Re: [黑特] 精障雜草都怎麼看容積率840%？

xra686 發表於 2024/7/31 下午1:47:13

看板HatePolitics標題Re: [黑特] 精障雜草都怎麼看容積率840%？作者

(索拉)時間Jul 31 13:47:13 2024推噓 5 推:6 噓:1 →:17

※ 引述《gerund》之銘言：
: 這是一個很顯而易見就能夠回答的問題
: 容積率840%就是於法無據
: 不管是過去現在的都更或危老法規都一樣
: 做出這項決策最有可能的情況是：
: 柯自認為英明神武乾綱獨斷，缺少法制觀念的決定。
: 精障雜草們的見解是如何？

首先，監察院1月糾正就已經講很明確，
商三容積率法定上限就是560%，
所以對台北市府提出糾正，
提出的監委：林盛豐、蘇麗瓊，
對，就是柯文哲說那位「無利可圖」的那位，
恭喜你柯文哲，終於被正義之士糾正，
但是煩惱的是現在的北市府，
建照也發了，也開始施工了，
現在怎麼解套真的各種困難，
但是我覺得小草在凹這件事情以前，
都忘了很多很根本的事情，
先看109年原本都計細部計畫，
計畫說了為什麼原本的京華城會沒落？

三、綜觀本計畫歷史背景與演變脈絡，
本案基地於民國 80 年由閒置工業區朝
商業區轉型，冀望以全球首創最大量體
球體購物中心，打造臺北市地標建築物
成為一個城市亮點，藉以帶動松山地區
發展，延伸信義計畫區建設，為臺北市
之發展貢獻一份心力，惟京華城剛開始
營業幾年，即發現政府公共設施及交通
建設難以如期配合，故在種種主客觀因
素影響下，營運每況愈下，於民國 96
年下半年起聯貸銀行團即要求拆除重建
，經十餘年來與市政府溝通，因釐清容
積率及解除整體開發等延宕迄今，喪失
快速浴火重生之機會，也增加至鉅的損
失。

也就是舊的京華城失敗原因，
照這個計畫是說有一部分是因為交通
建設沒有跟上，
客流沒有辦法輕鬆來，所以沒落了，
那我就很想問這幾年周邊交通有什麼改善了？
怎麼原本交通因素造成沒辦法有效營運，
容積提高之後，反而就都沒問題了？
我知道大巨蛋被迫退縮，讓忠孝東路跟光復
各增加一線道，
那京華城有做了什麼改變？
看一下原本京華城的配置，

https://i.imgur.com/dVfmkRX.png

中間那個圓形就是原來那顆球，
配置的也是滿滿的，
現在增加容積後呢，

https://i.imgur.com/OiybPGx.jpeg

變成了四棟建築，
也是配置的滿滿的啊，
看模擬圖市民大道、八德路、東寧路
看起來都沒有什麼改變啊，
那到底為什麼變成四棟之後，
原本沒落的不利因素就沒了？
還可以特別為了它改變容積上限的規定？
就只是因為當時的市長是柯文哲吧，
留這些爛攤給後面市府煩惱，
居然還每天放話酸人，
這樣真的好嗎？
這到底是為了什麼作為，
還可以有效幫助市政推行？
隨便增加容積，
造成道路塞車，
不是更增加市府交通管制問題？
這些問題小草都視而不見去護航，
實在讓人嘆息

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推

WeGoYuSheng 07/31 13:49http://i.imgur.com/NHzrRVO.jpg

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WeGoYuSheng 07/31 13:49 好聰明的小草

噓

allpass1983 07/31 13:55高雄國賓1142%我都不知道怎麼算的，

→

allpass1983 07/31 13:55一堆台北綠圾議員說840%前所未見。

→