/23 03:16（不管這電怎麼來的

azure 12/23 03:16禁售新車和禁上路差多了 但發展進度不夠法規必延後

azure 12/23 03:18電動趨勢幾乎沒主流車廠否認 豐田是對日本狀況勸諫

azure 12/23 03:19然後變成油車電車願景想像站邊大賽 也是滿耐人尋味

losage 12/23 03:33再15年就可以見證巨頭的殞落。很快的。

mike110100 12/23 05:03你沒看未來世界嗎？ 車後來都用飛的比較多欸

aries5420 12/23 07:11原來歐洲油車做不贏別人

seakiki 12/23 07:16豐田是走氫燃料電池這塊的，看做不做的出來了，如

seakiki 12/23 07:16果他成功的話的確可以吃到重車長途市場

kentelva 12/23 07:16日本慘了

zaqimon 12/23 07:38目前的充電速度能夠應付全世界都換成電車嗎？

zaqimon 12/23 07:39然後充電規格好像也不是很統一 不像汽油全世界通吃

IBIZA 12/23 07:40歐洲油車做不贏別人？

zaqimon 12/23 07:41特斯拉一堆充電站願意幫其他電動車充電嗎?

zaqimon 12/23 07:42會不會排擠到自己特斯拉車主的權利?

zaqimon 12/23 07:43AC DC 特斯拉 不同充電站 不同轉換接頭

zaqimon 12/23 07:44也有youtuber實測接頭差得進去還不見得能充電

zaqimon 12/23 07:45付費機制也各有不同 有些還要先加入會員

zaqimon 12/23 07:45感覺就跟台灣的行動支付一樣亂

zaqimon 12/23 07:46油車加油至少不用煩惱這間加油站的油不能加

Ligamenta 12/23 08:00油車幾十年來的改款都沒有引擎的進步，死定了

Ligamenta 12/23 08:01電車隨便一個ota軟體升級就像換新車，你說，誰是未

Ligamenta 12/23 08:01來??

IBIZA 12/23 08:05特斯拉本來就是想做能源生意，你以為它只想賣車？

richaad 12/23 08:05所以說，只是你的看法，沒什麼參考價值

IBIZA 12/23 08:06電車統一充電規格是早晚的事

poeoe 12/23 08:13歐美中都在玩電車 油車只能慢慢衰退而已

pttccbbs 12/23 08:22別把車子當手機玩

zaqimon 12/23 08:35油車幾十年來引擎沒進步？？

zaqimon 12/23 08:35幾十年前應該是化油器引擎吧

bnn 12/23 09:30加油站和拉電線換電站哪一個成本高不用說了吧

bnn 12/23 09:32當你市場被電車侵蝕 開加油站的利潤下降 成本上升

bnn 12/23 09:33加油便更麻煩(貴)消費者就跑了

decorum 12/23 10:02很多國家訂出淘汰油車的時程了 豐田當然要緊張

dinway 12/23 12:00我贊同這篇，反正再五年十年就知道了

lavign 12/23 12:13供應鏈一大串了 全部都照他的方式零庫存TPS 沒了油

lavign 12/23 12:13車 這些供應商全倒

brabra 12/23 12:22相較於充電規格爭議，油車的前端提煉成本才高，要不

brabra 12/23 12:23是這些石化廠大多攤提成本完畢，要提煉可以讓汽車吃

brabra 12/23 12:23的油對第三世界國家來說也是很難的事

zaqimon 12/23 13:05電車報廢後的電池才麻煩 除非有利可圖不然無法處理