Re: [閒聊] 民族路汽車（北上）至機車道右轉大中一路
https://i.imgur.com/qRhgIpS.jpeg
附圖是鳳山的鳳頂路，我下班的時候都會走這條回大寮，很久以前汽車要右轉是要匯入慢車道，但現在的規定就是，汽車應該走快車道右轉，慢車道禁止汽車行駛。偏偏我常常都會在慢車道上看到汽車，還有一些垃圾，發現快車道右轉是紅燈，就會在更前面的的地方跨越槽化線插入慢車道，真的夠垃圾
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抱歉 我就開進去過XDD
太多字了啦 閱讀測驗喔XDDD
檢舉 不依標誌行駛
看到很多分隔島，我想說好好的，快車道也有專屬箭頭，
為什麼要開來慢車道，原來是慢車道右轉燈已經快亮了，
趕緊開來慢車道
設置快慢車道 不是避免汽機車會合，不是說有多危險嗎？
怎麼不敢禁行汽車來慢車道？
快車道都已經有專屬右轉箭頭，來慢車道會合 是有多安全
？機車要去快車道說很危險，怎麼汽車要來慢車道就很安
全了？
太多有分隔島的地方 四輪哪會管有沒有禁行汽車 他要怎
樣就怎樣
那邊交通真的扯，四輪快車道可右轉，慢車道也要搶，都
給你們用就飽了。常常上班騎車經過那路口，短短沒200
公尺，可以因為這樣塞了10分鐘才通過
水管路跟民族路的T字路口也是
快車道慢車道都是四輪大爺轉彎道
抱歉沒看到紅色告示牌，所以凱旋路左轉就進慢車道等右
轉，下次改進QQ
接步校放假的車輛也是直接違停慢車道然後直接行駛慢車道唷
從美國學校往巨蛋這一段的新莊一路分隔島也是一樣爛，只
要有一台不敢踩油門的龜車開在慢車道，他就變塞子了，後
方擠一堆機車，想按喇叭提醒又要被當逼車，怎樣做都不是
，到最後還是想說只能忍到沒有分隔島就可以趕快超車走了
趕快遠離龜車三寶，至少也可以開到50吧，開30、40是怎樣
，沒有要你開到60啊，原本到巨蛋一路順暢可能一分鐘內就
到了，遇到一個塞子變三分鐘，本來可以一直過的紅綠燈被
塞子擋住變成要等三個紅綠燈！！
有時右轉快車道須先匯入慢車道，有時不用。開個車，有必要
把規定搞的這麼累嗎？
是快車道可以右轉很奇怪吧
個人覺得 一個國家在哪個車道可以右轉都有不同設計是非
常奇怪的事 大部分都是要慢車道才能右轉 當然會先開到
慢車道 不管要哪裡可以轉 我覺得統一才是重點
車種分流又把機車歸類在慢車就會搞成這樣
我覺得大家都去裝行車記錄器真的不該佔用而佔用的 可以
檢舉 朋友同一個路口佔用左轉道 被拍 罰好幾次了
因為大多數的地方默認都是去最外側右轉
沒事從中間車道右轉跟從最外側左轉才是奇葩
台灣特愛這種不天天走很容易中招的設計
除了機車道的塞子 還有看到你了但硬要插的四輪大爺
一邊要閃龜車 一邊要閃硬上大爺 騎個車好危險
機慢車道在呆丸就笑話阿 就交通部局下的禁臠 大爺們需
要時就可以進，不需要時就說這能保護你們，你們只能走
這裡
慢車道右轉才是正確的規劃。
完全就是太多智障從快車道右轉，造成行車路線衝突，才會改
成寵幸四輪大爺的這種四不像車種分流+多時向號誌。
然後就是大家等的紅燈秒數更久，道路更難走
慢車道右轉的確才是正確的規劃 但大爺怎麼可能讓機車進
快車道呢
![Re: [閒聊] 民族路汽車（北上）至機車道右轉大中一路](https://i.imgur.com/GbVpEOzb.jpeg "Re: [閒聊] 民族路汽車（北上）至機車道右轉大中一路")
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[問卦] 汽車一右轉後面就卡住是要怎麼騎?台灣的路真的hen奇怪 說機車要好好騎在慢車道 結果除了要閃違停 快車道的四輪大爺一右轉 後面機車就直接卡住
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