[討論] Wecare高雄：澄清高雄拆圓環幾件事

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是在澄清高雄圓環謠言拆除的幾件事

由尹立親自撰文

南門圓環改造，交通優化與文化保存並進 / 尹立

近期有關左營舊城「南門(啟文門)圓環改建」的討論，在地方與網路間持續延燒。作為連結新台17線將扮演左營、楠梓往返交通要道的角色，南門圓環同時承載著居民日常通勤的便利與高雄歷史文化的痕跡。面對謠言與誤解，我們更需要清楚釐清事實，讓市民了解改造的真正意義。並且由中央文化部、內政部與交通部補助，這是一件好事，不應該被負面書寫。

釐清誤會：古蹟不拆除
近日網路上流傳「南門古蹟要被拆掉」的說法，這完全是錯誤訊息。實際上，拆除的僅是圓環周邊的水泥圍墩，南門古蹟本體將完整保留。改造工程將以「十字路口」為核心，透過技術性微調設計，讓車流分流更有效率，減少壅塞與事故風險。

改造的必要性：安全、效率、便利
南門圓環目前有六個方向的道路匯入，隨著人口成長與車流激增，圓環早已難以負荷，經常造成用路人困擾與安全隱憂。將圓環改為十字路口，不僅能縮短通勤時間，也能讓交通動線更清晰，大幅提升行車安全。對於每天必須經過此地的市民而言，這是最直接、最迫切的改善。

從文化保存到城市更新
從前文化局長的角度，我更看到改造後的另一層價值。南門是左營舊城的重要城門之一，在「見城計畫」中，我們推動南門與城牆的恢復，讓歷史空間得以串聯，讓市民可以更貼近這段城市記憶。圓環的改建，也延續了這樣的精神：交通改善的同時，留下完整的文化資產，並透過周邊空間的優化，營造出更親近市民的公共廣場與散步環境。

展望未來：歷史與現代的共存
南門圓環的調整，不是單純的拆除，而是一場「交通安全、文化保存、市民友善」三者兼顧的城市更新。這樣的工程，不僅能讓市民生活更便利，也能讓歷史古蹟更融入日常，真正做到「保存不是隔離，而是共存」。

南門圓環的改建，是左營與楠梓市民共同邁向更安全、更美好生活的重要一步。這不只是交通工程，更是一場融合歷史與未來的城市設計。

高雄圓環的拆除是有改造必要性的，安全、效率、便利 不破壞古蹟

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