[問題] 世貿站
這五天動漫展
世貿站塞滿人
感覺捷運班次根本不夠用
平日就算了
假日更誇張很擠
世貿只要遇到大型活動捷運班距不知道可以縮短嗎?
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因為尾端轉轍軌的位置 就只能是現在這樣
自己分流去市政府站吧
而且也有公車可以搭吧
好
信義幹線公車向西方向車箱空冷氣強,不搭嗎?
社后
檢討北捷? 難怪推文要你去搭公車
一直都覺得紅線尖峰時刻真的班距不足
CBD 101站捷運班距要8-10分鐘超糞
等通到R01站 問題就解決了
真的不足 尤其暑假是展覽尖峰期
之後還有台灣美食展 人也會很多
動漫展真的人很多
你還有公車以及UBike可選...
叫觀光客搭公車騎Ubike到101搞笑嗎?北捷明顯有改
善空間,憑什麼要民眾犧牲流汗騎ubike擠顛簸公車
確實 101班距超長冷氣超不冷車廂超悶 慘阿
要動漫迷們騎腳踏車不好吧ww
蓋了捷運結果車不夠還叫人去騎ubike,那當初花千億蓋
捷運幹什麼用的?
沒開181次出來嗎
to Talfking:就是要騎腳踏車,而且要騎小摺,這樣才夠k-on
啊
某樓是當去動漫展的不騎腳踏車的嗎?
現在就連LoveLive都有點過時了 還K-on....
現在當紅的是孤獨搖滾好嗎....
不是要騎太陽能滑板嗎(X
在板南線前居然有人敢說自己很擠哦
板南線市政府站只要等2-3分鐘,紅線101要等8-10分
鐘合理嗎
紅線有賺錢,挪幾列別線的車+司機來用啊(誤
我記得尖峰不是都3分一班,為了活動增密班次不為過吧
幹誰說K-ON過時的,決鬥
說去市府的,距離就是遠很多,外加有人明明搭紅線比較方
便尬嘛跑去搭藍線
k-on那個校舍現實存在幾十年了依舊是朝聖地
市府真的遠多了
欸不是 北捷嘴其他外縣市的捷運我還覺得合理 現在是北捷自
己網內也要互打就是了?
紅線101班距8到10分鐘就是個笑話阿 就這班距 難怪北捷粉最
近鮮少笑桃捷機場線w
應該要比照跨年疏運辦理
分流到市政府、南京三民
只前537世貿循環線應該要復駛
分流人群
537復駛沒意義啊,除了YouBike的興盛外,已經有多條
路線可以替代才收掉的。
怎麼這裡也有K-on啦 現在是孤獨搖滾好嗎
之前還沒有信義線的時候,都是搭537或101到市府站免費接
駁車的
虹黑產業鏈==
前幾天台南高雄颱風假上來的應該都是客運加計程車到
世貿現場跟人家人擠人的吧- -
早班高鐵轉捷運就可以了吧
紅線班距真的要密一點...
北捷好幾年前明明冷氣算涼的說
冷氣那個 不用好幾年前 今年才劣化的
希望能看到尖峰全部跑全程車的淡水線
文湖線其實還是涼的啦
尖峰全程好像本來就有?
尖峰還是有區間車 目前就是卡在轉轍軌位置跟車輛數
如果有活動是可以申請區間車延長營運啦 雖然OCC那邊
會幹幹叫 因為週六就是按假日離峰班表發車 不過說平
日尖峰都要全程車的就免了 兩個字 沒車!
就算挖東牆補西牆也沒辦法??
不過以北捷要區間車延長營運 除非全程車在101就已經
擠成沙丁魚了 不然就別妄想太多 單純坐滿是不達標的
早尖全線都是除備用/維修車 其餘全出 怎挖東牆補西牆
全路網(紅藍綠橘)都是嗎??
然後還要考慮機廠儲車能力 現在基本上都是“過負載”
所以因應新購車輛還要把北投再擴廠 但還在跑流程
他路線車輛支援 不用考慮機廠吧....??
這我要問問 但目前知道的是早尖全線都生不出來就是
也是啦 紅線喊不足 藍線已緊繃 橘線也可能不足
唯一可能還過剩的應該是綠線....
沒歐 松山線尖離峰需求差異太大 早尖也是全出歐
朋友應該是午班或等等夜班在補眠 等他回我我再回好了
回了 淡水線38列 早尖出32 備用2維修4
新店線27列 借新蘆1列 早尖出24 備用1 維修1
板南線更缺 說原本打算還想跟淡水借車XD
北捷做不夠就要想辦法改阿!不要只會叫民眾颱風天ub
ike到101
自己主辦單位不跟北捷喬好 反而怪北捷開不夠車?
北捷高運量列車增購案已於去年11月決標 #1ZOuwK5H
由韓國樂鐵得標 增購7列 履約期限到117年6月
假日正常就是照離峰班表運行 既然你要跑尖峰班次 那
機廠.營運.維修是不是都得配合加班 是不是要更早告知
排假的人是不是班表要重改 以為想增班就增班
那個7列購車案只能說應付目前的班次密度 還是不足以
讓淡信線全跑全程車 應該說本來就不考慮讓所有車都跑
全程車 早尖北投以北就坐滿了 北投以南旅客都不用坐?
本來北端跑北投區間車就是因此而來 但南端大安區間車
在R01完工通車後應該問題就解決了
所以 合理預估 在R01完工通車後 紅線區間車會是北投-R01站
象山段的確是這樣 所以7列中有4列放淡信線是這原因
感謝t大分享 長知識了
和一些線尖峰時段比 世貿那幾天各時段根本不到擠的程度.
信義幹線是好選擇
樓樓上你有去過辦展覽的101世貿站嗎?人潮一上去馬上就滿
了
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