Re: [新聞] 議員批8年捷運零新建設 柯文哲：桃園高雄

※ 引述《eunhailoveu (恩海洛夫)》之銘言：
: https://udn.com/news/story/7323/6461304
: 議員批8年捷運零新建設 柯文哲：桃園高雄哪條標出去？
: https://imgur.com/lnUpOjV
: 台北市長柯文哲今天到議會進行施政報告，也是任內最後一次施政報告。議員
: 苗博雅今天表示，柯文哲八年任內捷運建設沒有新的東西，南環段在她還沒出
: 生時就規劃了，她都當議員了還沒開工；柯文哲說，看看桃園跟高雄哪條是標
: 出去的，「這是國家的問題」。

柯文哲講這個，就知道他對市政真的完全無知。

廠商現在不是因為錢的問題，而是看到柯文哲不斷棄蓋，

而且環狀線合約明年就要到期了，明年（2023 年）年初就即將還給新北市。

廠商現在不標台北的捷運工程，一半是錢出得不夠高，另一半是看衰台北捷運局。

我貼一個法條上來，大家就知道當年台北市捷運局是什麼樣的設計。

《臺北市政府捷運工程局組織規程》第十四條（舊版）

本局於臺北都會區大眾捷運系統工程全部完工後適當時機裁撤之。

你沒看錯，這舊版的法條寫著，這個局處在「台北都會捷運全部完工」後要取消掉。

台北市捷運局現在最後一個工程很可能是環狀線北環段、南環段。

環狀線東環狀尚未核定，所以不知道中央指定給誰蓋。

當初的設計就是弄一個臨時性質的單位，

所以捷運局是必須擴張，去幫新北市蓋，才能確保自己組織的存續性。

雖然這是舊版的法條，現行版本已經把這一條拿掉，但是，

別的縣市有的捷運局因為比較晚成立，根本從一開始就沒有這一條裁撤條文。

: 柯文哲在施政報告中指出，受疫情影響，捷運環狀線招標困難，不過他認為俄
: 烏戰爭總會過去，未來10年台北市最大工程就是環狀線，經費高達2300億元，
: 設計的時候，一定要以捷運為中心社區重整，也就是TOD。

語無論次吔他。

烏俄戰爭在柯文哲任期八年的最後一年才發生，

那前七年他怎麼不招標？這七年來他都沒做事？

「經費高達2300億」柯市府也不必擔心啦，

因為你的台北市捷運局不蓋、棄蓋；別的縣市或中央鐵道局自己蓋就好。

既然柯文哲的捷運局沒有要蓋，那他想花也花費不到這個錢。

而且，捷運這個領域，一定要中央同意才能動工；

有的法規是中央做也可以、地方做也可以；

捷運這領域並不是那樣。是只有中央有權限。

中央給你蓋，你就有得蓋；中央不准你蓋，你地方無權，所以不可能蓋。

然後柯文哲一直吹噓板南線可以延伸到汐止，他講這個講了至少三、四次了。

其實大家都知道，藍線延伸到汐止是物理上不可能，因為卡到台鐵的尾軌。

除非要把台鐵的一部分軌道（所謂第三線的軌道）拆除掉，才可能把板南線延伸。

結果他這個傢伙很好笑，柯文哲完全沒有要和台鐵去溝通。

而且都是像我們這種反柯的人在教他應該怎麼一步、一步去做。

最好的方法就是讓台鐵收回板南線，這樣台鐵就會比較容易答應把第三線尾軌拆掉。

別人都在想很多的不同方式，試試看是否能達成公眾所需求的；

柯文哲是在那邊吹噓了半天，結果東怪西怪，怪罪別人，就是不怪自己。

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