Re: [情報] 慈雲路標線改畫
※ 引述《kuma911 (kuma)》之銘言:
: 星期六晚上路過才發現的,
: 現在在迪卡儂那附近原本是機車道的地方多畫了右轉的汽車道, 原本的機車道則是往中間: 切,
: 到了 COSTCO 那個路口後車道才會又用很妙的角度回復到右邊.
: 這兩天觀察, 大部份的車都還沒發現這個改變, 汽車還是會直直的往前走, 開在機車道上: , 所以 PO 文提醒一下
: 忘了截行車記錄器的圖, 所以用幼稚園的畫功大概畫了一下, 希望大家看得懂
: https://i.imgur.com/U2JyvwW.jpg
新標線幾乎只是為了外切進Costco的車輛
原因是以前要去Costco的車潮在外側排隊, 結果被檢舉違規佔用機車道
但完全沒考慮到是不是符合開車及騎車習慣?
標線從埔頂二路口開始, 內線2條左歪, 還歪很大!
機車道變成外二車道, 最外線變右轉車道
短短150公尺, 到了埔頂一路口, 又歪回來
即使下班的車輛發現這改變, 也很難跟著歪, 因為旁邊的車沒發現!!
這一檢舉 (汽車行駛機車道) 下去, 一天至少數百罰單!
前幾天下班綠燈較順時, 我沿標線開, 發現後面有幾輛跟上
但再後面又變回去了!
其實類似情況在很多路口都有, 尤其是竹北中華路
為了左轉車輛, 到了路口就得右歪, 內線分二線, 中線變外線
但開在外線的, 到路口很自然的繼續直行壓線或變換車道
完全就是交通單位設陷阱給人民跳!
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偉哉四輪
真的很扯 一條直直大路變歪的 新竹的路都是歪的不是
說假
同意,垃圾設計,經過一次罵一次
如果是機車"優先",就無法開罰
下班時間車流大,想切到內側避掉這「機車優先」道真
的非常困難
直走要打方向燈,不然跨過斜的標線會被檢舉
這種和巨城右轉停車場一模一樣啊,巨城前面小巷口
,每天都是車子卡機車,機車卡車子,costco前面路
大條,但還是卡到橋上了,尤其是下班時段卡到大家
下班又去costco,那路段比巨城還卡,還不知道卡什
麼的
感覺新竹人只剩下costco和巨城,大潤發這種好停車
的都不去了
然後你再看是一人汽車...
我已經放棄了,現在都走中間免得走右邊會卡在機車道
,往左會卡在左轉道
神設計 政府腦袋到底?
竹北中華路如果是要一直順著標線直行的話,就要一
直蛇行 =.=
公道五下竹科交流道也是啊!明明已經剩下一個左轉專
用,還是一堆車子想從以前的左二插隊,前幾天就看到
不乖乖牌隊的車禍,真心覺得要立牌子
覺得業者跟市府應該要好好商量一個對策才行,畢竟迪
卡儂跟好市多都在那,根本不用等假日就常常有一堆
車要進去,更別說那條是新竹縣市的主要聯絡幹道了。
其實可以參考一下台中大遠百跟新光三越,假日那邊會
塞爆,但大家很有默契知道哪個車道是要排隊進哪家
百貨公司的停車場、知道假日在北七路口不能左轉,也
會有很多交通警察到場支援,雖然還是蠻塞的,但真
的比新竹好市多這邊好多了
To 9樓,大潤發假日也是塞爆一位難求好嗎=.=?
這設計沒有更好,又是另一場混亂了。
我覺得雞腿還是先繳回好了
最簡單就是車向分流 左轉走左邊 右轉走右邊 直走走
中間 什麼年代了還在搞車種歧視 偉哉華國政府
怎麼會有人以為大潤發很空,幫幫忙好嘛~
又不是每個人都會想去好市多~
回竹北幹嘛不開車?
好市多星期一到四晚上跟本沒什麼人,看停車場空位就
知道了。我們最喜歡挑這些時間去蹓小孩了。
新的標線很危險,短短幾百公尺要轉換車道好幾次
這標線要找什麼單位抗議啊?
還是只找市議員比較快?
4月底投信新竹市政府交通處,得到以下回應.....
意思是要照新標線行駛,不照線走的勸導跟開罰
今天經過 很神奇的又改了! 新標線好一點
92
[討論] 是不是很多人以為汽車不能開最外線???Oi! 我看路上很多人 開車要右轉都不是靠在最外線 三線道就從中線打燈等機車過完才能右轉 明明最外線也可以走 硬是這樣卡了整排直行車92
[問題] 台灣路口是不是可以隨意變換車道?每天開車上下班,觀察了很久 不知道是打個方向燈車子就會爆炸還是怎樣 發現台灣用路人經過路口的時候,好像就是不用打方向燈就可以任意變換車道 本來開內線的,過個路口變外線 本來開外線的,過個路口變內線59
[問題] 內線轉彎車道若直行是違規?小弟剛看新聞才知道 左轉專用道不可用來直行!? 是可以違規罰款! 行駛內線時所在的車道變成"左轉車道",前方還是綠燈卻過了路口 <----違規罰款 除了路口地上標線所劃的左轉車道標誌 小弟要怎麼"提前知道"這內線即將變成左轉車道,避免不必要的直行車誤入違規?51
[問題] 高雄一種奇怪的路口如題 有種路是"路寬始終都一樣" 但快到路口時 為了分出內側多一個左轉車道 結果本來的車道標線往外側劃23
Re: [討論] 左轉道可以直行嗎?實際是看左(右)轉車道有沒有用禁止變換車道線(雙白或一虛一實)區隔才是左轉專用或右 轉專用 如果只有左彎箭頭 但是線是虛線(車道線)的話 直行是沒有違規的 可以參考道路交通標誌標線號誌設置規則第188條第1項 指向線,用以指示車輛行駛方向。以白色箭頭劃設於車道上。本標線設於交岔路口方向專9
Re: [新聞] 罰單王!蘆竹這路口 2個月開1萬多件罰單借這個路口問一下 可以看到紅色標線之前是虛線,可變換車道 紅色之後是左轉道直行會受罰 這邊中線道通常會塞住7
Re: [問卦] 為啥內側沒有禁行機車還要強制待轉??第 99 條 機車行駛之車道,應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或標線者,依下列規定行駛: 一、在未劃分快慢車道之道路,應在最外側二車道行駛;單行道應在最左、右側車道行駛 。 二、在已劃分快慢車道之道路,雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛;單行道道路應3
Re: [閒聊] 左轉專用道 延伸停止線你說我說他說大家說甚至聽說,仍以法律為準, 不管想檢舉違規,或是留意會不會違規(被檢舉)等等, 法律就是最基本標準,偏偏最容易被忽視, 說穿了搞不好不到兩成甚至一成的人不會注意,我也是碰到才會去翻, 法治國家依法行政,無法就無可管,有法得落實執行,1
Re: [閒聊] 桃園莫名奇妙的道路標線我也想請教類似這種標線劃設問題該向什麼單位反映? 這裡是衛福部南投醫院附近的華陽路與南陽路口, 在前一段路內側是禁行機車,如下圖: 這段路的末段可以看到右側有劃設機車停等區,