Re: [討論] 支持限制私人載具嗎？

他媽的台灣就是一堆自助餐

開車要付一堆燃料費牌照稅一年幾萬元
停車一小時隨便都40元起跳國道收費一直都有
然後被一堆免費仔嘴我們繳太少？

你騎機車繳多少錢啦？
一年繳沒幾百元稅驗車還稅金幫你們付
停車一天普遍10元、20元
使用者付費比照開車比例收錢一小時10元
稅一年繳個幾千元再來嘴開車的

馬路國道就是我們養的嘴屁喔
機車族不付錢整天嫌開車繳太少？
他媽的你們沒付錢滾出馬路啦使用者付費

※ 引述《autechre (Untilted)》之銘言：
: 同意啊，可是停車問題很複雜，鴿子取締違規也並不確實
: 需要先獎勵民間停車場業者設點後，才能逐漸取消路邊停車格
: 車輛入城費可能要從一些面積小的假日重災區做起，像羅東就是這樣
: 另外台灣國道收費也不合理，麻煩漲個三倍起跳
: 不然無法鼓勵民眾搭乘大眾交通工具
: 總之就是台灣開車成本太低了，無論是通行費、油價、被開單的成本與機率
: 同時基礎建設也還不夠這樣
: ※ 引述《u10400068 (手邊沒電腦&破產版803)》之銘言：
: : 如題
: : 今天路權大遊行讓交通亂象受到重視
: : 不過歷來這種關注都有共識
: : 但沒有改變
: : 不知道大家支不支持打壓私人運具
: : 藉由大幅調整停車費和加徵汽機車進城稅來減少車流
: : 路上汽機車少了
: : 交通亂象就會大大減少
: : 然而與此同時，大眾運輸也要提升品質
: : 建議捷運可以開快速列車

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