Re: [新聞] 中捷藍線路線爭議 盧秀燕批林佳龍改變路
沙鹿高工和竹林國小,
公車站經過的班次
大概10個
有往清水,往大雅,往梧棲 和台中港
http://i.imgur.com/iIDuXV0.jpg
假如你住清水或台灣大道以北的沙鹿區
是搭公車到竹林國小和沙鹿高工
轉搭捷運比較方便
還是到沙鹿車站轉搭捷運
比較方便
台灣大道七段 雞不拉屎,鳥不生蛋的地方。 http://i.imgur.com/8jDN8nF.jpg
下面是沙鹿區公所,沙鹿區的行政中心。 http://i.imgur.com/j7sGmXJ.jpg
http://i.imgur.com/kegljeK.jpg
上面是家樂福, 和這幾年蓋的寶雅,uniqlo 和一大堆餐廳。
黑龍版本的B4站, 不知道是不是所謂消失的坪頂站, 一片綠油油,真熱鬧。
反正黑龍的捷運規劃就是好棒棒,
盧秀燕的規劃就是亂搞。 http://i.imgur.com/4tjgYN4.jpg
http://i.imgur.com/6EI0FgS.jpg
引述《takuminauki (史迪格里茲粉)》之銘言:
: ※ 引述《fooquu (美少女戰士)》之銘言:
: : 來源:聯合新聞網
: : 網址:https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3896905
: 居住正義藍白腦來看看你們家的盧媽 西西
: : 內文:台中捷運藍線爭議不斷,綠營一再質疑中捷藍線取消沙鹿火車站的規劃是圖利顏: 家,
: : 盧秀燕首次正面回應,強調現在市府規畫的藍線路線從市區走台灣大道從台中港是最早: 是胡
: : 志強規畫的路線,反批林佳龍「變了、轉掉了!」截直取彎轉到沙鹿站,不但沒共構,: 還把
: : 沙站設在新的重畫區「啟人疑竇!」
: : 盧秀燕今天在議專案報告指中捷藍線目前藍線是最早的路線、胡志強規畫的路線線,反: 批「
: : 是林市市變了!」原來台中藍線在胡市長任內走台灣大道從市區到台中港,路線最合理: 、最
: : 好做、徵收最少,也是主幹道,這與文心路綠線一樣,前前屆議員都知道,這是順著台: 中港
: 中港
: : 路到台中港。
: : 但是到林市長任內,到了沙鹿站突然轉進去,不用胡市長的,「大家以為他轉進沙鹿是: 與沙
: : 鹿火車站共構,但林市長規畫的沒有共構,距離280公尺遠!」把沙站設在重畫區「啟: 人疑
: : 竇!」
: 盧秀燕你要笑死誰
: 馬廢物又沒有給胡志強中捷藍
: 你居然說林佳龍改胡志強的路線XDD
: 這就像是我說星野娶走我的老婆新垣結衣XDDDD
: : 盧秀燕再指林市長轉進的重畫區是新的、未發展起來,不但捨棄與沙鹿共構,還把沙鹿: 站設
: : 在重畫區,「捷直取彎」轉進沙鹿新重畫區,必須大量徵收士地,提高經費,還要拆很: 多民
: : 房,我上任後很多人告訴我,原走台灣大道最公平、沒有偏心、最好做、徵收面積最少: ,也
: : 不用拆房,重申「林市轉掉了台中市原來的(藍線)路線,強調「自己是開大門、走大: 路!
: : 」
: 走沙鹿市區比較多人
: 還是走鳥不生蛋的台灣大道比較多人?
: 盧秀燕版本的中捷沙鹿站
: 距離台鐵沙鹿站有750公尺!!!!!
: 而且在鳥不生蛋的台灣大道!!!
: 沙鹿站是台中海線第二多人次的車站,然後盧秀燕不讓中捷走沙鹿市區!!
: 中捷沙鹿站如果能跟台鐵沙鹿站距離近
: 可以讓台中市區的人與台中鐵路海線融合成為同一個生活圈
: 但是我們盧秀燕故意破局
: 沙鹿人要騎機車去坐中捷
: 那沙鹿人為什麼還要坐捷運? 直接騎機車不就好了嗎?
