Re: [討論] 給你當交通部長怎麼處理台鐵?
就民營化阿
而且一定一堆財團搶著接
這種台字輩的什麼沒有 土地最多
台鐵整包賣給財團 底下光土地就價值連城
到時候看是要怎麼開發讓利益最大化
這種事情本來就是資本主意最拿手的絕活
台鐵就安心死去吧 嘻嘻
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※ PTT 留言評論
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日本也有過鐵道改革 照抄就好了啊 你要先搞懂為什麼台鐵員工現在要罷工 說是反對公司化 但我實在看不懂反對公司化的理由 說白了就是 幹 現在的台鐵已經夠爛了 是還能夠更爛喔? 照日本幾十年前把JR民營化來看 就不會怎樣啊1
答:交通部長根本不用處理台鐵。 還記得去年五月疫情爆發後,好像是端午還中秋,客運一台只給你梅花座,一台運不到15人。客運虧錢也不加開。 當時我是買到客運票但臨時宣布政策位置被擠掉。 最後做高鐵。 就技術卡返鄉。 雖然疫情已經擋不住、但政府還是希望至少不要擴太快。1
台鐵問題說到底還是錢錢錢 長期車票凍漲下無法負擔 小站不斷開,台鐵捷運化 導致編員不夠造成血汗班表 新人進來沒多久就被嚇跑11
首Po台鐵是政府直營的公家機關 直接影響全台灣的鐵路 由交通部控制已久 這是所有交通中的基礎 不管載人或是載貨都是必要的2
說實在的沒人想處理 政務官心態就是多一事不如少一事 所以幾乎每個人說出來的政績全都是新東西 蓋新鐵路買新火車 想要除舊佈新
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[問卦] 交通部長:縮限檢舉後本警察不處理就是補門 剛看到陳淑樺委員這篇文,笑完就哭了, 最好警察到現場可以排除違規停車,不是不來,就是來了鳴笛就走,可悲台灣官員,交通有 可能好嗎,有沒有卦?36
[問卦] 臺電民營化會更慘吧沒電罵台電 一堆智障吵台電為何不民營化 民營化 死更慘 電費不但超貴還沒得用 財團可是財團 貴的電可不發5
[問卦] 罷工反對台鐵公司化的理由是什麼好像有些人說要罷工 目標反對公司化 但沒看懂反對的理由 罷工影響很大欸 很多人要上下班X
Re: [新聞] 1分鐘闖關 台鐵公司條例粗暴直送院會交通部台鐵局是全世界唯一一個以政府營運鐵路的單位 可以列為世界文化遺產 英美新加坡這是一定民營鐵路在營運的姑且不論 包括最左派的歐陸法國(國家持股的鐵路財團) 德國(同上)9
[問卦] 台鐵民營化,高鐵股東會剉著等嘛小妹我最近看到台鐵不加班的類罷工新聞,想到假設台鐵真的被硬幹民營化了 到底誰會衝擊最大,人家說同行是冤家,那肯定是高鐵吧? 台鐵如果民營完全可以依照出站人數計算哪個點最賺 那有可能長途快速列車就變成:台北>桃園>台中>高雄 對比高鐵可能還比較快,票價也能便宜,如果台鐵民營化高鐵會不會剉著等?2
[問卦] 八卦版是不是唯一支持台鐵罷工的?剛看了自由和三立對台鐵罷工的評論,竟然輿論幾乎都反對台鐵罷工 --------- 共鬼影武者在背後操弄,擾亂台灣 不上班就算曠職,通通開除 支持台鐵大改造6
[問卦] 台鐵公司化土地怎麼利用?台鐵公司化土地是不是拿來蓋社會住宅就好阿 免得大家酸政府蓋不出社會住宅 或是說政府圖利財團變賣國產 拿來蓋社會住宅沒人反對阿 話說這四年來你過得好嗎?
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