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Re: [新聞] 高雄好家載正式啟用 陳其邁率先點餐慰

看板Kaohsiung標題Re: [新聞] 高雄好家載正式啟用 陳其邁率先點餐慰作者
omarhu
(扶我起來,我還能吃)
時間推噓11 推:13 噓:2 →:41

大家晚安,
日前有幾位表達對於「高雄好家載」的看法,
因而產生了相關疑義,故想再釐清,
以下摘錄部份內容提出疑問及表達個人意見,
希望能再獲得回應。



PhoenixSu
: 這個政策其實目的很明確,脈絡也很清楚
: 1. 因為禁內用,救餐飲業
: 2. 救計程車
: 因為疫情來得快,最好的方法就是整合既有資源
: 趕快找出一條"活路",讓有需要的人可以去用
: 不好用沒關係,只要能走就好,重點要快
: 如果要弄個跟外送平台接近的東西,少說半年以上,店家早就倒一片了

「高雄好家載」這個政策並不快素,而且不直覺,
要救餐飲業,應該有更直接好用的政策,
像是租屋補貼、稅務補貼,薪資補貼,甚至補貼擇優適用,
都比先找企業開發平台,再提供店家該平台來的快速
提供店家「高雄好家載」,您覺得店家可增加多少獲益呢?
對於已有外送平台的店家,再多給一個,意義何在?
而對於之前沒有外送平台的店家,單筆消費額通常較低,
給一個外送平台,不容易過500元的消費門檻,產生的效益低下。


: 至於與民爭利更是好笑了,外送平台跟店家抽30%
: 市政府除了不抽你錢還補助你85元運費,哪來的"爭利"

與民爭利的「民」,包括外送人員與外送平台業者,
「高雄好家載」的外送人員接一單至少收85元,
非「高雄好家載」的外送人員,沒有保底85元;
「高雄好家載」的外送平台業者,收入由市府給予,不知道收了多少,
非「高雄好家載」的外送平台業者,收入由市場經濟決定,
故「高雄好家載」是與民爭利。


: 至於說這是作秀,自從我看過用爬樹跟聞消毒水來防治登革熱
: 我對於"作秀"的定義已經有不同的認知,這離作秀還太遠了

政治人物都要作秀,
如果有不作秀的,那政治生命一定不長,
作秀可以,問題是別花大錢做秀,
爬樹,我猜花不到10萬,
聞消毒水,我猜也花不到10萬,
而「高雄好家載」,倘若今年用力推行,我預估要花1,000萬以上,
外送平台的建置與維護截至今年底,若1個店家使用,市府貼30,000元,
有300百個店家使用,就是900萬元了,
這還不包括補貼給計程車的每筆85元。



Leon
: Line 的軟體實力可能比全台灣任何一家公司都還要好.
: 人家願意組個團隊來支援高雄市政府就真的要感謝了.

Line為何願意組個團隊來支援高雄市政府?
Line看到高雄餐飲業與計程車的情況,決定不顧成本效益幫助高雄?
你出錢給Line,錢夠多,Line也會願意組個團隊來支援你,
而市府出了多少呢?


: 有人已經點出來了, 會搞這個計畫, 是為了要幫助餐飲業+計程車
: 計程車能不能接 UberEats 的單? 當然可以啊!
: 之前接的少是因為計程車載客人比較划算啊!
: 現在沒客人可以接送了, 當然得想個辦法繼續生存呀!

幫助餐飲業的部分前面談過了,
幫助計程車的部分,就如您自己說的,他可以接UberEats的單,
不僅如此,他愛接誰的單就接誰的,
只要接單所使用的外送平台不是全由市府出錢的就好。


: 還是你覺得直接發錢比較好?

直接發錢與「高雄好家載」並無互斥,兩個可能同時出現,
而且兩個都不好。



: 順道告訴你, 美國這陣子武漢肺炎的關係,
: 很多以前開 Uber 的司機轉戰 UberEats
: 甚至還能幫你去Costco採買, 送到家裡呢.

這樣很棒,我支持。


: 跑計程車一個月可能最少收入在 4-5 萬之間
: 所以你是提倡政府直接補助 4-5 萬, 然後叫他們在家休息?
: 而不要他們出來工作加減做一點??

