Re: [新聞] 王國材：電動車變多不宜改汽燃費隨油徵

LiamTiger 05/25 02:17燃料稅==

CheerWesley 05/25 02:18貨運 計程車 黨心中最軟的一塊

CheerWesley 05/25 02:18誰敢改 都講講啦

hanchueh 05/25 05:07油車 車重跟扭力大的車本來就比較耗油吧

hanchueh 05/25 05:08https://i.imgur.com/xLbMbZR.jpg

hanchueh 05/25 05:08加州是每加侖汽油收$0.53來維護道路

hanchueh 05/25 05:09相當於汽油價格的10%左右

Ccsteeker 05/25 06:32綜效馬力啊 有什麼困難的，不懂

freeclouds 05/25 07:01用車重來算比較合理阿

timchenpqrs 05/25 07:10油車跟電車用不同方式徵收有什麼難？

Ccsteeker 05/25 07:23樓上說的好像更好，就分開算就好

Ccsteeker 05/25 07:24剛剛看影片，推託20年以後都是電車，所以油車稅制

Ccsteeker 05/25 07:24不用改了，真他媽偷懶不敢承擔責任，如果電車又改

Ccsteeker 05/25 07:24成其他動力是不是又不用改了，了不起。

Keney99 05/25 07:53所以電車也以馬力計算？太蠢了吧？

zzahoward 05/25 08:09以馬力計算就會有像兩輪那種程式封印的好笑事情XDDD

lay10521 05/25 08:25不用去改

chigo520 05/25 08:28輪胎有什麼安全問題？法規定出來，不符合規定就重罰

dslite 05/25 08:34我放家裡不壓馬路也要錢？

syterol 05/25 08:36超跑 古董車 不上路也要付錢真的好笑

atozspeed 05/25 08:36有次當面問台南前立委長期交通委員燃料稅問題，她

atozspeed 05/25 08:36說不是只有車輛有用燃料，所以沒辦隨油徵收，依個

atozspeed 05/25 08:36人看法是補貼要另外算，或者是財政部不願易

longtimens 05/25 08:40不要在安全方面考驗人民的僥倖 輪胎徵收絕對出問題

LeeAnAn 05/25 08:44輪胎徵收會造成事故增加。樓上正確

chigo520 05/25 08:56那這樣台灣工安也不用要求規定那麼多，反正規定一

chigo520 05/25 08:56堆僥倖

lancelot123 05/25 08:57用車重、馬力還是大小這種車輛本身數據的都會有公平

lancelot123 05/25 08:57性問題，因為買來不開的跟正常使用的會收一樣金額。

lancelot123 05/25 08:57既然擁車稅收已經有牌照稅這項了，那道路養護使用費

lancelot123 05/25 08:57就應該考慮這台車實際使用到多少道路來計費，用里程

lancelot123 05/25 08:57*車重或車長加權比較公平，這樣丟家裡不開里程是零

lancelot123 05/25 08:57就是零費用。問題在於里程該如何統計和防造假

kaochangchih05/25 09:01看里程 二手車業者又多一項業外調錶收入

kaochangchih05/25 09:02輪胎不符規定的 法規可加重罰則

LeeAnAn 05/25 09:04路上這麽多車，你要怎麼查到誰輪胎不符規定？

kaochangchih05/25 09:08樓上 都沒驗過車？

LeeAnAn 05/25 09:18你是不是不知道驗車的周期？車齡五年以上也才一年一

LeeAnAn 05/25 09:18驗，這當中用了中古胎出事你是要怎麼驗出來

Dcpp2015 05/25 09:23大車會用再生胎，這個容易用輪胎下去課稅。

Dcpp2015 05/25 09:23不容易。

Dcpp2015 05/25 09:25牌照稅、燃料稅，一碼歸一碼不應該混為一談。

Dcpp2015 05/25 09:25臺灣目前就高速公路收過路費。

Dcpp2015 05/25 09:27如果用輪胎來徵收，只會造就一堆化石胎在路上跑（

Dcpp2015 05/25 09:27這不是什麼好主意）

Dcpp2015 05/25 09:28很少開的人，他輪胎十年都不換，你也課不到，但是

Dcpp2015 05/25 09:29這種東西上路就是造成危害。

LeeAnAn 05/25 09:29樓上正確。再生胎是有危險性的，比例提升更危險

Dcpp2015 05/25 09:29化石胎也很危險。

Dcpp2015 05/25 09:30隨時都有可能爆胎。

Dcpp2015 05/25 09:31隨油徵收最主要的問題是本來是大家平均分攤，變成

Dcpp2015 05/25 09:31稅都主要課到營業車上面去了。

Dcpp2015 05/25 09:33一般不是營業車的每年平均使用里程數大概是一萬五

Dcpp2015 05/25 09:33到兩萬（根據油耗下去反推，一年用多少油不難算）

iterator 05/25 09:40這算主要問題嗎?用的多的人得付得多,天經地義..

Richun 05/25 09:51營業用車能用補助配套，固定路線的車比較好抓耗油量

Richun 05/25 09:53能給更多補助，不固定路線的補助少一點避免拿油去賣

b18902040 05/25 09:55輪胎用化石胎也是駕駛自己的問題吧，因噎廢食

b18902040 05/25 09:56話說隨油徵收有什麼不對，就算是發電機還是其他地

b18902040 05/25 09:57方要用，要他們繳燃料稅環保稅有什麼問題嗎？

b18902040 05/25 09:57營業車整天開車多繳一點有問題嗎

b18902040 05/25 09:58我一年開3000的人要跟一年開3萬的人繳一樣的錢對嗎

LeeAnAn 05/25 10:08雖然化石胎是駕駛的問題，但比例提高就會增加事故數

LeeAnAn 05/25 10:08量，損失是全部用路人共同承擔，你我難以置身事外

TaiwanNeko 05/25 10:24酒駕也是駕駛的問題

TaiwanNeko 05/25 10:24而且輪胎罰責不可能比酒駕還高

ru04hj4 05/25 10:24就懶得改 現在很好算啊 一年稅收穩穩的

ez111111 05/25 11:20改里程稅啊，每年驗車後登錄收取。

kaochangchih05/25 12:59驗車前 調錶

hanchueh 05/25 14:42牌照稅只是一個文書處理費 應該按照級距或是車價收

hanchueh 05/25 14:42燃料道路使用費應該直接隨油隨電徵收 使用者付費

GaryXie 05/25 16:05燃料稅= =

syterol 05/25 18:40幾時聽過輪胎為主因的車禍新聞，我敢說A柱至少十倍

syterol 05/25 18:40以上，根本沒必要擔心輪胎事故

fairyofmoon 05/26 00:33這麼複雜的問題對官員們的智商來說挑戰性太高了XD