Re: [討論] CHEAP在幹譙台北市交通局
科P本來就是歧視台北機車族
不然任內幹嘛把機車停車格畫成綠色人行道
然後推悠遊月卡 讓人去搭捷運
而且cheap很兇喔
過去從直播就開始練嘴練上來的
影片下面會跟意見不合的人吵架
不懂得什麼叫 溫 良 恭 儉 讓
而且cheap不是香港人嗎?
幹嘛捍衛台北的機車族 這才讓人不懂
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※ PTT 留言評論
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推
推大眾運輸不跟著反汽車?
推
進步的城市本來就是會先減少機車族
推
你講的那個是Chenglap 不是Cheapy
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cheap
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無限期支持推廣大眾運輸 汽機車都要兩段式左轉
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汽車禮讓大客車 內線禁行公車以外車種
推
汽車超級浪費能源,台灣又不是像美國領土廣大,城市內的
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移動,機車就很夠用了
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機車族減少很好啊
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台灣交通問題很大是汽車好嗎 看看路邊違停就知道了
推
cheap只是口條差,他不是香港人啦
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台北市汽車很少違停的好嗎
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進步的城市才要先減少汽車勒
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香港人是鄭立 等級比cheap還高
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只是不巧議員(的老公?)會違停而已
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他不是悍衛台北機車族,是全台機車族
推
cheap 是香港人?
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鄭立變cheap? 這都是個啥啊 XD
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你不是開車?
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台灣路小地稠 汽車佔用的空間太多了
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他哪是香港人
推
CHEAP家族是黨外勢力起家的 深綠背景濃厚
噓
好了啦一直回不累喔
推
CHEAP觀點沒錯,只是會引起論戰
推
違規的四輪才是最大的亂源好嗎,政府只會把機車腳踏
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車公車計程車和行人都塞在慢車道,然後一堆四輪又在
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慢車道違停、亂開車門、右轉撞直行機車
推
...怎麼又變香港人了 你可以搞清楚再來嘴嗎
推
就是個雲回覆
噓
這個只有在柯黑版才會扯柯文哲。別的地方都在講二輪
噓
笑死,cheap跟鄭立傻傻分不清楚
噓
綠色人行道干機車屁事 車種分流才是問題 行人本來就是基
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本需求
80
首Po歷史頻道Youtuber CHEAP 最新上傳的影片正在幹譙台北市交通局 1.台北市交通局委由公關公司找CHEAP製作機車交通安全宣導影片 2.宣導重點有4項 (1)注意車前狀況、勿分心、勿滑手機1
有什麼市長 就有什麼下屬 柯氏官員特色: 1.找人合作 卻要強勢的主導權 2.不尊重對方自主空間 3.想擅自刪減對方創意3
有人在問柯文哲管不管得到北市府交通局 依據2020年11月的新聞,柯文哲答應針對北市府找網紅業配訂出SOP和成效KPI 所以北市府各局處找網紅辦事,柯文哲都是知情的 反正柯文哲憎恨機車也不是第一天了,還要懷疑嗎?5
暗黑兵法鄉民不懂啦, 現在 youtuber 一字不漏把所有業配內容都照實宣傳 都不用錢, 現在公關公司省了七萬 還不用另外找其他 youtuber4
台北最應該禁的是汽車 大台北地區大眾運輸發達 老實說 根本不需要私人汽車 任何一個台北人 都可以不用汽車就能正常生活 汽車第一個很佔停車空間2
覺得這件事 就像 C大已經完成了90%的影片 然後給甲方看了 甲方表示1
紹 : 5.業主企圖要修改CHEAP前面的影片介紹 激怒了CHEAP 而且還提到機車要禮讓大小客 車 : 6.CHEAP的意思是 他的影片是歷史頻道 以講歷史為主 後面才會放業配 : 業主 也就是台北市交通局 企圖喧賓奪主 還對CHEAP的主要影片內容置喙11
這不就台灣道路精神? 二輪是可以主張路權跟四輪尬啦, 只是撞在一起受傷的高機率還是二輪, 同理小客車的也是可以跟聯結車尬啊, 只是撞在一起倒楣的多半還是小客車。
爆
[問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\懶人包:台北交通局找Cheap宣傳交通安全 要求Cheap把機車族寫成交通亂源 要機車禮讓汽車 然後透過公關公司多次來回 交通局態度依舊 Cheap終於在接近100萬訂閱前開戰業主爆
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?- 交通局回應交通局回應 針對cheap頻道影片,台北市交通局說明如下: 1.台灣的交通法規並沒有「機車禮讓大小客車」的規定,台北市交通局委託公關公司宣傳時,從來沒有、也絕對不會提供這樣錯誤的資訊。影片中的文字並非出自台北市交通局提供。 2. 關於影片中所提宣導重點,是要強調「勿與大型車併行,遠離大型車」等交安觀念。 3.在此也特別說明,宣傳溝通均由公關公司與cheap先生聯繫,過程中台北市交通局人員都未直接和cheap先生對話;對於腳本內容,也是秉持交通專業提出建議和溝通。50
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\小弟是廣告業社畜 去年跟cheap合作兩三次, 只能說 好溝通、交稿快、時程趕他都會盡量提前, 甚至會超出合約額外多做給你 影片出問題也會盡快處理28
Re: [討論] CHEAP在幹譙台北市交通局: 這個可以看一下,才16分鐘。 有一種恍然大悟的感覺, 還記得嗎? 幾週前柯文哲在家隔離然後直播吃東西,28
Re: [討論] CHEAP在幹譙台北市交通局你知道嗎? 根據影片所說,台北市找他的業配七萬。 可是這個影片下面的觀眾捐款就不只這個價了 (我算到一半已經破十萬了。 也就是說講錢哦,CHEAP是真的有資格叫板啦。XX
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\看完他的影片 覺得他只是為反而反而已 北市交通局就是因為「機車傷亡太高」所以找他拍影片宣導 結果他在那靠杯「機車是肉包鐵耶」「機車數量那麼多 傷亡當然也多」 神邏輯 不就是因為肉包鐵 然後機車數量多 傷亡也多12
[問卦] 人行道畫機車格是什麼邏輯?人行道就人行道, 偏偏上面畫了機車停車區,一堆機車直接在人行道上面騎。 如果你說人行道做太寬,一開始就應該先預設機車停車範圍,而不是讓行人跟機車共行。 台灣人到底嗑了什麼,交通設計可以搞出這種神奇的東西? -----9
Re: [討論] CHEAP在幹譙台北市交通局我柯粉拉 這次我肯定挺cheap 老實說 柯文哲就不懂經濟 結婚前錢爸媽管 結婚後 佩琪管 媽的他有夠小氣 用錢滾倍數增加經濟效益這種事情 他肯定都不會做 他上台後 小確性沒有了 機車停車格變多了 收費變多了 打擊機車方向明確 但是大眾運輸的補助也沒有增加 汽車停車格要收錢也變多了社宅夠不夠讓台北 年輕一輩甚至弱勢家庭滿意 我覺得還有很長一段路要走3X
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\看起來就是某族群針對宣導的應激反應阿 這就好像黑人在美國社會就是犯罪率高 官員做個以黑人為主題的宣導影片就被跳出來是種族歧視這樣啊 或者說某地區治安不好,強姦率很高 官員作個宣導影片請女性盡量不要通過,或路過穿保守一點,或找男生陪同