Re: [資訊] 馬來西亞航空委員會批准部分台日航線
※ 引述《yhls (曆仔)》之銘言:
: : 3.全亞洲航空:吉隆坡=台北(桃園)= 福岡 ,航權自2024年6月起,每週4班: 更新一下近況,針對這條
: https://www.mavcom.my/en/2024/11/11/air-traffic-rights-bulletin-october-2024/: 11月的公告
: Country Route/Frequency Company Effective date Remarks
: Japan KUL-TPE-FUK v.v. / 4x weekly AirAsia X 16-Oct-24 Revoked
: 已於 10/16 撤銷
https://www.mavcom.my/en/2024/12/05/air-traffic-rights-bulletin-november-2024/
12月的公告
Route/Frequency Company Commencement Date
BKI-TPE-FUK v.v. / 7x weekly AirAsia Apr-25
換其他業者申請到台北延遠日本福岡
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※ PTT 留言評論
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首Po 馬來西亞航空委員會(MAVCOM)近期核定部分馬來西亞=台灣=日本航線, 但是核定是一回事,航空公司何時開航,核定會不會被撤銷是另一回事。 如原本核定峇迪航空吉隆坡=高雄=札幌(新千歲)每週3班, 原本核定全亞洲航空吉隆坡=台北(桃園)=東京(成田)每天1班, 都是在馬來西亞航空委員會原本已經核定的情況下,後來不明原因被撤銷。
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[問題] 韓籍航空可以開第五航權台日線嗎如題 看到聯合航空開台日航線想到 韓籍航空是不是也能用第五航權 從日本延遠 台灣 或是台灣延遠日本25
[分享] 全亞航(D7)台北延伸東京 退費全亞航(Airasia X)上禮拜二才剛開賣的桃園-東京成田航線在開賣二天後就全部下架。今 天正式通知已經訂票的客人將全數退款。23
[資訊] Airasia X 明年二月起延遠成田FB看到的 消息來源是 mavcom KUL-TPE-NRT v.v. / 7x weekly Feb-24 有 Airasia X 點數的有地方用了...! --20
[資訊] 泰越捷11/2開航台北(桃園)-沖繩新航線泰越捷第二條延遠日本航線就是台北沖繩 剛發現已經默默上架到官網訂票系統 不過都還暫時鎖在單程萬元高價 可持續留意後續恢復正常價或是否有開航促銷 泰越捷航空18
[情報] airasia x(D7)重組 商業運作暫停剛剛收到D7的email通知 節錄重點 這個計劃包含了我們的客人, 您目前的退款申請,信用賬戶退還申請以及將來的所有馬來西亞亞洲航空(長途)有限公司航班(航空公司代碼:D7)。 在重組計劃被債權人通過,並獲得法院批准之前,馬來西亞亞洲航空(長途)有限公司 (航空公司代碼:D7)將不能運營航班,或進行「正常的商業運作」。在此期間,我們將無法處理任何退款申請,信用賬戶退還申請以及航班改簽服務(您的「顧客權益」)。 官網FAQ14
Re: [分享] 全亞航(D7)台北延伸東京 退費目前關於此事的原因有三種說法 1.D7(全亞洲航空)申請的KUL(吉隆坡國際機場)-TPE(桃園機場),延遠成KUL-TPE-NRT(成田機場)的航班數量 超過台馬航約允許的馬來西亞航空業,經台灣境內機場延遠日韓的航班上限:17班/週 2.馬來西亞航空委員會沒給這條航線的延遠航權 3.NRT沒有時間帶給D7開這條航線7
[資訊] 國泰航空台日航線將停飛(預計至28日)國泰航空將於3/13起暫停台港航線 也代表他延遠的台日航線也一併停飛 包含目前減班過的東京與大阪都在這次取消的名單 所以之前國泰日期沒中獎的可以去看一下你的訂位紀錄 表定台港將停飛至3/28夏季班表前 但之後還沒決定3
[問卦] 樂桃什麼時候才要全開啦欸內內 台日都開放了 為什麼樂桃桃桃航空 一堆航線還不開啦 夏季航線只開3
[資訊] 峇迪航空開賣部分2025年夏季航班峇迪航空(馬來西亞巴澤航空)已開賣部分航線2025年夏季航班,到6月21日。 開賣的是吉隆坡=台北=大阪、吉隆坡=台北=名古屋2條航線。 吉隆坡=高雄=名古屋則仍然只賣到冬季航班最後一天2025年3月29日。 另外,馬來西亞航空委員會最近批准峇迪吉隆坡=高雄=名古屋航線, 自2024年10月起每週再增加4班(目前是每週3班)。究竟,