Re: [問題] 關於商圈轉移的疑問?
※ 引述《av012345610 (傘下智久)》之銘言:
: 台北西門町 自從有了步行者天國
: 人潮似乎回溫不少
: 這一兩年去逛 就算少了外國觀光客
: 還是給人一種熱鬧的感覺
台北也是差很多啊
舉幾個很明顯的例子
像五分埔這賣衣服的地方
光華商場賣3C
柯文哲號稱西區門戶計畫的核心區域
賣相機用品博愛路
賣書的重慶南路
補習班林立的城中商區
後站賣各種雜貨商圈
以上所有商圈從人聲鼎沸掉到現在不知道有沒有1/3人流
尤其博愛路、重慶南路、後站
晚上去走走可以用蕭條形容
博愛路上最大三層的三民書局
平日竟然只營業到晚上8點
這些商圈我看都是被消費習慣和少子化打倒的
台北當然有些商圈有復興 有些有冒出來
但更多的是衰落
這些不再繁華的地方我想就算再起
也回不到過去的榮景了
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現在一支手機就可以做一堆事了
是的。and 我覺得跟新北桃園人不再一定得進北市消費
也有關
以前是不得不出門 現在是不用出門
台北現在晚上人都跑去中山雙連一帶
北市府在這兩年弄好線形公園 白天晚上都很多人
尤其雙連站攤販那邊改善很多 比較乾淨整齊
很多人都跑去那邊看妹子XD
西門町只能說疫情影響佔七成 重慶南書店好幾年前就
衰弱了 博愛街倒是還好 反正那些店家也是網路上架
五分舖完全沒聽過有人在去了......評價衣服的商店已
還有士林夜市也垮了
馬市長政績:士林夜市、建成圓環.......都掛掉了
你會被譴責說怎麼可以在高雄版檢討台北(?
重慶書街不是都變旅館了嗎?
這種時代消費型態的轉換改變,都會區人應該感受最深
刻
應該説是“舊市區”的人感受最深
上一輩的哭鹽埕區沒落,這一輩的哭新堀江,下一輩的
會哭裕誠富國自一帶嗎?
高雄板扯外縣市幹麻,沒板主了是不是
就都市都會區人口都能感受啊,畢竟就是商業聚落起
來的人口。而且這一次加上網拍因素變化大有不同
也許不用哭什麼,搞不好會覺得佔到好位子;因為網
拍效應成熟了這樣,舊商圈模式也許真的完全轉型或
消逝了
覺得鹽埕好處就是它原本也有自己的生活人口在裡面,
所以可以轉型得更宜居
可是新堀江這種完全仰賴實體商業的商圈,面對網路通
路的壓力,要改變目前看來是很大挑戰
富國裕誠整個北高商圈如果人口沒走一樣可以繼續下去
新崛江一堆敲盤子的爛店,有一次買了三千的西裝褲,
一個月就脫線。後來去某家號稱店長去韓國批貨的,想
買一件外套,不給刷卡不給折扣,去領錢還叫店員跟著
我……之後我再也不去新崛江買衣服了
什麼掏寶蝦皮通路開起來之後,這樣的小生意是不好
做了;除非他們自己能找到更好的貨源又能鞏固自己
客群
網路通路是對傳統這種批貨商的一種挑戰吧(不一定會
擊垮你的那種
說到商圈轉型和熱點的人口轉移;台北火車站才是感
受最深的地方吧
現在流行文青市集吧 但文青市集沒有固定地點
非餐廳的飲食消費也從夜市變成餐車/文青咖啡店
高雄跟台北光是在空品和氣候條件就有極大劣勢了,
空污惡劣出門鼻孔積一層灰,中下午光化學霧嚴重就
算是晴天也是灰濛濛,這款室外條件是要怎麼比?
實體書店的衰退是因為數位時代的影響,重辦南路就
書店多,扯成商圈衰退就離譜了
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這是擴張問題. 以前全部的人都往苓雅前金區跑. 現在散開了. 消費力基本上你就看零售業營業額. 沒衰退甚至成長,就代表消費力還在上升.37
看到前面有文章提到 網購電商崛起 百貨公司有冷氣 餐飲較衛生 導致商圈沒落 以高雄的新崛江為例 跟十幾年前真的差很多16
身為學生時代都待高雄+上班天天路過高雄車站的本魯觀察 以前高雄商圈看起來人多 主要還是因為以前高雄車站附近不只是商圈 也是公車火車客運交通匯集地(巨蛋畢竟離高鐵還差兩站) 外加大型補習班都集中在這裡15
我覺得這篇的討論很多有點...怎麼說 不接地氣? 這樣講也不太對 總之結論上我是認同的,那些老商圈會沒落是必然 但實際上又很多地方看不太懂 自己也是那種有冷氣就往冷氣跑14
我記得 原PO一直把商圈 全部連結到巨蛋 我整個傻眼 商圈轉移應該是像崛江>新崛江 這樣吧 那商圈轉移 其實是有的31
因為你開頭的認知就錯了 巨蛋商圈只是最具代表性的地方 所以每個人隨口都講那而以 以前人習慣邊走邊逛 逛完百貨公司再逛附近商圈的街邊小店19
用“商圈轉移”來概括經濟活動實在太過簡單 與其說是轉移 不如說是一個經濟區域的沒落與興起 時代不同 資訊發展又快 人群本來就會潮向比較新穎的地方聚集28
首Po常常看到高雄老照片社團很多人po一些照片譬如 以前高雄火車站熱鬧照 一定會有人回:現在都轉移到巨蛋一帶 以前左營大路熱鬧照片 一定會有人回:現在都轉移到巨蛋一帶
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[閒聊] 博愛路的鳥很可怕:(小妹我 今天傍晚在博愛路旁的店待了一下 外面的鳥叫聲好猖狂喔 往外一看 樹上真的一堆鳥 地上也一堆鳥屎痕跡41
[閒聊] 博愛路上的分隔島又拆了博愛路跟中山路每天都有很多車流 最近看到博愛路又拆了分隔島然後新增一個車道 有走過那條路的人應該都知道 他其實曾經有蓋過,也有拆過 現在是拆的狀態29
Re: [閒聊] 博愛路上的分隔島又拆了什麼叫作博愛路的分隔島又拆了? 要不要先知道以前凹子底、巨蛋一帶也都有分隔島 後來才拆掉的 愛河之心以南則是很久都這樣 直到鐵路地下化後才逐漸分段施工拆除的16
[問題] 博愛路南下左轉熱河街?先道歉,晚上從博愛路南下要到九如路,因為不能在九如路口左轉,所以提早在熱河街左 轉,打左轉燈後,從綠燈等到紅燈,看到自己的車道紅燈,也以為對面車道也是紅燈,就 很順的左轉過去,沒注意到許多機車還在急速奔馳,還不少機車騎士嚇到急煞,我也嚇到 ,還好沒事,如果是那些騎士看到這文章,誠心的向您道歉......OTZ 有個疑問,google看2月份街景,熱河街還有禁止左右轉的標誌,但我看行車記錄器那個6
Re: [討論] 信義誠品人潮爆發?你有去嗎? 現在三民書局只營業到晚上8點 有夠可憐的阿 這是還能撐多久 現在消費習慣變很大了