[情報] 桃園捷運112年07月各站進出旅運量
桃園捷運112年07月各站進出旅運量
112年07月 112年06月 本月
日平均 日平均 較上月
進出量 進出量 增減
名 次 車 站 名 (人次) (人次) (%)
────────────────────────────────────
1 A01 台北車站 40,745 35,726 + 14.05
2 A12 機場第一航廈站 18,969 18,963 + 0.03
3 A18 高鐵桃園站 18,648 17,381 + 7.29
4 A13 機場第二航廈站 16,233 15,460 + 5.00
5 A08 長庚醫院站 15,880 14,268 + 11.30
6 A03 新北產業園區站 11,713 10,546 + 11.06
↑1 7 A09 林口站 10,045 8,192 + 22.63
↓1 8 A07 體育大學站 8,443 8,197 + 3.01
9 A02 三重站 7,773 6,769 + 14.83
10 A21 環北站 6,112 5,510 + 10.92
11 A04 新莊副都心站 5,376 4,637 + 15.93
12 A06 泰山貴和站 4,244 3,934 + 7.88
13 A10 山鼻站 4,227 3,824 + 10.56
14 A15 大園站 3,331 3,066 + 8.66
↑1 15 A05 泰山站 3,018 2,728 + 10.62
↓1 16 A19 桃園體育園區站 2,887 2,952 - 2.19
17 A14a 機場旅館站 2,414 2,126 + 13.50
18 A17 領航站 2,019 2,013 + 0.30
19 A11 坑口站 1,877 1,743 + 7.70
20 A16 橫山站 652 575 + 13.29
21 A20 興南站 371 267 + 38.61
22 A22 老街溪站(07/31通車) 168 19 +773.99
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①資料來源:桃園捷運官網。
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/about/statistics.html?page=1https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/upload/file/20230815110212_0.pdf
計算方式:(入站+出站)/營運日數(31日)
②全線平均日運量:92,396。
③本文採用 cosmic、kuso10582、Wusher、ntuce016 及 spiritman板友的格式。
④本公司於111/04/25起,A22站配合交通部鐵道局進行營運前整合測試。
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敬愛的捷運板板友您們好,
七月份運量表讓大家久等了,
這波的運量全面上漲中,
紅通通的表格實在太開心了,
老街溪站於七月三十一日通車的第一天,
當天入站人數的有2425人,
出站人數的人2786人,
第一天就高達兩仟多人,
那破萬人數就指日可待了。
另外請捷運板板主千萬別M文喔,
非常的謝謝您…。
也敬祝捷運板主及板友們每天有個美好的一天。
以上、通話終了。
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立春、雨水、驚蟄、春分、清明、穀雨。立夏、小滿、芒種、夏至、小暑、大暑。
立秋、處暑、白露、秋分、寒露、霜降。立冬、小雪、大雪、冬至、小寒、大寒。
01月、02月、03月、04月、05月、06月、07月、08月、09月、10月、11月、12月。
鄭捷(性別:男,年齡:21歲,籍貫:桃園市中壢區),MRT藍(板南)線車廂內隨機殺死四人!
於2016年05月10日星期二(雨天)20:47~20:51間法警三槍決,21:11死亡(土城看守所)
。2017/04/26~3000達成!
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四萬猛得一匹
通車一天 就是除以一呀 不是也跟著除以31
噴!
不對呀,未開放通車的天數含有包括測試人員耶
本公司於111/04/25起,A22站配合交通部鐵道局進行測試
7月A01的旅運量比6月多出約5000人次啊...
*日均旅運量
會有很多搭“三重-北車”的?
TPASS施行後林口增幅為各站最高,應該吸引很多本來搭
客運的客群,相較之下A7本來就靠機捷,增幅就不明顯
6000人以下 應該都是賠錢貨
A22要不要列兩個出來 含測試人員跟不含測試人員
以通車日為基準 7/30以前都不算一般乘客
開學之後看還會不會噴一波
哇…A9超越A7了
好像也是第一次看到台北車站站穩4萬
A22不應該除以31,只要直接算7/31那天他的旅次就可
以了
推
桃捷是不是唯一的捷運系統運量恢復到疫情前了?
不是恢復到疫情前 是超越疫情前了
另外中捷也超過疫情前收費以後的運量
新北捷應該也算?
都是TPASS的功勞呀....TPASS萬歲!!
話說....體育園區站是怎麼回事?? 眾人皆漲我獨降
超噴…
體育園區是看比賽場次數決定嗎?
A18運量好像比疫情前還多了
高鐵桃園站運量也狂噴..
離台北跟機場近的關係嗎..
後疫情加暑假的出國潮吧
TPass+報復性出國潮,不意外,沒什麼好嗨的
如果七月旅運量沒漲這麼多才該懷疑
往年七月一直都不是最高峰
儘管可能是1200加持受惠最大的一環 但是有的站成長有限 以
價格來說 機捷確實最划算
A19 7月沒什麼球賽
我跟北捷橫向對比 林口相當於南港軟區
老街溪六月運量到底哪來的
興南怎麼成長那麼多
他們說他們看球都是騎車開車的
誰跟爪迷一樣搭捷運看球
老街溪測試人員其實好像有好幾個月了 XD
體育園區站往環北真的慢到笑死人
桃園體育園區和領航這兩站本來的美意是給青埔重劃區作為內
部通勤用 但為什麼運量還是這死樣子呢? 去看看那線型有多
爛就知道
可憐哪 青埔特區
我這個月貢獻了老街溪3次、桃園體育園區2次(?
