[閒聊] 市區中正路地下道有機會變平面道路?
大家安安
是這樣啦
這幾次頻繁經過中正地下道
發現這個地下道完全無法理解
明明可以是平面道路
為什麼要變成地下道呢?
有地方資深人士來解惑一下?
話說有機會變成平面?
這樣路幅就很大條
開車會比較順暢
--
避開中正、大順路口
還有五福跟凱旋路口
這比較好吧...大順路在上面耶
那個地下道是以前大順中正路交叉口常常塞爆而蓋的
就因為有要上高速公路的車流,所以道路立體化,增加
容量,別忘記,未來還有輕軌
那個地下道應該是以前有臨港線鐵路平交道的關係,
塞車嚴重
下班不要騎那兩個地方 塞到爆
有很好啊 開車更順
未來上面有輕軌,中正直行的可以靠他避開阿
你一定不是每天走的人...地下道超讚
你可以持續5年都走走看中正路,再說要不要地下道
那個地下道開車直接繞過大順和平五福中正路口,你直
接開看看那邊有多亂
可以去算算看那邊的車有幾成是要上國道的,假日塞爆
不要拆+1
下班時間都塞到地下道口了,拆掉是要塞到民族路逆
第一次聽到這種說法.....
爽日子過久了,想試試不爽的日子
我才希望中博地下道挖回來,從巨蛋到三多最不順暢的
就是火車站那一段
這邊可以許願嗎?我想要大順路有地下道或高架
聰明的都知道要走地下道 你走平面不要來擠
省好幾個紅綠燈欸.....
路幅大跟行車順暢是兩件事,平面汽機車混還有輕軌橫
向的紅綠燈也很長
我還希望有高架直接從鳳山通到鼓山哩,中間根本噩夢
現在許願這些都太遲了,以前沒做現在更生不出來
中博地下道+1 現在根本不想走火車站那邊,都走自
由路
中博有地下道喔?...
不是都是高架橋
2000年以前是中博地下道啊 搞了那個一點都不臨時的
臨時高雄車站才變成中博高架橋的
那邊沒有地下道下班時間會很可怕
中博地下道+1
地下道 少等兩個紅燈 還不用閃左右轉車 很好啊
0.0好吧 2000年前沒有汽機車所以沒印象XD
這裡沒有地下道大概是要變停車場了吧
你不知道上面也塞嗎 無言
你找一天兩邊都走一次就知道原因了吧
走地下道去民族路以西超省時間
我也覺得這地下道很棒,別拆啊
以前有鐵路啊 走底下不用塞成狗
那個地下道是為了避開原本往機廠的鐵路…某樓說避開
中正大順車潮的是不是雲高雄人啊
我還覺得不夠長 應該延伸到可直上國道 徹底跟往鳳山
的車流分開
如果那地下道不重要的話,當初橘線坍塌弄壞就不會修
回來了
46樓只有你說車潮分流才是車潮分流欸,你要不要看看
你回文前、後在說什麼?
中正地下道要留 九如陸橋卻要拆交通規劃真的很差
我都希望有台北那種市民建國新生高架
千萬不要拆......
輕軌會經過…填平就更塞了
這邊幾個路口尖峰時段都塞到爆了 怎麼會有人想拆地
下道啊
最大遺憾是行人沒辦法直通五福和彩虹公園,走凱旋路
非常危險
那邊很好走耶,只有一次因為大車撞到限高架在那邊
塞車
填平就像中山路到民族路的中正路,有比較快嗎?
加上中正大順塞得要死
你確定?以前有鐵路,現在有輕軌;又是大順 、五福
、凱旋、中正的交會口,更別說還有河南河北兩條支線
的車流,你不做車輛分流一定塞爆。老實說就算分流以
後輕軌通車了那段一樣是最難走的地方,之後的號誌一
定很亂。
從來沒有中正地下道平面化議題,傻了嗎
中博地下道很久了,沒印象正常的啊
中博高架根本不應該拆掉
現在除了火車站好看 完全沒有任何幫助
中博地下道好久了,小時候有看過(目前本人快40y了 @
@)
臨港線廢線前是客貨兩用,貨車又長又慢,過個平交道
可以花到10分鐘以上~
我走中正路都覺得不用地下道 因為我騎機車
高架橋地下道機車族或許用不到,但可以避免重車威脅
機車族的安全,這也是沿海路用路人的訴求之一,像
中正路其實也不時會見到砂石車
有看過中博地下道的.應該知道凹子底那邊是一大塊很
深的田.在大順一路還可以看到以前有多深
輕軌沒蓋的話還有一絲絲機率討論,輕軌蓋下去這地下
道就不可能填了
天天開,避開上面道路真的快
笑死,拆到跟輕軌和其他車流塞在一起有比較好?
有地下道分流才順暢
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