Re: [時事] 宜蘭高鐵別亂衝！宜蘭居民：反對草率
經由我詢問四季村原住民朋友的想法
我想在場平地人也是要聽一下宜蘭原主人
噶瑪蘭族的意見吧
他們是說從四季部落運菜去宜蘭礁溪比較方便
也不喜歡人多的地方
所以希望在四城
以上
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※ PTT 網址
噓
連什麼族都搞錯，廢文還是自刪吧
對不起，我還以為他們都是噶瑪蘭 原來是泰雅族！不能刪！避免有人跟我一樣
噓
原主人43小
噓
Who fuckin cares
是Cars
※ 編輯: rageshone (42.79.142.0 臺灣), 12/28/2024 15:13:53噓
噶瑪蘭族被驅趕到花蓮去了，先唸好台灣歷史和地理
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當然如果你要替他們拿回土地，可以先讓大同鄉Mnibu正名一下
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再怎麼樣也該提到淇武蘭吧
噓
哈哈哈哈哈哈哈
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那問他蓋在南方澳他應該也是說好吧
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要的話就把高鐵設在淇武蘭，然後讓淇武蘭遺址部落都遷回來
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然後再加碼，噶瑪蘭族搭乘至台北站一律免費
噓
欠噓是不是
噓
你的英文能力是？
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送菜用高鐵,是不是搞錯了什麼
噓
這什麼白癡廢文
噓
供三小
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我覺得這篇新聞裡面的左膠環團人士， 也是很有道理，他們部分擔憂是對的， 比如對於台鐵營運衝擊、水文環境衝擊， 宜蘭農地流失、農業生產破碎化疑慮， 高鐵後期的營運效率....等擔憂。![Re: [時事] 宜蘭高鐵別亂衝！宜蘭居民：反對草率](https://i.imgur.com/ppWoJzab.jpg "Re: [時事] 宜蘭高鐵別亂衝！宜蘭居民：反對草率")
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個人意見 宜蘭跟苗栗是不同地方無法相提並論 高鐵台中站跟高鐵新竹站都是在離市區有一段距離之地 是不是也發展出了新的市區 蓋在宜蘭市當然是交通最便利的![Re: [時事] 宜蘭高鐵別亂衝！宜蘭居民：反對草率](https://i.imgur.com/gSMVEqrb.jpg "Re: [時事] 宜蘭高鐵別亂衝！宜蘭居民：反對草率")
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===≠============= 看得懂嗎? 不要以為TSMC只有晶圓代工啦 根據創意財報資料，創意員工去年平均年薪達392.5萬元， 相較2021年的平均薪資291.9萬元，去年增加100.6萬元，增幅高達34%![Re: [時事] 宜蘭高鐵別亂衝！宜蘭居民：反對草率](https://cdn2.ettoday.net/images/5865/e5865408.jpg "Re: [時事] 宜蘭高鐵別亂衝！宜蘭居民：反對草率")
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宜蘭的北宜通勤族約7000人（註），散居於宜蘭縣，高鐵完工通車後，能解決疏散以國道客運為主的北宜通勤族的問題嗎？ 我認為不能。 理由之一就是高鐵的班次太少，目前只有一小時一班，不到1000人，而且票價又貴。 最重要的理由是宜蘭縣的北宜通勤族到達目前預定的高鐵站（縣府站）的平均時間太長、等待時間也長，導致他們還不如去搭國道客運。 但台鐵版北宜直鐵可以解決這些問題：班次多、票價比國道客運更便宜、設站多、興建時間相較短、工程費用相較少（約3分之1）。![Re: [時事] 宜蘭高鐵別亂衝！宜蘭居民：反對草率](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/07/14/realtime/23202365.jpg&s=Y&x=0&y=23&sw=3437&sh=2290&exp=3600 "Re: [時事] 宜蘭高鐵別亂衝！宜蘭居民：反對草率")
