Re: [問題] 將來高雄火車站是否有道路上的出入口?

Tendo 11/04 09:07我在信義商圈都會走天橋耶!

Tendo 11/04 09:17啊~信義商圈的天橋性質跟這種不太一樣,不過我走天橋

Tendo 11/04 09:18的時候有注意到走地面的人確實多很多,所以您的理論

Tendo 11/04 09:18是正確的無誤

hantulee 11/04 09:23不太正確吧，路面那麼好，藝校那條橋幹嘛興建？

yen09760570311/04 09:28說不定設計出發點不是台灣人為主阿XDD

yoji520 11/04 09:34藝校天橋不就家長會要求的？

KHAkira 11/04 09:35藝校的陸橋是當地反對輕軌說學生跨越危險，後面市府

KHAkira 11/04 09:35才給的改善措施

mapabeyb 11/04 09:41不過因為天氣很熱，我反而會希望走有空調的地下

lightmei 11/04 09:57同意這個說法，很多東西不是國外適用或北部適用高

lightmei 11/04 09:57雄就一定適用

sleepyrat 11/04 10:01台北信義商圈的空中步道是用來連結各大商場用的

sleepyrat 11/04 10:01後來新北板新特區也學去用了

mapabeyb 11/04 10:03我覺得台灣不是不適合地下街，而是不適合「獨立」

mapabeyb 11/04 10:03的地下街，例如之前的仁愛公園

lpllpllpl 11/04 10:04高雄的地下街至少要有舊鹽埕那種規模才叫地下街

mapabeyb 11/04 10:05台北的地下街都是連通兩個重要的交通節點

odahawk 11/04 10:05我是覺得走點路是有多懶惰阿

mapabeyb 11/04 10:05在台灣這種的地下街才會有人潮

KHAkira 11/04 10:06仁愛公園地下街以前很猛吧，怎麼會不愛。

sleepyrat 11/04 10:10愛河地下街有三間影廳、一家冰宮(溜冰刀的那種)，再

sleepyrat 11/04 10:11加上百貨商場跟美食街，全盛時期不輸大統百貨~

ncg69438 11/04 10:121樓是說新光三越的天橋吧，那的確方便

ceca 11/04 10:18商場中間的天橋型態不一樣，左營高鐵新光的空橋大家

ceca 11/04 10:18愛走

ceca 11/04 10:18但過馬路要上天橋大家就不愛了

ceca 11/04 10:18這也跟目的有關，一個是吹冷氣逛百貨公司搭手扶梯

ceca 11/04 10:19一個大多是趕路，辦事情，要去車站

ceca 11/04 10:19路邊的天橋和地下道基本上都殘廢狀況，高雄地下道

ceca 11/04 10:19都是遊民

ceca 11/04 10:20而地下街基本上只要一次崩潰就會變廢墟，再起不能外

ceca 11/04 10:20記得，很重要一點

ceca 11/04 10:20挖地下很貴很貴，地下挖一層，上面蓋三層

ceca 11/04 10:23所以往上蓋就好

yun0112 11/04 10:27我逛台北的地下街感覺也不是很喜歡

yun0112 11/04 10:27裡面的店除非是連鎖飲食，不然感覺也都沒啥生意

SPIII 11/04 10:34馬路上的天橋除非紅燈真的久到不行，不然沒人想走啊

SPIII 11/04 10:35商場的天橋可以不用到一樓就通過當然比較多人用

leonidass 11/04 10:39順帶一提 新板特區下班也沒什麼人，也不會去走天橋

leonidass 11/04 10:39XDD

qaz31 11/04 11:03走地下優點是不用吸廢氣

xiaohua 11/04 11:07所以…要搬泰國的 還是馬來西亞新加坡的？(只想著搬

xiaohua 11/04 11:07別人的)

SamZJ 11/04 11:10地下如果有冷氣那會輸

VVVV5555 11/04 11:51看得到天空的商圈不是已經死光了嗎…

VVVV5555 11/04 11:51現在是百貨得天下

sleepyrat 11/04 11:56台北信義商圈不只是商場，還有公園跟戶外廣場~

sleepyrat 11/04 12:18將來高雄車站就是一個縮小版的信義商圈

cherish1033 11/04 13:03藝校天橋還有裝電梯哦！

spiders 11/04 13:17設天橋，道路設欄杆無法跨越，學日本不知可行否

GTR12534 11/04 13:34台灣的人口密度世界第六餒…

nht 11/04 13:50天橋要上上下下很麻煩, 還不如等紅綠燈過馬路

nogay 11/04 14:30大樓2F都要坐電梯了 不愛運動尿性走天橋？

nooin 11/04 15:11藝校天橋是連接兩個校區(蓋在校區內)，路人不能上吧

SmileEMU800 11/04 15:50大家是不是不知道高雄車站有40秒的行人專用時相，

SmileEMU800 11/04 15:50那40秒內前後兩大路口行人專用

sleepyrat 11/04 22:52新車站內有個類天橋，連結公車與國道客運站~

btwsniper 11/05 00:40如果要推動人本交通，最好的設計就是行人不必上下

btwsniper 11/05 00:40天橋或地下道，而且要減少大的路口，現在新車站的一

btwsniper 11/05 00:41個缺點就是路口太多了，像以前雄中方向去火車站是

btwsniper 11/05 00:41不用穿越大馬路的

sinohara 11/05 00:48https://youtu.be/h4MF7AtLYQ4

sinohara 11/05 00:50https://youtu.be/Lg_AktsJcpM 車站兩種走法測試

nucleargod 11/05 20:02據說以前有高雄地下街，也很不錯，只是火災了

Mcdax 11/05 20:45客運公車是地下連通，天棚是商場及行人自行車連通