Re: [黑特] 欸 高鐵宜蘭段才1700億 花蓮要2兆？
其實我想問
日本的新幹線也是用原來的鐵道
為何東部不能也比照就好
高鐵沿過去就用原來的台鐵的鐵道跟新幹線一樣不就好了
何必再另外弄
※ 引述《Supasizeit (Shitpost King)》之銘言：
: 高鐵去宜蘭預算1700多億
: 為什麼從宜蘭到花蓮要再花10倍
: 兩三倍還可以理解
: 還是他真的是要繞一圈
: 台東不用高鐵啦
: 坐到屏東跟花蓮換火車就已經很好了
: 環島高鐵根本就不可能會蓋的東西
--
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推
因為要站站停
→
因為路線不夠給直達車
→
所以也許先有公路 可能可以用台鐵改
噓
日本新幹線何時是用原來的鐵道？軌距一個
→
1067一個1435耶.....
→
塔綠八年貪都不止兩兆
推
在來線跟新幹線要分清楚
![[黑特] 欸 高鐵宜蘭段才1700億 花蓮要2兆？](https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/0ogyI0JbT3F9jT8N7_hsXQ--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTMxMjtoPTI2Mw--/https://media.zenfs.com/zh-Hant-TW/homerun/newtalk.tw/a4248ba28b5691b437e9d42dd7b637b6 "[黑特] 欸 高鐵宜蘭段才1700億 花蓮要2兆？")
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[問題] 東部適合蓋磁浮嗎？花蓮到台東這段 又長又直 開車最快也要3個小時 有去花東自駕遊都知道 有一半以上的時間都花在開車上![[問題] 東部適合蓋磁浮嗎？](https://i.imgur.com/lQAMDWxb.jpg "[問題] 東部適合蓋磁浮嗎？")
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[分享] 基隆-東部-屏東迷你新幹線構想最近研究了日本的迷你新幹線，發覺很適合應用在近年鐵道計畫繁多的基隆-東部-屏東地 區。由於版上關於迷你新幹線的討論不多，所以我試著將已確定興建的北宜高鐵，與自行 構思的「南港─基隆」、「宜花東─屏東─左營」兩條迷你新幹線系統結合，覺得蠻不錯 的（自己說），所以趁機在這裡跟各位分享一下~~![[分享] 基隆-東部-屏東迷你新幹線構想](https://i.imgur.com/4CnCppKb.png "[分享] 基隆-東部-屏東迷你新幹線構想")
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[分享] 世界第一條高鐵！日本新幹線大解密！ │影片標題:世界第一條高鐵！日本新幹線大解密！ │ 新幹線（上） │ 鐵道事務所 影片連結: 影片標題:時速600公里！日本的中央新幹線讓全世界人類都驚呆了... │ 新幹線（下） │ 鐵道事務所 影片連結:![[分享] 世界第一條高鐵！日本新幹線大解密！ │](https://img.youtube.com/vi/o6TQFY3W9jU/mqdefault.jpg "[分享] 世界第一條高鐵！日本新幹線大解密！ │")
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[問卦] 日本新幹線會出現昨天台中高鐵那樣嗎？台灣的高鐵就是日本做的 本魯去日本旅遊 常用pass 搭新幹線 印象中 日本新幹線 除非出現鐵道或人身事故 不然還真沒見過 像台中高鐵人那樣排![[問卦] 日本新幹線會出現昨天台中高鐵那樣嗎？](https://img.youtube.com/vi/V89HgoBJpwk/mqdefault.jpg "[問卦] 日本新幹線會出現昨天台中高鐵那樣嗎？")
Re: [閒聊]高鐵延伸屏東的建議其實這個才是正確的方向，但可能也不需要用台鐵規格 蘇院長還是誰曾經提過西部高鐵、東部快鐵的規劃 只要把南港到左營西線由高鐵運輸，東線由快鐵運輸 那麼這個屏東到左營線就可以用快鐵規格在左營站轉乘，倒退也不是問題 因為就是始發站了，只是開出站後轉往不同方向而已