再次重申,
直接發錢與「高雄好家載」並無互斥,兩個可能同時出現,
而且兩個都不好。
計程車現在就有工作可以做,外送市場現在缺人,
他們可以直接加入,無須政府花錢補貼。



erspicu
:這東西其實高雄並不是最先發展的城市 最先是在台北
:https://tw.appledaily.com/gadget/20210525/HCOSGNVEQ5CTZJV2LJYLP3O7DE/

新聞看了,
「55688真人客服中心」沒有公部門補貼,
計程車也沒有公部門補貼,
而高雄的,全部由市府補貼。
像台北這樣,由私人企業推行,我覺得很棒。


: 自由競爭商業市場下 有些服務模式能不能成功牽涉到很多複雜因素
: 但基本上有創新想要去改變和求生 這種態度都是值得讚賞的

「高雄好家載」全部由市府補貼,非屬自由競爭商業市場範疇。
此外,創新的部分在哪?
外送系統已在市場上運作已久,
唯一能與創新扯上邊的,就是讓市府補貼。


: 跟台北相比 差異其實沒那麼大

最主要的差異在於,
台北的沒有市府補貼,
高雄全部由市府補貼,
還是說我理解錯了?台北也一樣全部由市府補貼?


: 公部門大概只是負責部則宣傳.公關和行政法令相關配合
: 台灣的法律是這樣的 一種新的商業模式很容易踩法規的雷
: 沒說你可以這樣搞 即使是不錯的ideal 都有可能觸犯管理規範
: 市府的腳色大概是在管理與合法性上出面背書 初期一些廣告宣導

「高雄好家載」推行,高雄市府負責的不只是宣傳,
還包括出錢?
或著其實錢不是由高雄市府出的?
當然您也可以覺得市府出的不多,
您可以預估今年初多少嗎?
我的預估前面有寫了,請卓參。


: 至於"政府拿納稅人的錢跳下來配合弄一套新的"
: 沒這回事啦...... line公司歸line公司 頂多就是因為一卡通股份的關係
: 這一小塊稍微跟公股搭上線 中間可能稍微有合作關係
: 跟啥"政府拿納稅人的錢跳下來配合弄一套新的"扯不上邊

請問所謂「新的」是誰出錢?
建置與維護,都要燒錢的。


: 至於這套商業服務模式後續能不能在自由競爭市場存活

最怕就是「高雄好家載」存活,
活越久,市府補貼越多,
只要不向店家收費,不向外送民眾收費,
那就是市府出錢。

: 這商業的問題歸商業的問題 投資有賺有賠 怎樣規劃怎樣經營
: 服務如何受到歡迎 這些是看經營者的能力
: 至於公部門腳色嗎? 別找私營企業麻煩 法規上方便放行背書
: 互相給一個方便 還兼幫你宣傳推廣 就不錯了.....
: "政府拿納稅人的錢跳下來配合弄一套新的" 這個想多了

再次請教,
請問所謂「新的」是誰出錢?
您預估市府今年需為「高雄好家載」出多少?



很希望能有市議員或著相關人員可以說明,
市府今年編列「高雄好家載」的預算數。
大家晚安啦。



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是高雄吃貨

https://www.instagram.com/foodie_29cm/

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※ PTT 留言評論
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ime5566 06/08 22:13回覆的篇數大多漏洞百出,沒一個人說的禁得起考驗,

ime5566 06/08 22:13還互相打臉。這就是錯誤的政策,到底是長期短期都

ime5566 06/08 22:13不知道,花錢補貼是最懶惰的政策。先幫你補血

chen628 06/08 22:28你先搞清楚政府貼了多少再來哭好嗎?還一個店家貼

chen628 06/08 22:28三萬預算這麼好撥?政府就是站出來幫忙謀合希望在

chen628 06/08 22:28疫情期間創造多贏,每天都出來哭一篇通通是你自己

chen628 06/08 22:28的感覺,也沒有甚麼資料根據來源,煩不煩啊?

