[問題] 高雄輕軌是不是應該蓋捷運比較好？

mooc010201/07 22:52想多了，黃線、紫線、銀線、粉紅線還等著蓋，等這些蓋

mooc010201/07 22:52完再說

valkyrie381201/07 23:14你要高雄蓋A級路權規格捷運，

valkyrie381201/07 23:14不管是高-中運量還是LRRT，

valkyrie381201/07 23:14只有地下跟地面LRT輕軌的選擇。

hayden21801/07 23:32輕軌OK 但真的要A級路權 不然速度也上不去

globeMIX01/07 23:42樂觀的來看 凹仔底附近區間跟未來的亞灣區間有可能會爆

Q0086301/07 23:47輕軌大順段進出站如果可以搭配紅綠燈號誌控制可以再省不

Q0086301/07 23:47少時間

hostage91101/08 01:25台灣的風氣，不可能。

tp61010801/08 02:33這個投資已經下去，除非運量甚至高於企劃預估，不然應

tp61010801/08 02:33該是不太可能再拆除改建

keita227701/08 03:40台中雖耗時但每條都紮實完專路權

usercode01/08 05:03這跟文湖線改系統一樣已經是幻想年經文了，答案都是不

usercode01/08 05:03可能，拆舊的蓋新的花費遠大於改善舊有系統，除非輕軌

usercode01/08 05:03有打算升級後跟其他線併在一起營運才有一點可能性

syba01/08 08:44老藍棕線的計畫都長灰塵了

siowan13501/08 09:00計劃中的每一條都怎樣有用嗎......蓋出來才是真的

timmyhsu201/08 09:08其實奧斯陸就是輕軌升級地鐵的喔

timmyhsu201/08 09:09不過他的形式比較像是運能提升和路口立體化方面

eternalmi1601/08 09:30勿忘台中雙港輕軌差點沒有全A路權

ManiaX01/08 11:21高雄蓋輕軌的原因，你要不要再查查？

ManiaX01/08 11:27不就馬英九執政時，一直反對高雄蓋捷運，一直退，輕軌是

ManiaX01/08 11:27那時藍棕線胎死腹中的替代方案

KHAkira01/08 11:43趁這幾年台灣經濟跟稅收還不錯要儘快核定甚至動工，不然

KHAkira01/08 11:43後面狀況會怎樣很難說

coffeemilk01/08 11:45輕軌人數暴增還有很多方式增加載運量，加買列車讓班距

coffeemilk01/08 11:45變密→輕軌列車模組變更(例如變成七節模組或甚至更長

coffeemilk01/08 11:45的)→月台延伸讓兩列列車連在一起運行

ptk981110701/08 11:53調號誌提升車速比較重要

coffeemilk01/08 11:56人家巴黎還有日運量十幾萬人的路面輕軌電車路線，高雄

coffeemilk01/08 11:56還沒到那樣，人家那樣運量也沒改蓋地鐵

bingxuan01/08 11:57政府當年重北輕南，先求有再求好的心態才把捷運變輕軌

bingxuan01/08 11:57！可惜了！

bingxuan01/08 12:00這就跟高鐵高雄站一樣！當年藍營為了省錢不讓高鐵進高

bingxuan01/08 12:00雄火車站，現在又是藍營的人再要求高鐵要進高雄火車站

bingxuan01/08 12:00！

coffeemilk01/08 12:01是台灣還沒用到完全體輕軌，去看看歐洲，人家可以在郊

coffeemilk01/08 12:01區當跨區列車，市區當高架捷運或地下捷運，鬧區當路面

coffeemilk01/08 12:01電車，有時候還可以一條線看到這樣三種四種使用方式，

coffeemilk01/08 12:01輕軌蠻好用的，特別是在運量沒這麼龐大的路線或通勤路

coffeemilk01/08 12:01廊

coffeemilk01/08 12:02他的變化性和串連性其實很高

tonyian01/08 13:09高雄人自己財政過不了關的啊，不然怎會捷運被打回票，去

tonyian01/08 13:09問高雄人為何這麼不努力賺錢

tonyian01/08 13:10捷運被打回票是因為人口基數跟財政預估無法支撐啊，這是

tonyian01/08 13:10政府報告，簡單說就是高雄養不起啦，高雄人多努力生小孩

tonyian01/08 13:10賺錢好嗎

Kottbullar01/08 14:51那路段輕軌就夠 免費期間運量根本不準

catking01501/08 16:22好奇歐洲輕軌速度也是這樣嗎？真的有點慢…

l86112801/08 16:28其實差不多，是台灣的汽機車太快了

kevinhongr01/08 16:34YouTube搜尋tram就很多歐洲輕軌行車影片，除了慢以外

