Re: [討論] 所以高雄車站是誰選的智障設計阿？

84 

常常看到有人在嫌棄台灣很多停車場設計很爛很難停 但就比較少看到有人討論哪裡有規劃的不錯的停車場設計 小弟我這邊先野人獻曝一下 個人覺得停過最好停設計最好的目前應該是南港車站地下停車場 規劃動線都很不錯

42 

忘記在哪篇文章看到的 說早期車站周遭動線設計 讓人感到凌亂困擾是故意為之的 例如圓環、單向道、地下道、天橋等 目的就是要各位搭大眾運輸

26 

這幾天很多人在吵台北車站蓋天橋(怕用路人迷路) 被大家嫌浪費錢 雖然我也覺得 蓋天橋真的很醜 而且效益也不高 但平心而論 台北車站的動線設計真的不是很好吧? 當然會有人說 東京的動線不就更恐怖更複雜 但不得不說 真的有不少人第一次去台北車站會迷路吧

16 

苗栗國的苗栗車站也是沒冷氣 現在很多車站沒冷氣 斗南肯定不是最熱的 真要講斗南車站最爛的地方 站前明明有非常大的腹地， 卻被規劃成現在有夠爛的動線，

 4 

七月底本來要去澎湖討論後決定去高雄 上一次去高雄已經幾年前了 感覺就沒這麼舒服 捷運月台沒冷氣直接大扣分 加上當時高雄車站在整修整個超亂

 3 

ㄜ 不是 高雄車站到底是要蓋多久 小時候去高雄玩，高雄車站就已經在施工 現在2023年了還在用什麼第二期工程 周邊的大樓也還沒蓋好

 1 

高雄車站蓋了20年居然這麼矮，台灣地狹人稠，有效利用土地是最重要的議題 高雄車站浪費了這麼多土地，這樣的城市規劃是正確的嗎？或者根本沒有規劃 就是官僚、教授靠著共產式的感覺，再加上能力不佳，蓋不出複雜的高樓 所以到處都很矮，卻自以為這樣是道德，醜化摩天大樓就是邪惡資本