: : 前台中市交通局長王義川回應,胡志強前市長規劃的捷運藍線路線根本未與台鐵沙鹿站: 共站
: : ,當時交通部即多次要求須共站,經過修正藍線沙鹿站與火車站共站後也已獲交通部同: 意。
: : 針對盧秀燕提到捷運與台鐵兩站之間的距離有280公尺之遠,王義川說,盧市長應該不: 知道
: : 台中高鐵站與新烏日火車站距離也超過280公尺,因為是在站內轉乘,本來就有相關配: 套,
: : 呼籲盧秀燕勿因其他政治考量轉移焦點,企圖為自己的錯誤政策開脫。
: 林佳龍設計的中捷沙鹿站距離台鐵沙鹿站只有280公尺
: 然後盧秀燕的距離750公尺
: 750公尺罵280公尺
: 真的會笑死人
: : 王義川也要問盧秀燕,今天為什麼不解釋坪頂站改到正英站?取消三井outlet站改到已: 無建
: : 校計畫的文中用地?王義川更要求盧秀燕說明,為什麼要更改胡志強規劃的市區民權路: 方案
: : ,而走台灣大道一段涉及財團的都更案?希望盧市長也能進一步說明。
: 跟大家說
: 正英站周邊不但荒涼沒人
: 而且距離弘光大學站只有800公尺
: 在一個沒有太多人住的地方密集設捷運站
: 合乎常理嗎??
: 你盧秀燕不做點解釋嗎??
: 只會280>750????
: 可憐阿
--
林佳龍很想在那邊造鎮啊,林佳龍任內地價從幾千塊飛漲到2
開頭,可惜人走茶涼,什麼也沒做出來
沒記錯黑龍的b4附近那邊是山坡地保護區,
你是不是對台中市的認識根本是無知的地步?
再說你自己嗎?
護盧大將又出來po文了
平行世界八卦版
呵呵
連只有呵呵也敢推文
補血
6
林佳龍版本的確是離台鐵沙鹿站250m左右,但盧秀燕沒告訴你的是 林佳龍路線本是跟海線沙鹿公車轉運站共站的,所以是離火車站近也跟公車轉運站共站 (林佳龍版可研報告的圖) 因為該海線沙鹿公車轉運站離台61線也近,所以當海線沙鹿公車轉運站蠻適合的 但盧秀燕把藍線改線了,也把林佳龍的沙鹿公車轉運站改點了(也不知改到那了)2
對於盧在議會報告的陳述 前交通局長王義川臉書回應如下: 盧秀燕你偷偷改了藍線市區段路線 還公開說你沒改藍線路線3
胡志強那時候因為毛治國的反對捷運藍線連影子都沒有,才會搞出brt這種東西出來 這兩個youtuber 的影片有比較完整台中藍線的介紹 捷運藍線一開始是只到東海大學,到台中港是遠期路網,在2016年才向交通部爭取到沙鹿X
王義川大概連自己原本在質疑什麼都搞不清楚 王義川質疑,台中市政府在海線增設的正英站、改站的沙鹿火車站與三井OUTLET站,在去 年引發和顏家或私人土地開發案密切相關爭議,但市府二月廿三日提供給環保署的藍線環 評審查初審修正報告,仍將三站維持在原爭議位置,環保署排定廿四日進行第二次環評專 案小組初審,若環評通過後,等於這幾站的土地開發利益正式啟動,盼環評審查專案小組X
塔綠班慣用的手法就是這樣呀 問A答B,再抹一坨屎要你回答 明明之前王義川一直再靠么的, 是東海到台中港這一段的路線, 盧秀燕說他基本上是依照胡志強的版本,1
我是覺得有一點很奇怪,林佳龍藍線沙鹿站離海線沙鹿站250M ,盧粉就說不算共構 那老胡的綠線高鐵站也是離台中高鐵站100~200M阿,新烏日站到高鐵更差到200~300M 所以新烏日站和綠線高鐵站也沒跟高鐵共構阿 但盧秀燕卻表示,烏日高鐵特區是三鐵共構 () 為何差200~300公尺的台中高鐵站盧秀燕說是共構,沙鹿站差250M就不是共構??
37
[問卦] 沙鹿是台中的信義、松山區嗎?台中捷運,AKA運量可憐低的捷運 新規劃的藍線在沙鹿區設了五個站 站數堪比首都台北的信義、松山區 有台中人可以說明一下 這個堪比信義、松山的沙鹿到底多有潛力?12
Re: [新聞] 台中捷運藍線 市府調回台灣大道一路開到台中港王義川所謂的截彎取直是這樣。 所謂的沙鹿站共構還是要走280公尺 盧秀燕的版本是這樣,9
Re: [問卦] 沙鹿是台中的信義、松山區嗎?捷運規劃成這樣的確是亂搞阿,還怕人家說... 尤其是正英站,第一次搭公車在那下車的時候感覺只有荒涼.. 竹林國小站也沒多好,實際去搭比用地圖看得來的準 政策性買票藍綠一個樣,就是欠罵 反正你爽到就好,政府是不是借錢填坑跟你沒關係。6
Re: [問卦] 沙鹿是台中的信義、松山區嗎?還在說喔,到底是要炒多久 你們和林瑋豐是有關係嗎? 塔綠班說盧秀燕版所新設的竹林國小站,1
Re: [問卦]台中山手線確定是被搞掉了嗎?這次選舉炒的的沙鹿站地下化議題, 其實只要有用頭腦會思考的人 都知道黑龍的版本有問題。 可是選舉就是看誰比較會唬爛,
爆
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