Re: [討論] 純電車到底有沒有發展空間
https://i.imgur.com/gFbp5jW.jpeg
運輸不管怎樣就是佔空汙的三成
可是說不要空汙的很大族群也是酸電動車的
只要喜歡砲管聲浪還在的一天
那電動車應該都不會成為主流
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推
回標題，臺灣電力基礎設施還有很大的
→
進步空間，所以還差得遠。隔壁2030之
→
後純電車的情況會更好的。
→
笑死,就算支那的汽車市場純電車的銷
→
售也還不是主流
→
一堆人吹成那樣,根本脫離現實
→
現在支那地方政府開始限制電車停放地
→
下停車場了
→
之後只會迎來更多限制與衰退
→
果然思維很臺灣人吶，別人是遇到問題
→
就直面地去解決，臺人則抱怨自家人不
→
爭氣或嘲笑別人，然後一點進步都沒有
→
。
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那恭喜您,思維很中國人喔
72
[問題] 到底什麼車最環保高效率燃油車40%熱效率好像是目前極限，不過要達成大概是某個速度下定速，不太可能在日常生活開車達成，基本上也無法進行動能回收 油電代表大概Toyota Hybrid 自己開一個禮拜的經驗，感覺油耗大概是純油車的40% 但好像要用比較多的稀土元素 純電車![[問題] 到底什麼車最環保](https://i.imgur.com/DUDBl5db.jpg "[問題] 到底什麼車最環保")
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[問題] 各位覺得燃油車在2050年就會絕種嗎?我自己是不太看好燃油車會在2050年就消失啦 所以台灣訂出2035年禁止販售燃油汽機車的目標根本是笑話 汽車還有油電車可以選，機車呢? 電動機車的續航力老實說，其實還不如燃油機車啦 還有一個因素是石油國家怎麼可能願意讓自己的石油產業變成夕陽產業![[問題] 各位覺得燃油車在2050年就會絕種嗎?](https://i.imgur.com/2MCIk5Eb.jpg "[問題] 各位覺得燃油車在2050年就會絕種嗎?")
30
Re: [討論] 電車真的比較環保嗎？上面這個人有說到重點 電力不可能憑空出現 一定是火力發電廠先幫你空汙 汙起來了 先幫你發電出來了 台灣火力發電廠效率大約是43%~46%之間![Re: [討論] 電車真的比較環保嗎？](https://i.imgur.com/zkPUr5Yb.jpg "Re: [討論] 電車真的比較環保嗎？")
15
Re: [新聞] 王國材：電動車變多不宜改汽燃費隨油徵想知道高委員說的，外國隨油徵收的到底是什麼 如果是環保相關，台灣已經有隨油徵收空汙稅了. 至於道路使用費，除了里程數 也應該考慮車重和扭力等，這些影響到路面破壞能力. 有人提到隨輪胎徵收![Re: [新聞] 王國材：電動車變多不宜改汽燃費隨油徵](https://i.imgur.com/xLbMbZRb.jpg "Re: [新聞] 王國材：電動車變多不宜改汽燃費隨油徵")
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Re: [問卦] 有沒有中國嚴重空污正要入侵台灣的八卦?環保署三日空品預報 從馬英九時代開始 就整天把空氣汙染的問題推給中國說是中國害的![Re: [問卦] 有沒有中國嚴重空污正要入侵台灣的八卦?](https://i.imgur.com/scgF1Sub.png "Re: [問卦] 有沒有中國嚴重空污正要入侵台灣的八卦?")
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[問卦] 電動車的電從哪來？聽說未來的趨勢是要往電動車發展 以達到節能減碳的目的 但各國最近為了減少碳排 都漸漸減少燃煤發電 風力、太陽能又有不穩定及日照影響問題7
Re: [問卦] GOGORO換電站最近有夠優質！我個人還蠻支持GOGORO的 騎了三年還沒遇過什麼問題 主要的花費就是電池月租費和例行性保養 最近可能騎的人愈來愈多了 確實在下班尖峰時段如果去小站換電
爆
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