LOVEMS 06/08 22:30不然樓上發一篇以正視聽?

chen628 06/08 22:32我也沒有資料來源發什麼發,跟他一樣憑感覺嗎?

vhygdih 06/08 22:32其實台灣檯面上的外送平台都是用高額抽成在補貼運費

vhygdih 06/08 22:32, 台灣人就是不會付運費 , 很多人都在講說要學美國

vhygdih 06/08 22:32一樣只能抽18%, 問題是美國外送費五塊錢美金起跳,

vhygdih 06/08 22:32 台灣外送費收130起?台灣外送行業就消失了XD , 政

vhygdih 06/08 22:32府臨時措施的確不完美, 可是跟外送平台合作, 補貼外

vhygdih 06/08 22:32送員可以拿到的44塊?那不就讓熊貓直接賺走餐廳的35

vhygdih 06/08 22:32%抽成, 改補貼餐廳的抽成?那餐廳漲價不是圖利商家,

vhygdih 06/08 22:32 不如每個高雄人發3000塊餐券? 政府發錢經濟正常

vhygdih 06/08 22:32的人都會拿去大筆消費, 又要消費轉移害死小商家嗎?

vhygdih 06/08 22:32 結論就是, 政府也只能做一個平台, 最快速找到幫忙

vhygdih 06/08 22:32送的, 現在的確就是計程車 , Line 跳下來免費幫忙也

vhygdih 06/08 22:32是為了他們自己的車隊生意, 你說什麼都不做其實我

vhygdih 06/08 22:32覺得也可以, 但是如果要做, 這樣一定還是比直接補貼

vhygdih 06/08 22:32現有平台來的公平

amudi 06/08 22:35UE的運費都是依據距離15-60為每單位15元倍數收取

chen628 06/08 22:36整個政策就只有提到司機每趟貼補85;line的部分也

chen628 06/08 22:36沒有提政府貼補建置費多少,阿大家都說難用就沒人

chen628 06/08 22:36用,沒人用85元政府就沒得貼,到底是與民爭了什麼

chen628 06/08 22:36利?浪費了多少公帑?腦補一堆還振振有詞

ime5566 06/08 22:37要合作,外送平台絕對有能力特別補助註冊的小黃。與

ime5566 06/08 22:37民爭利就是現在外送單多了,外送員沒拿到補助本該可

ime5566 06/08 22:37以多賺一點,現在單子還可能被小黃搶走。平台不是

ime5566 06/08 22:37做慈善的,他們員工也是要薪水,用客家心態想做免服

ime5566 06/08 22:37務費搶市場就是與民爭利。

chen628 06/08 22:38ue的運費只是裝裝樣子,真正的魔鬼在餐點抽成35%裡

chen628 06/08 22:38面,隨便個鼎泰豐王品瓦城你可以估看看ue抽了多少

chen628 06/08 22:38

amudi 06/08 22:39忠孝牛小排那個就真的很明顯

amudi 06/08 22:40可是若是花月嵐 一風堂等等知名品牌卻發現

amudi 06/08 22:40內用 外帶 外送都是一樣的價格 反而選外送比較好

amudi 06/08 22:40至於壽司郎點一人份的通常還算合理範圍

amudi 06/08 22:41牛小排以不透過平台豬排100.透過UE變成140

ime5566 06/08 22:42所以大家都知道這個東西難用,那幹嘛還說要補貼還開

ime5566 06/08 22:42記者會把這麼多人找過來啦,這跟前市長做的行為有

ime5566 06/08 22:42什麼差別XDDDD

TGI 06/08 22:43說外送單很多的,這樣外送平台積極徵才怎麼不說是

TGI 06/08 22:43自己人在排擠自己人?

TGI 06/08 22:45前市長的行為就是什麼都沒做只會出一張嘴,疫情如

TGI 06/08 22:45此大家都在想辦法找出路,與其看衰這些政策 倒不如

TGI 06/08 22:45集思廣益提出不同的建議來做看看啊

a7619282 06/08 22:55有些只懂護航政府的不會認真面對問題

op511 06/08 23:39推這篇

sweetmiki 06/09 00:44集思廣益幹嘛 徵文大賽嗎==自己都美工作了 幫人擔

sweetmiki 06/09 00:44

eveway 06/09 09:33直接讓小黃去當各外送平台的外送員不就好了

eveway 06/09 09:33特別找line多此一舉

chkao 06/12 09:24推這篇,其實就燒錢的政治宣傳意義大於實質!