[討論] 覺得重機在山路一直摔的原因
就是因為國道沒開放
只能繞路去騎山路
然後台灣山路你我都懂
不是很平整
重機的效能又很強
常常一個不平整的地型
就出事了
國道相對的還有在管理
比較平整也安全
政府應該考慮重機上國道
那些買的起重機的
都是想圓一個夢想的成功人士
讓他們出意外死去
真的才是國家人材的浪費
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https://i.imgur.com/drKkItP.jpg
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.40.164 (臺灣)
※ PTT 網址
推
害死自己總比害死別人好
噓
國道沒開放有紅盾牌 紅盾牌血流成河了嗎
噓
請問台北去宜蘭有紅盾牌嗎
推
爛泥,溼報紙團,都會造成打滑
推
打滑的原因 其他都是枝微末節啦 飆車才是主因 如果乖乖騎時
→
速60公里 想摔死都不容易
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不對,騎重機的動機本身就是來炫的,一定要快要兇,
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注定出事比例高。
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我是覺得沒出事大家都無所謂啦!出事了大家都互相抓痛腳
→
往死裡打,兩邊都不會承認自己的錯誤都只抓對方的。
推
山路才有卡普啊,高速公路哪有這種樂趣
噓
別鬧了 摔的大多是去追風的
噓
重機比汽車貴?極少數可能有,多數不可能
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那些買的起重機的是成功人士??
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重機上國道才會死更慘
→
請照速限行駛,還有,民有道路壓車很蠢,一點都不帥
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重機車重重啊不能像塑膠車
推
山路危險的其實是路上的青苔,山上多雨,有些地方會有
→
小水流流過,或陰暗潮濕的地方就容易有青苔
推
你搞錯買重機的目的了,買重機最終目標就是為了飆山路,
→
生於超速而死於重機,能與重機一起出車禍是畢生宿願
→
就跟買小客車最終目的是玩車震一樣
推
高架橋上的重機蛇行變換車道都不打方向燈的 看了就討人厭
42
[問卦] 我就問一句"大型重機上國道"到底要幹嘛??我就問一句"大型重機上國道"到底要幹嘛?? 通勤?? 通勤你不會開車喔 沒車? 去買阿 有錢買重機沒錢買汽車 乾我屁事 用路權??? 用路權 省道縣道已經給你了阿 還有什麼問題嗎? 你們平常不是山路在那飆爽爽 用路權好像沒少過耶 還是要多收噪音費? 我就問一句"大型重機上國道"到底要幹嘛??爆
Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎跟你講阿~不可能啦 所以齁~最好的辦法就是用優幣驅逐劣幣 用更多的替代方案把重機減少 堵水不如引水,重機自然會騎的人就少了 本篇前50推,不重複ID, 20P44
[問題] 山路龜車 VS 國道內線龜車山路龜車,整路時速20~30 而且就算幅度再小的彎都在那邊踩剎車 跟在後面就看到他整路剎車燈在那邊閃來閃去 VS 國道龜車,開在內線錶速100~10533
[問卦] 其實我支持重機上國道,有原因的如題 很多人說重機上國道 會天下大亂血流成河,會亂鑽 但他們沒想到 1. 很多有些重機的也都有轎車了40
遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路乖寶寶」記者李姿慧/台北報導 國內大型重型機車已突破20萬輛,大型重機車主爭取上高速公路逾10年,雖歷經兩次安全、 違規等檢核,迄今數據上仍未獲得政府同意開放上國道,大型重機車主醞釀發起7月1日起至 4日上高速公路爭取路權,這也是繼2017年上千輛大型重機上國道抗議後,大型重機可能再22
Re: [問卦] 我就問一句"大型重機上國道"到底要幹嘛??說真的說重機上國道會血流成河我是相信啦, 而且會造成血流成河都是拜四輪駕駛所賜, 怕輾過去? 駕訓班有沒有教你安全距離? 怕重機亂鑽車縫? 平常開跑車鑽你車縫還更危險 而且比高速公路路況更差更危險的快速道路都在騎了5
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路從推文可以看見台灣交通教育到底做得多失敗 摩托車上國道在全世界這麼多的國家都如此自然的事情 來到台灣一堆人說期待看到血流成河、為了飆車才上國道的、鑽車要不要罰? 「身為四輪駕駛看見摩托車應保留更多的安全距離,因為機車減速效率沒汽車好,同時摩托車駕駛保護較差,離較遠的距離也可以給騎士更安心的用路體驗。」 我想這是每一位有理智,受過教育的用路人會有的想法吧?12
[問卦] 如果開放重機上國道會發生什麼事從 2011/08 修法以來, 550cc 以上重機已經可以上「交通部公告路段」的高速公路了, 12 年來也只開放了一條跟國道有關的快速道路,那就是國三甲「國道快速道路」。 假設未來 10 年內重機開放上國道,會發生什麼事情? 1. 發現一個人上班騎重機通勤,方便又省油,入門鋁罐汽車銷量下降4
Re: [問卦] 重機為啥想要上國道?這個我知道 重機在台灣以外的國家 他們的人民根本就只認為這只是一台摩托車 而摩托車就是一個「交通工具」 車子能做的事,我摩托車如果也能做到,那為啥不能跟汽車擁有一樣的權利- 你各位是不是都四輪嘴臉啊 我們重機每年繳的稅金跟四輪一樣多 卻只能上快速道路 不能上國道?? 天理何在
爆
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