Re: [討論] 給你當交通部長怎麼處理台鐵?
答:交通部長根本不用處理台鐵。
還記得去年五月疫情爆發後,好像是端午還中秋,客運一台只給你梅花座,一台運不到15人。客運虧錢也不加開。
當時我是買到客運票但臨時宣布政策位置被擠掉。 最後做高鐵。
就技術卡返鄉。
雖然疫情已經擋不住、但政府還是希望至少不要擴太快。
所以可以放心。
台鐵不加班,根本正中指揮中心下懷。
這件事不會積極處理的啦。
喊個兩聲表示政府不是死人而已。
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※ PTT 留言評論
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日本也有過鐵道改革 照抄就好了啊 你要先搞懂為什麼台鐵員工現在要罷工 說是反對公司化 但我實在看不懂反對公司化的理由 說白了就是 幹 現在的台鐵已經夠爛了 是還能夠更爛喔? 照日本幾十年前把JR民營化來看 就不會怎樣啊1
台鐵問題說到底還是錢錢錢 長期車票凍漲下無法負擔 小站不斷開,台鐵捷運化 導致編員不夠造成血汗班表 新人進來沒多久就被嚇跑11
首Po台鐵是政府直營的公家機關 直接影響全台灣的鐵路 由交通部控制已久 這是所有交通中的基礎 不管載人或是載貨都是必要的2
說實在的沒人想處理 政務官心態就是多一事不如少一事 所以幾乎每個人說出來的政績全都是新東西 蓋新鐵路買新火車 想要除舊佈新2
就民營化阿 而且一定一堆財團搶著接 這種台字輩的什麼沒有 土地最多 台鐵整包賣給財團 底下光土地就價值連城 到時候看是要怎麼開發讓利益最大化
爆
[爆卦] 「交通疫情指揮中心」連署通過!上截圖: 先說一下目前結果, 距離連署完成剩下一百多人, 還有一個月的時間,看起來是穩過!!45
[問卦] 交通部長:縮限檢舉後本警察不處理就是補門 剛看到陳淑樺委員這篇文,笑完就哭了, 最好警察到現場可以排除違規停車,不是不來,就是來了鳴笛就走,可悲台灣官員,交通有 可能好嗎,有沒有卦?24
[閒聊] 台鐵體質惡化的兇手是誰?交通部身為台鐵財務年年惡化的幕後黑手(以上五大罪狀),對於影響台鐵財務甚鉅的問題 長期視而不見,嚴重行政怠惰,以致台鐵累積達4千億以上債務;現在卻搖身一變成為救 世主?打著「公司化改革旗幟」說要讓台鐵解決債務,未來可以更好更安全?還說要員工體 諒,厲害了,你交通部搞出來的債務,都沒有任何高層需要負責?一鍋黑水全往台鐵基層29
Re: [問卦] 台鐵公司化在反對什麼?從公部門公司化,的確可以提升效率。 前題是不要由垃圾政府的垃圾交通部蠻橫黑箱亂搞!!! 為什麼台鐵的員工會怕? 因為公路局公路客運/台汽客運的屍體就躺在眼前阿! 公路局公路客運公司化改制成台汽客運後,1X
[轉錄] 台灣民眾黨FB:政府情緒勒索1.轉錄網址︰ ※ 網址超過一行 請縮網址 ※ 2.轉錄來源︰ ※ FB公眾人物、FB粉絲團名稱、其他來源 ※1
Re: [新聞] 協商破局!台鐵1.2萬人「勞動節不加班」支持合法休假~或者合法加班。 然後讓政府去頭痛, 最後是讓民意來做決定。 如果台鐵真的成功51不加班,但是政府輸運得當, 證明台鐵很廢~乖乖吞下公司化改革吧~
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[討論] 在現場,國民黨一早就超爆滿,好強94
Re: [討論] jumpj2版友請進85
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