[閒聊] 新竹能不能取消兩段式左轉?
待撞區很多人常酸我就不講了
有時明明同一條馬路,結果有的路口要待轉,有的路口不用待轉
舉個例:西大路
今天要在平常不走的中山路口左轉,靠右側車道行駛到了路口才發現沒待轉標誌、沒待轉區,只好繼續往下騎到北大路口
然後北大路口又要待轉
民富街口好像又不用待轉
經國路口又要待轉
連同一條路都一下要待轉,一下不要待轉
那除了走很常走的路口以外,機車騎士怎麼知道他到底要走外側準備待轉,還是提前切內側直接左轉?
我覺得有些鬼切的機車真的是被這腦殘規則和腦殘道路規劃搞出來的。
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西大路 北大路口不用待轉啊
北大不用待轉
簡單說 小路口不用待轉
北大路 東大路口那麼大 需要待轉
西大北大路口好像沒標誌,但有待轉區?可轉可不轉
。所以覺得很煩,有時要左轉根本不知道該騎外側還
是內側
不是不能直接左轉是直接左轉要付費這樣想就好了阿如
果覺得一張一張付太貴可以考慮升級黃牌買路權
沒標誌 就是可以不用待轉
簡單來說 內車道禁行機車的要待轉要待轉
你想轉 也是可以
內側禁行、三線道、有分隔島區分快慢車的,這些很
確定要待轉的沒問題,但一般兩線道就沒辦法預測下
個路口要不要待轉。
沒禁行機車就是不用待轉 很難懂嗎..
雖然我開車 一樣逼那些合法行駛的機車 刷過去 ;)
不清楚還是不要開口比較不會丟臉喔^^
等出事了 家屬再來哭霸為什麼不兩段式
建議全面取消待轉跟禁行機車,保留待轉區,要轉的
自己去轉
機車就是這樣被迫切來切去的難怪會塞車
早該取消禁行機車和機車專用道 機車汽車平權
不該完全取消 應該是先"不強制"待轉 自己看情況
http://i.imgur.com/GP9kSxK.jpg 高鐵前還有這種奇
葩待轉格前是槽化線的就不要想太多了
還有在斑馬線前畫黃網線的也很智障 行經黃網線的時候有行人要過馬路 那是要停讓還是不停讓?
已經不用兩段式了嗎?
不確定,反正我看到格子就待轉了 我覺得應該是有標誌要待轉 這我又要靠北一點 兩段式左轉的標誌有的放在路口紅綠燈 有的在路口前一點的路邊立牌 連個統一的規劃都沒有,根本很容易漏看 台灣的道路規劃真的跟屎一樣
不過興隆路最近重劃設計的不錯,奇葩槽化線也改掉了
,那邊即使兩段式也算舒適
還有不需待轉但是不待轉會開單的(內側禁行機車)
興隆路看起來是直接左轉和二段式轉左轉並行
還有槽化線整個封住機車道 也不合理(強迫S型行進)
※ 編輯: lovedls (111.250.70.220 臺灣), 12/14/2024 01:19:17
去年問過市府交通處北大西大路口確定取消強制待轉,
有次從北大要左轉西大旁邊的阿桑看我打左轉燈還很好
新的跟我說欸這裡要待轉還有科技執法我的誰誰誰之前
才被拍過...
另外行穿線前或是路口中的黃網線記得停等行人或等待
左轉是可以停在上面的,這算是標線劃設錯誤的問題
ok,感謝資訊 以後北大路我可以直接轉
黃網線停等行人, 正常不會舉發,前方堵塞還停黃網線
才會舉發
講反了吧,如果沒有鬼切的機車,根本不需要兩段式
這是一連串的腦殘交通規劃造成的 一開始是政府要求機慢車靠右行駛、劃分快慢車道、內側禁行機車…等,然後左轉的機車變 成鬼切 於是又搞出個兩段式左轉 但是有的要兩段有的不用兩段 而且後來也不要求機慢車一定要靠右,可以走混和車道或內側沒進行機車快車道 於是靠右要兩段左轉的到了路口發現沒待轉區就臨時變更鬼切左轉 或是靠內側想直接轉的,到了路口看到兩段時,直接斜切待轉區
北大路左轉西大路 我每天在轉…
兩段式左轉被拿掉了
讚
※ 編輯: lovedls (111.250.70.220 臺灣), 12/14/2024 09:56:44同一條路有的要轉有的不用,擾民
政府希望大家開車,塞爆=房價保證!
要看牌子,格子是留給跟不上車速的人或不敢直接轉
的人用的
看號誌,有些可以直接轉了
改開車 怎麼轉都可以
可以搬回台南住
二輪命賤ㄚ
名稱有大路的都很小條
竹北交通才痛苦
本來就應取消「強制性」兩段式左轉
今天接到的施政滿意度調查電訪裡面,也有兩段式左
轉的問題,也沒給成效比較,只簡單問有的地方取消
兩段式左轉,滿不滿意
樓上沒跟他說快點取消強制待轉?
要不要代轉,看路口有沒有藍底白字的代轉指示牌就知
道了。
彰化已經全面開放了。應該快了
待轉區都還在。想待就待,想轉就轉
那要不要新竹不准騎機車 那就絕對不會有鬼切機車了
最近很少看到在抓了,新竹的路段大部分都是直接左轉
比兩段式還安全,沒有守法潔癖的話就轉吧
我看機車逆向跨越雙黃騎人行道不打方向燈樣樣都來
唯獨這個兩段式左轉,乖得跟狗一樣
不用想了 台灣特有 爛制度
看標誌很難?
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Re: [討論] 沒有機車待轉格要待轉嗎?現行交通法規的話 if(路口沒有禁止左轉){ if(路口有待轉牌or內側車道禁行機車){ 只能待轉;} if(路口沒有待轉牌
Re: [閒聊] 是不是很多人不懂停止線跟待轉區的差別這就是待轉規則矛盾的地方 既然超過停止線是危險的要禁止 為什麼待轉格可以在停止線前面? 待轉本身就是一個奇怪的規則 看看普通重型機車左轉的規則:
![Re: [閒聊] 新竹能不能取消兩段式左轉? Re: [閒聊] 新竹能不能取消兩段式左轉?](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/12/15/112.jpg)