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高鐵只鎖定給宜蘭通勤族？ 通勤族運用高鐵的本來就只有站附近居民 青埔以外的桃園人 中壢楊梅南崁搭高鐵通勤到台北的有幾人 高鐵的重點是遠距離![Re: [時事] 宜蘭高鐵別亂衝！宜蘭居民：反對草率](https://money.udn.com/static/img/moneyudn.jpg "Re: [時事] 宜蘭高鐵別亂衝！宜蘭居民：反對草率")
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這點我同意，高鐵是遠距離運輸用。 但是平常有多少中南部人來宜蘭？ 或宜蘭人平常有遠距離運輸到中南部？ 假日或許有可能，除了來宜蘭觀光， 轉乘往花東觀光、返鄉需求，![Re: [時事] 宜蘭高鐵別亂衝！宜蘭居民：反對草率](https://i.imgur.com/PM2IUpdb.jpg "Re: [時事] 宜蘭高鐵別亂衝！宜蘭居民：反對草率")
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本人不是宜蘭人，^^”，個人淺見， 覺得高鐵設址在四城站比較好、就好。 縣政府附近沒什麼景點不管是自然的、還是人為的，又不是坐高鐵去宜蘭的外地客、返鄉客 、遊客都要去辦公， 縣政府附近的土地、空間要做改變規劃還比較難，
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[閒聊] 如果高鐵蓋在四城要叫什麼比較好？高鐵宜蘭站選址近日鬧得沸沸揚揚 原本已經被拋棄的四城 再度死灰復燃 由於看到板友討論到若設在四城 是否保留延伸的可能性26
[時事] 宜蘭高鐵別亂衝！宜蘭居民：反對草率審宜蘭高鐵別亂衝！宜蘭居民：反對草率審議；鐵道局鬆口：將提交替代方案 上下游記者 孫維揚·時事.政策·2023 年 07 月 21 日 交通部鐵道局提出「高鐵延伸宜蘭計畫」（以下簡稱「宜蘭高鐵」），希望高鐵解決宜蘭交 通壅塞問題，但宜蘭居民認為宜蘭高鐵會衝擊宜蘭生態與居民生活。今（21）日宜蘭高鐵第 二階段環評範疇界定會議前，宜蘭鄉親聚眾於環保署門口吶喊「反對草率審議的北宜高鐵、![[時事] 宜蘭高鐵別亂衝！宜蘭居民：反對草率審](https://i.imgur.com/HT6RiYib.jpg "[時事] 宜蘭高鐵別亂衝！宜蘭居民：反對草率審")
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[時事] 高鐵宜蘭站屬意設址四城 礁溪鄉長表態支高鐵宜蘭站屬意設址四城 礁溪鄉長表態支持 高鐵規劃延伸宜蘭，交通部屬意設在礁溪鄉的四城站。礁溪鄉長張永德表態支持高鐵設在 四城站，他今早邀地方鄉親到四城火車站前舉行記者會，希望中央盡速定案，高鐵盡快早 日延伸到宜蘭。![[時事] 高鐵宜蘭站屬意設址四城 礁溪鄉長表態支](https://i.imgur.com/2t2OppNb.jpg "[時事] 高鐵宜蘭站屬意設址四城 礁溪鄉長表態支")
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Re: [新聞] 宜蘭高鐵別亂衝！宜蘭居民：反對草率同意是炒地皮 一開始林佳龍、江聰淵都是要設宜蘭火車站 旁邊轉運站、醫院中心、還有很多空地 宜蘭火車站非常寬，適合高鐵站共構 後來林姿妙、游錫堃聯合溪南民代搞分化5
Re: [新聞] 宜蘭高鐵別亂衝！宜蘭居民：反對草率審議笑死！鞭死這是來宜蘭亂炒地皮的狗官！ 直接把蘇光頭亂喇叭倉促沒規劃好就亂提的宜蘭高 鐵案打臉！ 你他媽的一開始亂推四城站，結果被地方大反彈， 然後搞了一個過去常常淹水的縣政中心站，然後還