覺醒得太晚了....真的
跟縣型無關,純粹住那邊的人不是養老的就是在附近就業的
再不然就是開車族,本來就沒多大需求會搭機捷了。
我就是因為線型不搭的啊 列車進站要花個3分鐘
大爆発欸 果然Tpass最大受惠者 希望改札盡快改好 可以直
接 Tpass刷入刷出
除了林口站 三重站、新莊副都心站增加幅度也不算少
高鐵 應該是新竹以南要到桃園機場的人坐 其實應該加開直達
車
推文好多完美主義者
A9站新開了一間口碑不錯的我家牛排,不知道運量成長
和我家牛排是否有關?!? 尤其又是暑假,很多家庭食客
那間我家牛排是直接共構的
列車進站三分鐘意思是列車的頭進到月台裡開始算嗎?不
懂列車進站3分鐘是什麼意思
不懂去搭一次不就知道了?
領航站 高鐵桃園站 桃體站這3站從響鈴到列車進站停妥開門
就是差不多要3分鐘 夠不夠屌?
因為這幾站 車站前後都各有一個限速超慢的彎 走路比我阿嬤
還慢的那種 領航和桃體可以歸咎在線型屎 高鐵站拿個我就真
的完全不知道哪個天才設定的限速
如果在板上麻煩出來勇於承認 保證不酸你
所以有幾個因為線型差導致速度比較慢就因此不搭?沒幾個
本來就沒有搭機捷需求的人那兒會在乎什麼線型不線型,本
來就騎開車通勤的人那兒會在乎線型不線型,會因為線型差
幾分鐘的行駛時間就憤而不搭的人本來就是社會極極少數
要說線型差影響行駛時間跟運量的例子只有新莊線通勤進城
要說線型差,機捷從台北車站到丹鳳再到林口走大S路線還比
青埔那邊繞更多時間了。
(已經說到懶得說了 都是老生常談....)
老街溪和中壢火車站間在世客博期間的假日都會有接駁車,
也是世豪開的
那中和新蘆線與淡水信義線在杭州南路附近的麻花隧道你
不就要搭到氣死?
不搭就不搭啊,捷運不會因為你不搭就會改線型的
母豬粉真噁
樓上???
(黑人問號)
85樓哪部,十二怒漢嗎
原來某人阿嬤走路隨時可以超過15km/h,真勇健,一般人
還要慢跑才行
真的很勇健,搞不好連腳踏車都跟不上呢(誤)
應該是A9通勤族選擇較多 A7通勤族只有捷運一個選項
9月開學 不知道會不會多很多學生族…
73
[情報] 桃園捷運111年5月各站旅運量111年5月桃園捷運各站旅運量日均 排名 站名 本月 上月 月增減 ---------------------------------------------------------- - 1 A1 台北車站 11,585 15,353 -24.54% - 2 A8 長庚醫院站 7,721 9,996 -22.76%32
[情報] 桃園捷運111年10月各站進出旅運量桃園捷運111年10月各站進出旅運量 111年10月 111年09月 本月 日平均 日平均 較上月 進出量 進出量 增減 名次 車站名 (人次) (人次) (%)23
[情報] 台中捷運112年7月各站旅運量台中捷運路線圖: -- *相關數據 1.本月總運量為108萬5562人次,為通車以來次高紀錄,目前前五高紀錄如下: 112.04 109萬2019人次20
[情報] 台中捷運112年4月各站旅運量台中捷運路線圖: -- *相關數據 1.本月總運量為109萬2019人次,為通車以來最高紀錄,目前前五高紀錄如下: 112.04 109萬2019人次15
[情報] 台中捷運112年2月各站旅運量台中捷運路線圖: -- 112年2月每日運量統計: *相關數據 1.本月總運量為99萬9408人次,為通車以來第三高紀錄,目前前五高紀錄如下:15
[情報] 台中捷運112年5月各站旅運量台中捷運路線圖: -- *相關數據 1.本月總運量為96萬6678人次: 110年4月後每月運量人次統計:14
[情報] 桃園捷運111年09月各站進出旅運量桃園捷運111年09月各站進出旅運量 111年09月 111年08月 本月 日平均 日平均 較上月 進出量 進出量 增減 名次 車站名 (人次) (人次) (%)14
[情報] 台中捷運111年12月各站旅運量台中捷運路線圖: 未來台中捷運路線圖(轉自大墩交通臉書粉專): -- 111年12月每日運量統計: *相關數據10
[情報] 桃園捷運111年08月各站進出旅運量桃園捷運111年08月各站進出旅運量 111年08月 111年07月 本月 日平均 日平均 較上月 進出量 進出量 增減 名次 車站名 (人次) (人次) (%)5
[情報] 桃園捷運111年6月各站旅運量※111年6月桃園捷運各站旅運量日均※ 增 排 代 站 111/ 6 111/ 5 較上月 | 111/ 1 較年初 減 名 碼 名 日均量 日均量 增 減 | 日均量 增 減 (人次) (人次) (%) (人次) (%) ───────────────────────────────────────