[討論] 交通部該管的不管 不該管的管一堆
一堆車子的大燈非常刺眼、已經危害到被照射駕駛的安全
或是隔熱紙貼得很黑、根本看不到駕駛,假使的視線也看不清楚
但是這些存在很久、大家都知道的事情,交通部卻不管
皮卡車後座不能做人,引進後還要拆掉後座才合法
被反應後才改正
改裝車也一堆限制
圖利黨國汽車公司已經害死台灣汽車業了,卻連改裝都不讓人發揮創意
反觀美國把車尾鋸掉,B柱合併C柱都可以上路
這不是P圖!美國真的有一輛Ford Fiesta壓縮車在路上跑
https://reurl.cc/RODOr9
https://i.imgur.com/IT11BBJ.jpg
規範的重點應該放在禁止危害他人的安全
但是自己會有危險的不需要管,自行負責,這樣才能讓人發揮創意
但是中華民國交通部的邏輯完全扭曲
會危害到他人安全的長久一來都不管
卻拼命打壓創意
難怪汽車產業發展不起來,只能躲在國內靠保護主義撈錢
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.195.84 (臺灣)
※ PTT 網址
推
先降低汽車關稅貨物稅再說吧
推
應該嚴發駕照 但是大部分人也不提 人民素質低落可見一
→
般
→
官僚文化也是自己選的養出來的 在那邊叫什麼
推
飛機在非航線也不能飛 扼殺航空業
噓
噓對自己有危險的不該管
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Re: [討論] 常常都被機車逼車...所以我說了 我支持機車一台台排隊 排的直挺挺的 不需要學加州玩什麼允許機車鑽車縫 加州說什麼鑽車縫有效舒緩交通根本是在屁話37
[問卦] ROC電動車繼續澇屎,還不解散政府中華民國比大韓民國還要早發展汽車產業,現在現代集團都已經是世界前4大的汽車集團了 ,中華民國的黨國汽車集團還是繼續吃屎 好不容易等到新能源的世代,是台灣可以彎道超車的機會,卻繼續澇屎,完全看不到希望 連電池代工都做不出來,開了一堆自動駕駛實驗場,但是保證繼續失敗,完全做不出結果 反觀現代的氫燃料電池做到世界第一,已經在開發電動車,還收購波士頓動力,完全屌打無10
Re: [問卦] 何時才能有速度破百的電動機車?為什麼電動車可以跑的比超跑還快,機車卻還在牛步? 之前的電動機車更慢,慢到不能稱為機車,政府就開後門,發電動自行車的牌照,這根本不 是自行車,跟自行車比起來又太快了,卻可以騎到人行道上,根本危害生命安全 電動自行車 就跟 類火車 的概念一樣,中華民國官僚就是老搞一堆奇怪的事情 難怪機車產業、汽車產業、火車產業都發展不起來4
[問卦] 為什麼交通部就是不硬起來解決交通亂象目前台灣道路上一堆三寶 不管汽車、大車駕駛還是機車騎士 所到之處無所不見 然後馬路上車又一堆 亂停亂竄的現象也到處都是 為何交通部始終不學日本或歐洲、新加坡等等先進國家7
[討論] 廢除汽車相關科系中華民國比韓國早發展汽車產業,但是不只油車被屌打,油電車、電動車、氫能車這些可以 彎道超車的新領域也繼續被屌打,毫無貢獻 看看中華民國的交通就能了解交通幫的水準,反觀韓國不但有自己的汽車產業,人才還大量 到世界各大汽車公司主導巨大貢獻 汽車科系應該全部廢除,尤其是黨國大老掛名的台大嚴慶齡工業研究中心,這種地方只養了
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