Re: [討論] 傅崐萁稱時速300公里高鐵「2秒可煞停」
※ 引述《jganet ()》之銘言:
: 傅崐萁稱時速300公里高鐵「2秒可煞停」
: 我們的花蓮王,aka 美鳳的病毒總召,國蔥的
: 主人,傅大學士傅子文說,高鐵時速300公里,兩秒就能停了。
: 我們的國蔥老師怎麼評論傅大學士,兩秒可
: 煞停理論。藍白小草粉要如何幫傅大學士辯護
: 呢?
: https://i.imgur.com/58sAGCg.jpeg
: 作用力恐讓乘客在車廂內拋飛「變成肉醬」;根據台灣高鐵在通車前的履勘規範,時速300
: 公里行進時緊急狀況煞車「至少要90秒」。
: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4696033
: ----
: Sent from BePTT
照常理來看我倒覺得比較像是口誤或語病,
如果原本的意思是「高鐵能在兩秒內做出反應而(開始)啟動煞車」,那這樣就應該是顯得合理得多了吧。
猶然記得當年聯合重工三秒煞停,現在怎麼想都不可能會有正常人認為二秒能「煞停」是沒問題的。
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.240.63 (臺灣)
※ PTT 網址
推
兩秒內才做出反應,這個駕駛員有老人癡呆
→
吧
推
要兩秒啟動煞車系統?會不會有點遲緩
→
啊?
→
一般人人體反應時間200毫秒,2秒去反應會
→
不會太遲了
→
2秒煞停,機器可以承受,但人體沒辦法承
→
受,都會變成肉醬了
推
一般人緊急剎車都零點幾秒的 高鐵如果用
→
兩秒乾脆去撞牆好了
→
吱吱笑死..自己去yt看影片
→
老傅說的是地震2秒後煞車..2秒是指開始震
→
到你開始煞車好嗎..什麼司機的反應笑死
→
當然我是懷疑能做到2秒這麼短的時間啦
→
而且如果離震央近就機乎無用了
97
首Po傅崐萁稱時速300公里高鐵「2秒可煞停」 我們的花蓮王,aka 美鳳的病毒總召,國蔥的 主人,傅大學士傅子文說,高鐵時速300公里,兩秒就能停了。 我們的國蔥老師怎麼評論傅大學士,兩秒可 煞停理論。藍白小草粉要如何幫傅大學士辯護1
2006聯合重工都說日本高鐵可以在3秒停下 現在2024了 快1秒你覺得會很難嗎 至於說產生的衝擊力和G力 2006年的日本人都撐得住了 2024在營養和訓練都變得更好情況下 難道會撐不住5
signal acquired 到 brake active 2秒吧 老實說這樣還太慢 如果是黃仁勳的AI來弄 應該1秒內完成 至於你說2秒煞停 這個連腳踏車都不一定作的到 我覺得花蓮王不至於蠢成這樣啦4
「現在這些技術都不是問題,不要說九秒,兩秒的反應時間,這個高鐵就可以煞車」 技術真的在進步 從2006年的3秒內就完全煞車停住 進步到 2024年的2秒內就完全煞車停住
43
[問題] 高鐵在時速三百公里可以兩秒剎車停下?剛剛看到網路上面再說 台灣某個立委說 現在的科技 可以讓高鐵在時速300公里的狀況下 兩秒剎車停住22
[討論] 高鐵300公里2秒煞停 藍白粉應該報名試乘沒問題吧 藍白最愛的花蓮王 掛保證高鐵可以2秒煞停 藍白粉應該搶先報名試乘 我個人推薦 造謠大王神靈幻想 跟 偷拍小女孩的NARUTO油門廚 搶先試乘 --15
[舊文] 原來傅崐萁想蓋絕命高鐵 乘客恐遭大規1.新聞網址︰ ※ 請附上有效原文連結或短網址 ※ 2.新聞來源︰ 2024/05/308
[問卦] 台灣高鐵 兩秒煞停 到底辦不辦得到今天又突然開始熱議這個話題 因為有人從 曾公開掛保證 高鐵做得到 面對山區地質艱難的一些地方10
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Re: [討論] 油電Altis 如何避免頓挫與異音 完美煞停?我覺得我煞車還蠻不錯的不太會頓,僅限於 不急煞的時候,不過我是PRIUS,介面有一個 能量bar可以看,chg那段有一條虛線,重踩煞 車超過虛線應該就是電磁煞車加物理煞車,我 都是看好滑行距離煞車就踩在虛線的位置讓2
Re: [新聞] 超速120公里!騎士挨罰13.4萬 反嗆警「如果車主說的是真的 那警察這樣攔車真的很不洽當 時速170換算每秒前進快50公尺 就算機車可以跟高鐵一樣三秒煞停 也需要在大約225公尺外就開始剎車 再算上反應時間 可能要300公尺外就看到警察 這個距離就算看到 也很難看清楚指揮棒的意圖1
Re: [問卦] 台灣高鐵 兩秒煞停 到底辦不辦得到有一說一 傅老大是說二秒反應煞車 不是煞停啦 但好好看完他的前後語 地震預警有9秒X
Re: [新聞] 「帝王條款」亂象!怪男呆站斑馬線25秒卡看很多人都覺得不停是要撞死人的說法感到疑惑 我相信沒有人想撞死人 但我想各位應該都知道煞車反應時間跟距離這東西 以機車為例 依照正常速限時速40公里煞停反應時間約0.75秒
46
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