[資訊] 中華航空高雄＝東京航線短期增班
中華航空高雄＝東京(成田)CI126、CI127午去晚回航班，
原本是每週3班(飛357)，將於2025年2月4日~3月29日增為每週5班(增飛26)。
不過2025年夏季目前仍維持每週3班。
高雄＝東京(成田)
CI126 KHH 13:10→17:25 NRT 3:15 -23-567 2025.02.04~2025.03.29
CI127 NRT 18:25→21:55 KHH 4:30 -23-567 2025.02.04~2025.03.29
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高雄往日本航線搭乘率都很高，會增班不意外也是好事
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華航之前是不是都是中午回呀？
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拜託明年6月也開啊~~
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增班有變便宜嗎
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給2樓，午回還有，這是另一班晚回的
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華航本來一週就有幾天是兩班回程高雄
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可以直接換大飛機嗎？
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以我自己來說，高雄換大飛機也只可能是20年老330，
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還不如現在夏季班表321neo新機，有順暢的PTV，還能
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搭配早去晚回。一天一架的話肯定不行
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最近搭過小花晚回是機齡11年的737唷^^
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737是冬季，夏季班表東京線2班全換321neo
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[分享] 東亞主要航空公司紐澳大洋洲航點2024夏各家基本上都還沒回到疫情前的狀態 尤其是夏威夷跟關島 LCC在紐澳航線算是特別強 資料若有誤 請再推文告知 謝謝 中華航空：台北 => 雪梨 每週5班32
[分享] 東亞主要航空公司美洲航點2024冬國籍業者單周總和來到150班 國泰逐步回升準備破百 中國籍毫無起色 資料若有錯誤請再推文告知 謝謝 中華航空：台北 => 舊金山 每週7班31
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[分享] 美加籍主要航空公司東亞航點2024夏4家不管是航線還是航班數量 都還是略少於疫情之前 AA差最多 差不多對半砍 數據若有誤 再請推文告知 謝謝 聯合航空： 舊金山 => 台北 每週14班6
[分享] 2月LCC 24夏日本航點逐月均價統計礙於篇幅，沒提到的航點可以查詢本站統計資料 二月各航線均價表現上面，若要怎麼形容，大概就是 「很接近」 無論是業者彼此或是航線自己逐月情況，基本上都很接近![[分享] 2月LCC 24夏日本航點逐月均價統計](https://i.imgur.com/vlmSq3hb.png "[分享] 2月LCC 24夏日本航點逐月均價統計")
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[分享] 6月LCC 24夏、24冬日本航點逐月均價統計這次內容比較多，其他航線統計可以參閱本站 24夏季部份整體來講價格都有持續在下修，只是下修幅度大不大就是另外一回事 畢竟這半年看下來，各家對於守價格底線這件事倒是很一致 上個月關注度比較大的應該就是 AirAsia X 預計 8/1 復飛台北＝大阪，![[分享] 6月LCC 24夏、24冬日本航點逐月均價統計](https://i.imgur.com/uxOgBXwb.png "[分享] 6月LCC 24夏、24冬日本航點逐月均價統計")