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Re: [討論] 說這八年台北沒進步的是真的住台北嗎..?

看板HatePolitics標題Re: [討論] 說這八年台北沒進步的是真的住台北嗎..?作者
urban
(經營職棒要有良心)
時間推噓 7 推:10 噓:3 →:35

※ 引述《trf835rea (^^)》之銘言:
: 身為台北人總感覺每幾天在政黑
: 就看到台北停滯好幾年的文章
: 但是真的是事實嗎..
: 我就不這麼覺得..
: 先以捷運來看
: 萬大目前在蓋
: 信義延伸也快通車(搭配廣慈社宅有效益)
還敢提廣慈社宅啊
原本規劃的面積有多少賣給財團?

: 東北環應該也要動工了
: 民汐線卡在民生社區好像不願意
是柯文哲不願意蓋

: 南北線完全是因為當初
: 綠藍紅線水平站點不一致
: 很難有轉乘的設計(要轉也要走很遠)
: https://i.imgur.com/bgKIpXW.jpg

最早在規劃捷運的時候就有南北線了啦

: 再來很多人罵停車位變少
: 但假設很多6m/8m窄巷兩側都停滿
: 消防出入就變得很棘手
: 市容也是亂糟糟
: 有印象當初公館縮一車道就被罵爆
: 但現在實際多了自行車道
: 台大週邊變得有質感多了
: https://i.imgur.com/oUv4pMQ.jpg

: https://i.imgur.com/As8MFlU.jpg
: 隨便google地圖選個地方
: 都看得出來明顯改善了
: https://i.imgur.com/7llrzY5.jpg
: https://i.imgur.com/9nPPZRZ.jpg
: 其他難做的像斯文里都更
: https://i.imgur.com/PVt5vEo.jpg
: https://i.imgur.com/aiHWEUO.jpg
: 或最近談好的信維
: 都是很難去協調的
信維市場可以談好是因為中央修法……

: 社會住宅跟市場更新

社會住宅的推手林洲民
因為不放水遠雄大巨蛋所以被提出市府團隊

: 可以舉太多例子
: 就不用贅述了吧..
: 比數據跟實體作為
: 其他縣市根本被完爆吧
你這幾年沒去桃園新竹台中台南跟高雄吧
為什麼每到連續假期雙北以外的縣市飯店都爆滿
然後台北市的飯店到連續假期反而更便宜?

: 好奇說八年沒進步的
: 是真假台北人?
: 還是只有藍綠的死忠色盲?
Youbike2.0當初說可以不用樁點就能借還
結果現在還是要回到樁點,那跟1.0有什麼不一樣?
結果兩個系統不能互動,看起來水很深呢,呵呵

再來就是內湖的交通問題
大家都知道內湖交通已經夠爛
柯文哲硬要跟財團搞一個內科之星
多塞了三千人在那邊上班
結果讓內湖交通雪上加霜
這台北市長根本就是來縮小南北差距的



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※ PTT 留言評論
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ianbh09/02 07:38只有縮短跟新北的差距吧,桃園快要變第二個高雄了

高雄跟桃園這幾年比台北強多了 鄭文燦能夠在藍大於綠的桃園 而且是民進黨大逆風下連任 你以為桃園市民是白癡嗎?

※ 編輯: urban (114.37.148.196 臺灣), 09/02/2022 07:42:26

geordie09/02 07:44胖周瑜才執政8年耶…

HenryLin12309/02 07:44要變高雄喔?路大不錯啊,桃園馬路大小是怎樣。

geordie09/02 07:48桃園的話中壢火車站附近是最好的了,不過我是在胖周瑜執

geordie09/02 07:48政前去的

clonecd09/02 07:51問1.0跟2.0哪裡不一樣?? 南部人?