kevinhongr01/08 16:34還隨時都有行人跟腳踏車衝出來 XD 只是輕軌放在台灣

kevinhongr01/08 16:34拿去跟捷運比的確是偏慢

coffeemilk01/08 17:22在歐洲市區鬧區裡如果是平面的路面電車、輕軌，同時和

coffeemilk01/08 17:22車輛混用C型路權，確實也沒快到哪，B型的倒是不少和當

coffeemilk01/08 17:22地公車差不多速度或微超過；台灣用的時候如果有隔離的

coffeemilk01/08 17:22軌道路段，其實我也贊同至少和公車差不多速度較好

CORSA01/08 17:37主要是大家所期待的輕軌是擁有絕對A路權的飆速火車 而不是

CORSA01/08 17:38在輕軌平交道還得停紅燈讓汽車通過的慢速C路權

CORSA01/08 17:39甚至「輕軌是有軌的公車」在台灣是民代與政客禁詞絕不可說

CORSA01/08 17:41至於很多人都嚮往的歐洲風景也想在台灣如法炮製這會失效的

mtc556601/08 17:45你看台中都只配BRT了 高雄有輕軌不錯了啦

globeMIX01/08 18:45歐洲的要看地方有些街道路況單純或站距長的也是會飆蠻快

globeMIX01/08 18:45快的 更別說郊外的地方了

globeMIX01/08 18:46像前鎮之星到凱旋瑞田站這段我覺得還蠻快的阿

globeMIX01/08 18:50新路段的行車其實也不慢 就是路口號誌耗掉很多時間

gigihh01/08 22:04當初捷運被打回票還有一個因素，就是蓋了高運量，結果運量

gigihh01/08 22:04不足，馬政府開始對於高運量路線轉為保守態度，其實如果當

gigihh01/08 22:04時高雄用類似台北環狀線這種中運量無人駕駛來蓋其他捷運線

gigihh01/08 22:04，應該還是有機會通過的

usercode01/08 22:39原Po也不是要討論當時為何選輕軌而是未來有沒有機會改

usercode01/08 22:39吧，但確實如前面推文所說的我們還沒有把大眾交通運具

usercode01/08 22:39變成完全體，還停留在捷運就該用第三軌站站停、輕軌就

usercode01/08 22:39該站距短很融入城市景觀的思維，沒辦法看到不同類型運

usercode01/08 22:39具直通運轉、模糊地帶很大的狀況

usercode01/08 23:11像京津線這種路面電車跟地下鐵混用的狀態就不太可能出

usercode01/08 23:11現在臺灣，不然中和公館線大可以直接用跟安坑輕軌相容

usercode01/08 23:11的系統延伸，用不著為機廠用地煩惱

hinajian01/09 01:15政治不就是妥協？喊可惜也沒用啊

syba01/09 01:22最好就是環狀輕軌的尖離峰的運量都超高，沒辦法用輕軌加開

syba01/09 01:22解決，得要換捷運才能處理那樣

tonyian01/09 10:01目前輕軌這路段就算不考慮錢跟人口數了，20年內也沒人敢

tonyian01/09 10:01改成捷運，一來政績瞬間沒了，二來又要開始黑暗期,還不

tonyian01/09 10:01能保證如期完工，如果高雄人能承受上面兩點再加上不在乎

tonyian01/09 10:01錢跟使用人口，高雄要自籌財源蓋10條也沒有人有（能，會

tonyian01/09 10:01）意見

CORSA01/09 11:15syba大說的還得穿插輕軌絕對A路權化+比照台鐵的輕軌平交道

CORSA01/09 11:15全面增設自動柵欄強迫阻斷橫向車流甚至是阻斷到超過卅分鍾

CORSA01/09 11:15才有2~3分鐘的開啟這樣才有機會能爭取輕軌改成捷運

hk556601/09 13:55搭過歐洲10國的輕軌，市區普遍不快，可是汽機車沒台灣擁擠

dcdc01/10 00:40佔據路面車道這缺點永遠改不了了...

btwsniper01/10 00:56馬英九執政時一直退的是岡山路竹延伸線吧，環狀輕軌除

btwsniper01/10 00:56了水岸輕軌跟西環那段，其他早在扁政府時期就核定了不

btwsniper01/10 00:56是?

siowan13501/10 10:25這段跟馬政府無關啦，也沒有什麼蓋高運量怎樣的

siowan13501/10 10:25畢竟一開始從採購規劃到營運就是完全是用中運量營運

siowan13501/10 10:29何況當時其他各縣市的輕軌、中運量捷運都被退回

siowan13501/10 10:29其實就單純不想蓋找藉口而已

siowan13501/10 10:30但那跟高雄環狀輕軌乃至大順路捷運藍線都無關就是

shinchan62601/10 22:11墨爾本路面電車超讚