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Re: [閒聊] 民汐線綜合規劃公聽會 民生社區場

看板MRT標題Re: [閒聊] 民汐線綜合規劃公聽會 民生社區場作者
greedycyan
(巴哈母特大)
時間推噓 9 推:9 噓:0 →:22

各位版友好,借串問一下

關於東湖站的轉乘問題,目前還是原本那個方案嗎,也就是要跨越高速公路走到河邊的超長天橋……


我自己是內湖人,很早就知道這件事了,結果平時在跟身邊的人聊天的時候,發覺好像很少人知道實際轉乘規劃長這樣……講完之後很多人都直呼不方便,如果以板橋站的案例來看,如果未來通車一定一堆人抱怨吧………


自己有嘗試想一些解方,不知道可行性怎麼樣,以及如果在公聽會上提捷運局會不會採用。

目前自身的想法是可以在社后機場那就可以轉地下了,附近腹地也不小,如此可以走安康公園那邊,路輻不夠的話地下也比較好用疊式月台,應該當地反彈會小一點(據說當地傳聞本來一開始是要走安康公園,線型很順的可以直接和文湖線轉乘,後來可能因為路輻沒那麼大又高架所以倍受反對。)。


https://i.imgur.com/aNzArCM.jpg




不過感覺因為民汐線冷凍很久的關係,現在終於又啟動,我發覺交通部和新北市政府其實沒很想做什麼大調整的意願……希望他們能改改看,不然這站轉乘真的有點醜……




※ 引述《hicker (家務事就是一堆瑣碎事)》之銘言
: 18:20已到現場
: 而現在民眾陸續進場 公聽會預定19:00開始
: 繼前天捷運大樓場之後 這場在反對最力的民生社區舉行
: 從現場談話聲也可聽出
: 可以預期會成為 民權東路 vs 民生東路 兩派的論戰....
: 就以閒聊方式進行吧....



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youkisushe02/22 23:01聽說會有像機場的電動步道 應該還行吧 又是室內通道

youkisushe02/22 23:01比凱旋公園好太多了 反正營運新聞又可以做一波了

youkisushe02/22 23:02*高雄輕軌凱旋公園

h12096802/22 23:15反正這站轉乘頂多就是北門2.0而已

h12096802/22 23:15北門轉乘機捷都能接受 這個沒道理不行

h12096802/22 23:16而且板橋更爛也還是有人搭 沒事兒

greedycyan02/22 23:28QAQ

shter02/22 23:29別再改了,現在再改這些只是節外生枝

shter02/22 23:30另外社后機廠那邊轉地下的問題是跨越內溝溪要挖多深

Stan600302/22 23:31電動步道是很好啦 但能不能開快一點啊

Stan600302/22 23:31北車機捷那幾個電動步道都比走路還慢

Stan600302/22 23:31要不是我走過金鐘那條還以為全世界都是這種龜速

greedycyan02/22 23:35我算了一下,社后站到內溝溪的距離大約等於圓山到民

greedycyan02/22 23:35權西路站的距離,而到東湖站實際上還要再更過去一點

greedycyan02/22 23:35,加上社后站可能會蓋在空地比較多的南側,軌道高度

greedycyan02/22 23:35可以不用那麼高,如果跨越內溝溪大概是民權西路站或

greedycyan02/22 23:35是再深一些,應該是可以過去,因為內溝溪也沒很深。

taxlaw199102/23 00:13照你的改法 程序又得重跑 大概又要拖N年

taxlaw199102/23 00:13現在就是想要快點動工改不得 改了等於重頭來過

taxlaw199102/23 00:15這樣你知道為什麼政府不想改了吧

e8027602/23 00:18日本車站轉乘...也沒見大家不搭 台灣稍微走一下就不行

mattc123456c02/23 00:22樓上,看看台灣的步行環境那麼噁心完全養不起

mattc123456c02/23 00:22願意走遠路轉乘的氛圍

youkisushe02/23 01:29https://i.imgur.com/6sa4X1w.jpg

youkisushe02/23 01:29我記得站點是在這吧 不到300m已經算很短了耶 而且還

youkisushe02/23 01:29是高架互轉不用上下樓梯

rmna02/23 01:38這邊轉乘有調整過了,300m也不能說超長

shen503502/23 01:52還是直接蓋到舊宗站轉乘東環最實際

hoyunxian02/23 10:13這邊轉乘有處理過,而且有安排電動步道,環境算好的

ciswww02/23 10:22https://i.imgur.com/b2WnJ1E.jpg 兩個ㄇ...

neksa60202/25 19:45ㄇ是因為要繞高架橋柱子 但的確蠻鳥