我大安區住40年了啦 小學的時候信義區還草比人高勒 那你說說為什麼2.0也是要回到樁點還車? 最好笑的就是1.0樁點是空的,但2.0樁點滿車 結果我騎的2.0不能還車,根本整人

※ 編輯: urban (114.37.148.196 臺灣), 09/02/2022 08:00:09

ianbh09/02 08:05高雄跟桃園炒地比台北強而已,其他真的不強

cowbay556609/02 08:05南部高雄也有2.0喔,站在使用者的角度基本上就一樣啊

amordelcor09/02 08:12你是住大安區臥龍街嗎? XDDD

仁愛路四段喔

amordelcor09/02 08:14現在除了鄉下人 沒人會拿桃園和高雄來和台北市比較的

amordelcor09/02 08:14XDDD

那是你自己自爽不願意看清楚事實 我小時候到現在的朋友絕大部分都是在感慨台北輸其他城市太多

andy302151509/02 08:18南北線XDD 東環段從提出到環評只花五年耶

andy302151509/02 08:19Youbike 兩個系統不能互動,新北新竹苗栗台中都一樣

IBIZA09/02 08:19東環段就一半走南北線路線啊

andy302151509/02 08:19根本就兩個不同的東西

IBIZA09/02 08:19提出到環評五年是甚麼意思?

andy302151509/02 08:20但整個動物園=松山車站路線都不同啊

IBIZA09/02 08:22那就是半條啊 有甚麼問題嗎?

IBIZA09/02 08:22東環最早就2005提出的南北線東移 但當時只是提出

IBIZA09/02 08:23松山線完成之後 南北線才正式進入檢討

IBIZA09/02 08:24大概花了兩年路線定案 然後2017年送可行性研究

IBIZA09/02 08:26南北線在還是南北線時代 就已經有開始準備環評資料了

ImBBCALL09/02 08:302.0設樁好設啊,等1.0淘汰完好唄

snakei1470209/02 08:43你是真的不知道1.0跟2.0差在哪啊?

snakei1470209/02 08:44看你說的都是側翼整天在講的真的有夠好笑

就差在借車的系統裝在哪裡而已 但實務上根本沒有進步,只是拿來撈錢吧

※ 編輯: urban (114.37.148.196 臺灣), 09/02/2022 08:50:53

amordelcor09/02 08:56住仁愛路四段不是都很有常識?

所以才知道你在唬爛

※ 編輯: urban (114.37.148.196 臺灣), 09/02/2022 08:58:50

ANCEE09/02 09:01youbike 2.0 真的不懂 好在哪? 除了悠遊卡不用登記

ANCEE09/02 09:02車子沒變多好 花這筆錢不知道在花三小 還沒辦法在1.0還

ANCEE09/02 09:03市議員監督 不知道在監督到哪去 這種預算也能過

台北市議會多數黨是國民黨 台北市政府執政黨是民眾黨 大藍小藍一家親啊

※ 編輯: urban (223.136.23.141 臺灣), 09/02/2022 09:16:14

s89151009/02 09:172.0的優勢就是不必牽電 當初也有人說這就是最大優勢 但問

s89151009/02 09:17題是 youbike這東西本來就會設在人多的地方 而人多通常牽

s89151009/02 09:17電都很容易 那等於就沒優勢了 結果就變成花大錢 得到與1.

s89151009/02 09:170變化不大 沒明顯優勢的改款產品 這充其量只能稱為1.5 甚

s89151009/02 09:17至1.1吧

ANCEE09/02 09:19這種直覺就是浪費預算 你好歹ubike上可以直接顯示最近的

ANCEE09/02 09:20站點 哪裡可以還 每次都還要到處找 有夠麻煩 你解決這個

ANCEE09/02 09:20我就覺得有感

dragonjj09/02 09:50啥小 台北市旅館連假會更便宜?你幫我訂好了 謝謝

jjoonnyy09/02 10:29雙北以外的縣市客滿,因為就是雙北的花錢去玩啊

jjoonnyy09/02 10:30宜蘭和花蓮是台北後花園,以為是叫假的嗎

afflic09/02 10:312.0的站點比1.0多很多啊……

afflic09/02 10:321.0要牽電才導致站點鋪設有限

afflic09/02 10:32以前我家走出去要好久才有站點

afflic09/02 10:32現在幾乎每個路口都有站點了

afflic09/02 10:32差超多的好嗎

afflic09/02 10:33現在家門口就有站點了

afflic09/02 10:33巷頭巷尾也有 很有感欸

urgrandpa09/02 12:46又不是要設到深山去,哪裡會沒電可牽啦